كيفية إضافة سائل الفرامل لسيارتك
إصلاح تلقائي

كيفية إضافة سائل الفرامل لسيارتك

يعتبر سائل مكابح السيارات ضروريًا للتشغيل السليم لمكابح مركبتك. تحقق من حالة سائل الفرامل واشحنه إذا كان منخفضًا أو تغير لونه.

يعد نظام الكبح الجيد أمرًا بالغ الأهمية للصحة العامة لسيارتك ، فضلاً عن سلامتك وسلامة ركابك. في حين أن استبدال الأجزاء البالية من نظام الفرامل ، مثل وسادات الفرامل ، أمر بالغ الأهمية ، فهناك العديد من المكونات التي يتم تجاهلها في عمليات الفحص. يعتبر سائل الفرامل أحد أهم المكونات التي يجب فحصها ، والذي يلعب دورًا رئيسيًا في الحفاظ على عمل المكابح.

إليك كيفية إضافة سائل الفرامل إلى سيارتك:

طريقة اضافة سائل الفرامل

  1. اركن سيارتك على أرض مستوية - تأكد من أن السيارة متوقفة وعلى سطح مستو. إذا كانت السيارة تتحرك أو على منحدر شديد الانحدار ، فقد لا تتم قراءة مستوى السائل بشكل صحيح.

  2. اضغط على دواسة الفرامل 20-30 مرة. - تشير بعض الشركات المصنعة إلى أنه يجب القيام بذلك إذا كانت السيارة مزودة بنظام مكابح مانعة للانغلاق (ABS).

    وظائفج: إذا كانت سيارتك لا تحتوي على نظام ABS ، فيمكنك تخطي هذه الخطوة. إذا لم تكن متأكدًا مما إذا كان لديك ABS ، فافعل ذلك على أي حال.

    تحذير: قد تصبح دواسة الفرامل صلبة عند القيام بذلك أثناء إيقاف تشغيل المحرك ، وهو أمر طبيعي. سيعود الإحساس بالدواسة العادية عند إعادة تشغيل المحرك.

  3. حدد مكان خزان سائل الفرامل - يوجد خزان سائل الفرامل عادة أسفل غطاء المحرك ، أو على جانب السائق ، أو في مؤخرة حجرة المحرك ، أو في قاعدة الزجاج الأمامي.

    وظائف: في بعض المركبات ، يوجد خزان سائل الفرامل أسفل لوحة الوصول البلاستيكية.

    وظائف: تتطلب بعض المركبات إزالة واسعة للوحات أسفل غطاء المحرك للوصول إلى خزان سائل الفرامل. إذا كان هذا ينطبق على سيارتك ، فقد يكون من الأفضل الاستعانة بمتخصص يقوم بهذه الخدمة نيابة عنك.

  4. فحص مستوى سائل الفرامل - تستخدم معظم السيارات الحديثة خزانًا بلاستيكيًا شفافًا بعلامتي MAX و MIN. إذا كان لديك هذا النوع ، يجب أن ترى ما إذا كان سائل الفرامل بين هذه العلامات.

  5. افحص لون السائل - يتلوث سائل الفرامل أثناء الاستخدام العادي. السائل النظيف له لون ذهبي فاتح ، ويتحول السائل المتسخ إلى العنبر الداكن. إذا كان لون سيارتك مظلمة ، يجب أن تستشير متخصصًا في تنظيف سائل الفرامل. تحتوي بعض السيارات القديمة على خزان معدني بغطاء معدني يجب إزالته لمعرفة المستوى. إذا كان هذا النمط يناسبك ، فانتقل إلى الخطوة التالية. إذا كان مستوى سائل الفرامل بين العلامات ويبدو السائل نظيفًا ، تكون قد انتهيت. عمل عظيم!

    وظائف: من خلال تسليط مصباح يدوي في الخزان ، يمكنك رؤية مستوى السائل إذا كان الخزان متسخًا أو يصعب رؤيته.

  6. افتح خزان السائل عن طريق إزالة الغطاء - إذا كان مستوى سائل الفرامل الخاص بك أقل من الحد الأدنى للعلامة أو لا يمكنك رؤية مستوى سائل الفرامل مع وجود الغطاء ، فستحتاج إلى إزالة الغطاء بعناية.

  7. نظف الخزان - خذ قطعة قماش نظيفة وامسح كل الأوساخ والشحوم من الغطاء وأعلى الخزان. قد تحتاج إلى تعطيل مستشعر المستوى إذا كان مدمجًا في الغطاء.

