كيف تقود بشكل جيد مع مقطورة
محتوى
التشريعات والاحتياطات والمناورات ... كل ما تحتاج إلى معرفته لقيادة مقطورتك بأمان
كيف تركب دراجة أو دراجتين في الخلف ...
شرح لك Lair مؤخرًا ، في مهمته التعليمية العظيمة ، كيفية تحميل دراجة نارية بشكل صحيح على مقطورة. بمجرد أن يتم ربط الدراجة بإحكام ، يبدأ العمل للتو: يجب الآن أن يتم قيادتها إلى وجهتها. لذلك يبقى أن نرى مدى جودة القيادة بمقطورة.
بالفعل قبل المغادرة ، سوف تتأكد من أن المقطورة متصلة بإحكام بالكرة الموصلة ، وأن التوصيلات الكهربائية متصلة ، وأن إشارات الانعطاف وأضواء الفرامل تعمل ؛ وبالمثل ، يجب إعادة تجميع عجلة الفارس بشكل آمن. ثم ضع في اعتبارك أنه يجب أن يكون للمقطورة رقم تسجيل السيارة الحاملة إذا كان وزنها أقل من 500 كيلوغرام (وعادة ما لا يتم الفرامل). ومع ذلك ، هذا يكفي لحمل معظم الدراجات النارية "العادية". ومع ذلك ، إذا كان لديك المزيد من الطموح فيما يتعلق بالنقل ، فكن على دراية بما يلي:
- يجب أن يكون للمقطورة التي تزن أكثر من 500 كيلوغرام رقم تسجيل محدد ومنطقي بطاقة تسجيل
- يجب أن يكون للمقطورة التي يزيد وزنها عن 750 كجم تأمينها الخاص
- بالنسبة للمقطورة التي يزيد وزنها عن 750 كجم ، يلزم الحصول على تصريح E / B
- بعد تجاوز 750 كيلوغرامًا (ولكن أقل من 3500 كيلوغرام) ، يجب أن تحتوي المقطورة على نظام فرامل ميكانيكي. بالإضافة إلى ذلك ، يصبح نظام الكبح الهيدروليكي أو الكهربائي أو الفراغي أو الهوائي إلزاميًا.
هذا يعني أن بطاقة تسجيل سيارتك ستحدد حمولتك: في الأساس ، ستتجنب تخيل Harley-Davidson CVO Limited و Indian Roadmaster خلف Twingo Phase 1 (المرحلة 2 ، بالمناسبة). وقبل المغادرة لن تنسى ضبط الضغط في إطارات المقطورة.
قطة صامتة
توجد طريقة واحدة فقط للقيادة بشكل جيد باستخدام المقطورة. واحد فقط: يذهب إلى هناك بنفس الإهمال مثل قطة كبيرة تغفو في الشمس. يجب أن تكون رائعًا. لا دفع. وهذا حتى لو ، من واقع التجربة ، يمكنك الابتعاد عن رحلة بحرية 180 (حيث يسمح القانون بذلك بالتأكيد) ، مع مقطورة ذات محورين تسحبها سيارة رينج روفر سبورت TDV8 ، وتتحرك قليلاً بدونها.
ومع ذلك ، يجب أن نفكر مليًا فيما يلي:
- اجعل قوائم الانتظار أكبر من المعتاد لمنح المقطورة مساحة خاصة بها "للمسار"
- الكبح والتسارع أكثر سلاسة من المعتاد. في الواقع ، ستزيد مسافة الأمان بينك وبين المركبات الأخرى لأن زيادة الوزن ستزيد من مسافات الكبح بحوالي 20-30٪ ، بالإضافة إلى التفاعلات الطفيلية التي يمكن التحكم فيها أثناء القيادة في حالة الفرملة الطارئة.
- استخدم فرامل المحرك أكثر من المعتاد لتجنب ارتفاع درجة حرارة نظام الفرامل.
- لا السرعة: إطارات المقطورة الصغيرة تصبح ساخنة ؛ وبالمثل ، يمكن أن تتعرض المقطورات التي ليست شديدة الصلابة للتأرجح ويمكن أن تكون مرهقة ... بعض السيارات الحديثة بها برنامج ESP الذي يتضمن وجود مقطورة ، لكنها لا تزال نادرة في السوق. لذا فمن مصلحتنا أن نبقى في المسار الأيمن عند منحدرات الطرق السريعة الطويلة ، وخفض السرعة حتى لا نلتقط السرعة الزائدة ولا ندخر المكابح.
- إذا مررت بمركبة أبطأ منك ، ففكر في طول وصلة الجر ولا تطوي بسرعة كبيرة.
- عليك أيضًا "قراءة الطريق" ، واكتساحه بعيونك ، وتوقع المطبات ، والحفر ، والانعطافات الضيقة ، وأي شيء يمكن أن يسبب الذعر باستخدام مستشعر الدوران ، باختصار ...
- وبالمثل ، سوف تتوقع فرص وقوف السيارات الخاصة بك.
مباهج العودة للوراء
كن حذرًا ، قاتل في المنظور الصحيح إذا لم تجربه من قبل. بالطبع ، مرة أخرى ، تحتوي بعض السيارات على كاميرات احتياطية تتضمن وجود مقطورة (خاصة في فولكس فاجن ، إنها خدمة مقطورة). ولكن إذا كنت جديدًا في هذا المجال ، فاستعد لصب بضع قطرات من العرق. في الأساس ، سترتد المقطورة احتياطيًا عكس السيارة: فأنت تشير إلى اليمين ، وتتجه إلى اليسار. جيد جدًا. لكن الموازين غير مستقرة: عند زاوية دوران معينة ، ستصبح المقطورة "علمًا" وفجأة. لذلك ، يجب أن تذهب إلى هناك بضربات صغيرة ، بلطف قدر الإمكان.
قبل أن تضطر إلى التراجع في مكان ضيق في نهاية رحلتك ، من الأفضل أن تتدرب في ساحة انتظار أكبر.
توقع الاستهلاك المفرط ...
حتى عندما يركب متحركًا ، فإن المزيد من الكتلة يعني حرق المزيد من الطاقة لتحقيق نتيجة. لذلك فقد وجد من التجربة أن متوسط استهلاك الديزل 7 لتر / 100 بمقطوره بسرعة 110 كم / ساعة على الطريق السريع سينتهي به المطاف بما يقرب من 10 لتر / 100 لمسافة 140 مترًا. خاصة أنه من الرائع القيادة.
