تاريخ ماركة سيارات أوبل
Adam Opel AG هي شركة ألمانية لتصنيع السيارات. يقع المقر الرئيسي في روسلسهايم. جزء من قلق جنرال موتورز. يكمن الاحتلال الرئيسي في إنتاج السيارات والشاحنات الصغيرة.
يعود تاريخ أوبل إلى ما يقرب من قرنين من الزمان ، عندما أنشأ المخترع الألماني آدم أوبل شركة ماكينات خياطة في عام 1863. علاوة على ذلك ، تم تحويل الطيف إلى إنتاج الدراجات ، مما أكسب المالك لقب أكبر مصنع للدراجات في العالم.
بعد وفاة أوبل ، واصل أبناؤه الخمسة أعمال الشركة. أتت عائلة أوبل بفكرة تغيير متجه الإنتاج إلى صناعة السيارات. وفي عام 1899 ، تم اختراع أول سيارة مرخصة لشركة أوبل. لقد كان نوعًا من الطاقم ذاتي الدفع لتطوير Lutzman. لم يرضي مشروع السيارة التي تم إصدارها المبدعين كثيرًا وسرعان ما تخلوا عن استخدام هذا التصميم.
كانت الخطوة التالية هي إبرام اتفاقية مع Darracq في العام التالي ، والتي خلقت نموذجًا آخر قادهم إلى نجاحهم الأول. شاركت السيارات اللاحقة في السباقات وفازت بجوائز ساهمت في نجاح الشركة المزدهر والتطور السريع في المستقبل.
خلال الحرب العالمية الأولى ، غيّر ناقل الإنتاج اتجاهه بشكل أساسي إلى تطوير الشاحنات العسكرية.
تطلب الإنتاج إطلاق نماذج جديدة أكثر إبداعًا. للقيام بذلك ، استخدموا التجربة الأمريكية في صناعة السيارات لابتكار. ونتيجة لذلك ، تم تحديث المعدات بالكامل إلى واحدة عالية الجودة بما فيه الكفاية ، وتمت إزالة النماذج القديمة من الإنتاج.
في عام 1928 ، تم توقيع اتفاقية مع جنرال موتورز أصبحت أوبل الآن تابعة لها. تم توسيع الإنتاج بشكل كبير.
أجبر عبء الحرب العالمية الثانية الشركة على تعليق خططها والتركيز على إنتاج المعدات العسكرية. دمرت الحرب مصانع الشركة بالكامل تقريبًا ، وذهبت جميع الوثائق المتعلقة بالمعدات إلى سلطات الاتحاد السوفيتي. عانت الشركة من انهيار كامل مدمر.
بمرور الوقت ، لم يتم استعادة المصانع بالكامل وتم إنشاء الإنتاج. كان النموذج الأول بعد الحرب عبارة عن شاحنة ، مع مرور الوقت - إنتاج السيارات وتطوير مشاريع ما قبل الحرب. لم يكن هناك تحسن ملحوظ في الأعمال التجارية إلا بعد الخمسينيات من القرن الماضي ، حيث تم ترميم المصنع الرئيسي في روسلسهايم إلى حد كبير.
في الذكرى المئوية لتأسيس الشركة ، في عام 100 ، تم إنشاء مصنع إنتاج جديد في بوخوم. بدء الإنتاج الضخم للسيارات.
اليوم أوبل هي أكبر قسم لشركة جنرال موتورز. وتشتهر السيارات المنتجة في جميع أنحاء العالم بجودتها وموثوقيتها وابتكارها. يقدم النطاق الواسع نماذج من الميزانيات المختلفة.
مؤسس
وُلد أوبل آدم مايو 1837 في مدينة روسلسهايم لعائلة مزارع. منذ الطفولة المبكرة كان مهتمًا بالميكانيكا. تلقى تعليمه كحداد.
في عام 1862 أنشأ ماكينة خياطة ، وفي العام التالي افتتح مصنعًا لماكينات الخياطة في روسلسهايم. ثم قام بتوسيع الإنتاج ليشمل الدراجات واستمر في التطوير. أصبحت أكبر مصنع للدراجات في العالم. بعد وفاة أوبل ، انتقل المصنع إلى أيدي عائلة أوبل. شارك أبناء أوبل الخمسة بنشاط في الإنتاج حتى ولادة السيارات الأولى لهذه الشركة العائلية.