  8. قم بإزالة الغطاء - قم بإزالة الغطاء عن طريق سحبه بشكل مستقيم لأعلى أو بفك أو تحرير مشبك الزنبرك المعدني ، حسب الاقتضاء.

  9. أضف سائل الفرامل إلى الخزان - أضف سائل الفرامل ببطء إلى الخزان حتى الوصول إلى المستوى الصحيح. تأكد من استخدام سائل الفرامل الصحيح لسيارتك. استشر دليل المستخدم الخاص بك أو راجع محترفًا لتحديد السائل الصحيح.

    تحذير: لا تملأ فوق الحد الأقصى ، يحتاج السائل إلى مساحة خزان إضافية للتوسع مع تغير الظروف.

    تحذيرج: احرص على عدم الانسكاب. إذا قمت بذلك ، فقم بتنظيفه بسرعة.

  10. أغلق الخزان - استبدل غطاء خزان السائل. ضع الغطاء بنفس طريقة خلعه.

    وظائف: لا تنس توصيل المستشعر إذا اضطررت إلى فصله.

تهانينا! أنت فعلت ذلك! سائل الفرامل لديك الآن في المستوى الصحيح. إذا كان السائل منخفضًا ، فقد تكون هناك مشكلة في النظام ، مثل تآكل مكونات نظام الفرامل.

نظام الفرامل

لنبدأ بشرح أساسي لنظام مكابح السيارة ، لأن فهم النظام أمر بالغ الأهمية لفهم سبب أهمية سائل الفرامل. يتكون نظام الفرامل الهيدروليكي الأساسي من أسطوانة رئيسية ، وسوائل الفرامل وخزان السوائل ، وخطوط الفرامل ، وملاقط الفرامل (فرامل قرصية) أو أسطوانات العجلات (فرامل الأسطوانة) التي تطبق القوة على تيل أو تيل الفرامل في كل من وسادات الفرامل. أربع عجلات.

يتم توصيل دواسة الفرامل مباشرة بالأسطوانة الرئيسية ، حيث يتم توزيع سائل الفرامل على كل عجلة عبر خطوط مكابح منفصلة. يوجد فوق الأسطوانة الرئيسية خزان سائل الفرامل الذي يستخدم الجاذبية لتزويد الأسطوانة الرئيسية بالسوائل. عندما تضغط على الدواسة ، تبدأ الأسطوانة الرئيسية في الضغط على السائل. نظرًا لعدم إمكانية ضغط السوائل ، يصبح هذا الضغط حركة. ينتقل السائل عبر خطوط المكابح ويغوص في كل ماسكة فرامل أو أسطوانة عجلة. هناك ، يعمل ضغط السوائل على تيل أو تيل الفرامل ، مما يؤدي إلى توقف العجلات.

لماذا هذا مهم؟

ينطبق هذا الدليل على معظم المركبات ، ولكن اعتمادًا على الطراز المحدد ، قد تكون هناك خيارات تتطلب عملاً إضافيًا أو خدمة احترافية.

  • سائل الفرامل هو سائل استرطابي ، مما يعني أنه يمتص الرطوبة ، بما في ذلك الرطوبة من الهواء. لا تترك الخزان أو زجاجة السائل مفتوحة لفترة أطول من اللازم. نظرًا لأن السائل مسترطب ، يجب شطفه كل عامين بغض النظر عن لون أو حالة السائل. هذا يضمن عدم وجود رطوبة في السائل تسبب تآكل الأجزاء الداخلية.

  • يتسبب سائل الفرامل في إتلاف الأسطح المطلية - حتى السقوط يمكن أن يتسبب في تلفها. امسح أي انسكاب على الفور باستخدام منظف منزلي أو مزيل شحوم وقطعة قماش نظيفة.

  • إذا كانت دواسة الفرامل منخفضة أو ناعمة ، فمن المستحسن أن تطلب المساعدة من فني مؤهل ، حيث قد تكون هذه علامة على وجود مشكلة أكثر خطورة.

إذا كنت بحاجة إلى إضافة أي سائل ، فيجب أن يتم فحص نظام الفرامل من قبل فني مؤهل ، مثل أحد الفنيين العديدين المتاحين من خلال AvtoTachki ، والذي يمكنه القدوم إلى منزلك أو العمل لصيانة سيارتك.

إضافة تعليق