تاريخ ماركة السيارات SsangYong
تنتمي شركة SsangYong Motor Company إلى شركة تصنيع سيارات كورية جنوبية. الشركة متخصصة في إنتاج السيارات والشاحنات والحافلات. يقع المقر الرئيسي في مدينة سيول. ولدت الشركة في سياق عمليات الاندماج والاستحواذ الجماعي لشركات مختلفة ، مما أرسى أساسًا متينًا للإنتاج.
يعود تاريخ الشركة إلى عام 1963 ، عندما أعادت الشركة تنظيم شركتين في شركة Na Dong hwan Motor Co ، والتي كانت خصوصياتها الرئيسية هي إنتاج مركبات عسكرية للطرق الوعرة لأمريكا. كما قامت الشركة ببناء حافلات وشاحنات.
في عام 1976 ، كان هناك توسع في نطاق إنتاج السيارات ، وفي العام التالي - تغيير الاسم إلى Dong A Motor ، والتي سرعان ما أصبحت تحت سيطرة SsangYong وفي عام 1986 غيرت اسمها مرة أخرى إلى SsangYong Motor.
ثم استحوذت SsangYong على شركة Keohwa Motors ، الشركة المصنعة للسيارات على الطرق الوعرة. الإصدار الأول بعد الاستحواذ كان كوراندو SUV بمحرك قوي ، والذي بدوره ساعد على اكتساب شهرة الشركة في السوق ، وكذلك جعلها مشهورة وجذب انتباه دايملر بنز ، القسم الألماني لمرسيدس- بنز. أتى هذا التعاون ثماره حيث كشف النقاب عن العديد من تقنيات مرسيدس-بنز وطرق الإنتاج لشركة SsangYong. وفي عام 1993 ، تم تقديم الخبرة المكتسبة إلى Musso SUV ، والتي اكتسبت شعبية كبيرة. في المستقبل ، تم إصدار جيل مطور من هذا النموذج ، جعلت الجودة العالية للخصائص التقنية من الممكن الفوز عدة مرات في رالي السباق في مصر.
في عام 1994 ، تم افتتاح مصنع إنتاج آخر حيث تم إنشاء نموذج صغير الحجم Istana.
في أوائل عام 1997 ، أصبحت الشركة تحت سيطرة شركة Daewoo Motors ، وفي عام 1998 استحوذت SsangYong على Panther.
في عام 2008 ، واجهت الشركة صعوبات مالية كبيرة ، مما أدى إلى إفلاسها وبعد عامين ، بدأ التداول للشركة. قاتلت العديد من الشركات للاستحواذ على أسهم SsangYong ، ولكن تم الاستحواذ عليها في النهاية من قبل شركة Mahindra & Mahindra الهندية.
في هذه المرحلة ، تعد الشركة من الشركات الكورية الجنوبية الأربعة الرائدة في إنتاج السيارات. يمتلك عدة أقسام في بلدان رابطة الدول المستقلة.
شعار
اسم العلامة التجارية SsangYong في الترجمة يعني "Two Dragons". نشأت فكرة إنشاء شعار يتضمن هذا الاسم من أسطورة قديمة عن شقيقين تنين. باختصار ، يقول الموضوع الدلالي أن هذين التنانين كان لهما حلم كبير ، لكن من أجل تحقيقه ، كانا بحاجة إلى جوهرة. واحد فقط كان مفقودًا ، وقد أعطاها لهم الإله السماوي. بعد أن حصلوا على حجرتين ، حققوا حلمهم.
تجسد هذه الأسطورة رغبة الشركة في المضي قدمًا.
في البداية ، تم إنتاج سيارات من هذه العلامة التجارية بدون شعار. ولكن بعد ذلك بقليل ، ظهرت فكرة عند إنشائها ، وفي عام 1968 تم إنشاء الشعار الأول. جسدت الرمز الكوري الجنوبي "Yin-yang" باللونين الأحمر والأزرق.
في عام 1986 ، أصبح اسم "Two Dragons" رمزًا للشعار ، والذي يرمز إلى النمو السريع للشركة. بعد ذلك بقليل ، تقرر إضافة نقش سانج يونج أسفل الشعار.
تاريخ سيارة SsongYong
كانت أول سيارة أنتجتها الشركة هي سيارة كوراندو فاميلي للطرق الوعرة ، التي تم إنتاجها في عام 1988. تم تجهيز السيارة بوحدة طاقة ديزل ، وبعد ذلك بقليل ، تم إنشاء نسختين محدّثة من هذا الطراز بناءً على وحدات الطاقة في مرسيدس-بنز وبيجو.
لم تحصل النسخة المحدثة من Korando على وحدة طاقة قوية فحسب ، بل حصلت أيضًا على ناقل حركة تم تطويره باستخدام التقنيات المتقدمة.
كان الطلب على السيارات بسبب انخفاض أسعارها. لكن السعر نفسه لا يتناسب مع الجودة التي كانت ممتازة.
تم تطوير سيارة SUV Musso المريحة بالتعاون مع Daimler-Benz ، وتم تجهيزها بوحدة طاقة قوية من Mercedes-benz ، والتي تم ترخيصها من SsangYong. تم إنتاج السيارة في عام 1993.
بعد ذلك بعامين ، خرج نموذج صغير الحجم Istana من خط التجميع.
تم إصدار رئيس مجلس الإدارة الفاخر بناءً على ماركة مرسيدس بنز في عام 1997. استحق نموذج الطبقة التنفيذية هذا اهتمام الأثرياء.
في عام 2001 ، شهد العالم سيارة Rexton للطرق الوعرة ، والتي انتقلت إلى الدرجة الممتازة وتميزت بالراحة والبيانات الفنية. في نسخته الحديثة ، تم تقديمه لاحقًا في عام 2011 ، تم تحسين التصميم بشكل كبير وتم تحسين محرك الديزل ، الذي كان مكونًا من 4 أسطوانات وتهيمن عليه الطاقة العالية ، بشكل ملحوظ.
Musso Sport ، أو سيارة رياضية بهيكل صغير ، ظهرت لأول مرة في عام 2002 وكانت مطلوبة بسبب وظائفها وخصائصها التقنية المبتكرة.
في العام التالي ، تمت ترقية رئيس مجلس الإدارة و Rexton ، وشهد العالم نماذج جديدة مع إدخال تقنيات جديدة.
أيضًا في عام 2003 ، تم تصميم سلسلة روديوس الجديدة مع ستايشن واغن ، واعتبرت شاحنة صغيرة مدمجة ، ومنذ عام 2011 ظهرت لأول مرة شاحنة ماكرو ذات XNUMX مقعدًا من هذه السلسلة ، ومجهزة بوظائف متعددة.
في عام 2005 ، تم إطلاق سيارة Kyron عبر البلاد ، لتحل محل Musso SUV. بفضل تصميمه الرائد ، والحديقة الواسعة ، ووحدات الطاقة المزودة بشاحن توربيني ، فقد جذب انتباه الجمهور.
حل Actyon الثوري أيضًا محل Musso ، ليحل في البداية محل سيارة الدفع الرباعي ثم سيارة Musso Sport الرياضية في عام 2006. اكتسبت طرازات Actyon ، بالإضافة إلى البيانات الفنية العالية ، الاحترام لتصميمها ، كما أن التصميم الداخلي والخارجي للسيارة أبقى على منافسيها جانبًا.
