ما هي المدة التي تستغرقها المزامنة التلقائية؟
وحدة التقدم للاشتعال الأوتوماتيكي هي أحد مكونات المركبات التي تعمل بمحركات ديزل. بالطبع ، تعمل محركات البنزين والديزل على مبدأ الاحتراق الداخلي ، لكنها مختلفة تمامًا وتتطلب وسائل مختلفة للتحكم في تدفق الوقود أثناء التشغيل.
يحترق الغاز أسرع بكثير من الديزل. مع وقود الديزل ، يمكن أن يحدث الاحتراق لفترة طويلة بعد وصول الوقت إلى TDC (أعلى مركز ميت). عندما يحدث هذا ، هناك تأخر يؤثر سلبًا على الأداء. لمنع التأخير ، يجب حقن وقود الديزل قبل TDC. هذه هي وظيفة وحدة تقدم الإشعال التلقائي هذه - فهي تضمن بشكل أساسي أنه بغض النظر عن سرعة المحرك ، يتم تسليم الوقود في الوقت المناسب ليحدث الاحتراق قبل TDC. تقع الوحدة على مضخة الوقود ويتم تشغيلها بواسطة المحرك النهائي للمحرك.
عندما تقود سيارتك التي تعمل بالديزل ، يجب أن تقوم وحدة تقدم الإشعال الأوتوماتيكي بعملها. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فلن يتلقى المحرك إمدادًا ثابتًا بالوقود. لا توجد نقطة محددة يجب عليك فيها استبدال وحدة تقدم الإشعال التلقائي - في الواقع ، إنها تعمل طالما أنها تعمل. قد يؤدي ذلك إلى إطالة عمر سيارتك ، أو قد تبدأ في التدهور ، أو حتى تعطلها تمامًا دون سابق إنذار. تشمل العلامات التي تدل على أن وحدة توقيت الإشعال التلقائي الخاصة بك بحاجة إلى الاستبدال ما يلي:
- محرك بطيء
- دخان أسود يتصاعد من العادم أكثر من المعتاد مع تشغيل الديزل.
- دخان أبيض من العادم
- طرق المحرك
يمكن أن تجعل مشكلات الأداء القيادة خطرة ، لذلك إذا كنت تعتقد أن وحدة توقيت الإشعال التلقائي معيبة أو قد فشلت ، فاتصل بميكانيكي مؤهل لمساعدتك في استبدال الجزء المعيب.
