كم من الوقت يدوم ناقل الحركة اليدوي؟
يمكن أن يستمر ناقل الحركة اليدوي حتى 120,000 ميل. يمكن أن تؤثر القيادة العدوانية وتغيرات السوائل غير المنتبهة سلبًا على متانتها.
إذا كنت تفضل قيادة سيارة ذات ناقل حركة يدوي ، فقد تتساءل عن المدة التي ستستغرقها. لحسن الحظ ، تستغرق معظم التحولات اليدوية وقتًا طويلاً اعتمادًا على أسلوب القيادة. سيحتاج معظم السائقين اليدويين إلى تغيير سائل ناقل الحركة والقابض قبل أن يحتاجوا إلى ناقل حركة جديد ، ولكن الفشل في صيانة هذه الأجزاء سيؤدي أيضًا إلى إتلاف ناقل الحركة نفسه.
على عكس السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، هناك فرصة أقل لحدوث أعطال هيدروليكية أو كهربائية في ناقل الحركة اليدوي. في الأساس ، إنها مصنوعة من أشياء أبسط: التروس ، ناقل الحركة ، ودواسة القابض.
ومع ذلك ، من الصعب تحديد نقطة معينة من الأميال أو السنة التي تتوقع فيها أن يتلاشى ناقل الحركة اليدوي. عندما يفشل أحد هذه الأشياء ، فعادةً ما يكون ذلك نتيجة تسرب سائل ناقل الحركة اليدوي ، والذي لا يحتاج عادةً إلى تغيير. في حالة حدوث تسرب ، يكون الإصلاح ضروريًا باستخدام سائل موصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة.
عامل آخر يؤثر على عمر ناقل الحركة اليدوي هو أسلوب القيادة. يمكن أن يؤثر الاستخدام غير السليم لذراع النقل أو القابض بشكل كبير على طول عمر ناقل الحركة. أيضًا ، قد تتطلب القيادة المتكررة على الطرق الوعرة صيانة ناقل الحركة ، مثل تغيير الزيت التالف بسبب ارتفاع درجة الحرارة كل 15,000 ميل.
من خلال القيادة المناسبة ، والاستخدام ، والصيانة لمكونات ناقل الحركة اليدوي ، يمكنك أن تتوقع أن تستمر لأكثر من 120,000 ميل. من خلال مراقبة تسرب زيت ناقل الحركة وإدارة القابض والتروس بشكل صحيح ، يمكنك التطلع إلى عمر طويل لناقل الحركة الخاص بك.
4 عوامل تؤثر على عمر ناقل الحركة اليدوي
1. سائل خاطئ: يتطلب كل ناقل حركة يدوي نوعًا محددًا للغاية وجودته من السوائل لتوفير انزلاق فريد. يحيط السائل بالتروس وينقل الحرارة لإبقائها تتحرك بسلاسة دون التآكل. تغيرات السوائل غير الصحيحة (نتيجة للتسرب أو بعض مشكلات الصيانة الأخرى) تغير إحساس التحول والانزلاق. إنه يولد حرارة قليلة جدًا أو كبيرة جدًا ، مما يؤدي إلى تآكل الأجزاء بشكل أسرع وربما الفشل الكامل.
2. قسيمة القابض: عندما تضغط على القابض ، ترفع قدمك ببطء عن دواسة الوقود لتعشيق القابض ، لكن لا تستخدمه بالكامل لتغيير التروس. هذا إجراء أكثر شيوعًا عند التبديل إلى الترس أو التوقف على تل. يؤدي هذا إلى زيادة تآكل القابض بسبب ارتفاع درجة حرارة القابض ويمكن أن يؤثر بشكل كبير على العمر الإجمالي لناقل الحركة اليدوي.
- طحن التروس: لحسن الحظ ، فإن طحن التروس له تأثير أقل بكثير على عمر ناقل الحركة. يحدث هذا فقط عندما تضغط على القابض حتى منتصف الطريق أو تحاول تغييره دون فك تعشيقه تمامًا ، مما ينتج عنه صوت "طحن" فظيع. سيضطر السائق إلى طحن تروسه لمدة ساعة أو أكثر لإلحاق الضرر فعلاً بمتانة ناقل الحركة ؛ عادة ما يتم حل المشكلة في أقل من ثانية.
3. فرملة المحرك: عندما تقوم بخفض السرعة بدلاً من الضغط على الفرامل ، يمكنك زيادة عمر الفرامل ، ولكن ليس بالضرورة عمر ناقل الحركة اليدوي. إن التحول إلى الوضع المحايد ، وتحرير القابض ، ثم الضغط على المكابح يساهم بشكل كبير في إطالة عمر ناقل الحركة.
4. القيادة العدوانية: عندما تقود كأنك على مضمار سباق ، عندما تكون في الواقع على مسار مزدحم (وليس في سيارة رياضية مجهزة لمثل هذه المناورات) ، فإنك تسرع أكثر مما ينبغي وتحرر القابض بسرعة كبيرة. سيؤدي ذلك إلى تآكل أجزاء إضافية من ناقل الحركة اليدوي مثل القابض ومحمل التحرير والعجلة الموازنة.
اجعل ناقل الحركة اليدوي متينًا
مفتاح تحقيق أقصى استفادة من ناقل الحركة اليدوي هو الاهتمام باحتياجات الصيانة والقيادة المركزة. لا تفرط في الضغط على القابض والتروس بسبب القيادة العدوانية أو الاستخدام غير السليم. أيضًا ، انتبه إلى السوائل التي يستخدمها الفنيون عند إضافتها إلى ناقل الحركة اليدوي للتأكد من أنها موصى بها من قبل الشركة المصنعة للمعدات الأصلية. بهذه الطريقة ستطيل عمر ناقل الحركة اليدوي بقدر ما تستطيع.