توفي آدم أوبل في خريف عام 1895 في روسلسهايم.
شعار
إذا تعمقت في التاريخ ، فقد تغير شعار أوبل عددًا كبيرًا من المرات. كان الشعار الأول عبارة عن شارة بحرفين كبيرين للمُنشئ: الحرف الذهبي اللون "A" يتناسب مع الحرف الأحمر "O". ظهرت منذ بداية إنشاء شركة أوبل لماكينات الخياطة. بعد التغييرات الهائلة على مر السنين ، حتى في عام 1964 ، تم تطوير التصميم الجرافيكي للصاعقة ، والذي أصبح الآن شعار الشركة.
يتكون الشعار نفسه من دائرة فضية اللون يوجد بداخلها برق أفقي بنفس نظام الألوان. البرق نفسه هو رمز للسرعة. يستخدم هذا الرمز تكريما لطراز Opel Blitz الذي تم إصداره.
تاريخ سيارات أوبل
ظهر الطراز الأول المزود بوحدة طاقة ثنائية الأسطوانة (بعد طراز 2 الفاشل) لأول مرة في عام 1899.
في عام 1905 ، بدأ إنتاج فئة أعلى ، كان هذا النموذج 30/40 PS مع إزاحة 6.9.
في عام 1913 ، تم إنشاء شاحنة Opel Laubfrosh باللون الأخضر الفاتح. الحقيقة هي أنه في تلك اللحظة كانت جميع الطرز التي تم إصدارها خضراء. هذا النموذج كان يطلق عليه شعبيا "الضفدع".
تم إنتاج الموديل 8/25 بمحرك سعة 2 لتر.
ظهر طراز ريجنت في الأسواق عام 1928 وتم إنتاجه بنمطين للجسم - كوبيه وسيارة سيدان. كانت أول سيارة فاخرة تطلبها الحكومة. مجهزة بمحرك ثماني الأسطوانات ، يمكن أن تصل سرعتها إلى 130 كم / ساعة ، والتي كانت تعتبر سرعة عالية جدًا في ذلك الوقت.
تم إنتاج سيارة RAK A الرياضية في عام 1928. وتتميز السيارة بخصائص تقنية عالية ، وتم تجهيز الطراز المحسن بمحرك أكثر قوة قادرًا على سرعات تصل إلى 220 كم / ساعة.
في عام 1930 ، تم إطلاق الشاحنة العسكرية Opel Blitz في عدة أجيال ، تختلف في التصميم والبناء.
في عام 1936 ، ظهرت أولمبيا لأول مرة ، والتي كانت تعتبر أول سيارة إنتاج بهيكل أحادي ، وتم حساب تفاصيل وحدة الطاقة بأدق التفاصيل. وفي عام 1951 ، ظهر نموذج حديث ببيانات خارجية جديدة. تم تجهيزه بشبكة كبيرة جديدة ، كما حدثت تغيرات في المصد.
استمر إنتاج سلسلة كاديت عام 1937 لأكثر من نصف قرن.
تم تقديم طراز Admiral في عام 1937 بواسطة سيارة تنفيذية. كان النموذج الأكثر صلابة هو Kapitan من عام 1938. مع كل إصدار حديث ، زادت صلابة السيارات أيضًا. كلا النموذجين كان لهما محرك بست أسطوانات.
ظهرت نسخة جديدة من Kadett B لأول مرة في عام 1965 بهيكل من بابين وأربعة أبواب والمزيد من القوة بما يتماشى مع سابقاتها.
كان محرك 8 Diplomat V1965 مدعومًا بمحرك شيفروليه V8. هذا العام أيضًا ، تم الكشف عن نموذج أولي لسيارة GT الرياضية بهيكل كوبيه.
كان جيل 1979 Kadett D مختلفًا بشكل كبير في الحجم عن الطراز C. كما تم تجهيزه بمحرك أمامي. تم إنتاج النموذج بثلاثة أشكال مختلفة من إزاحة المحرك.
تتميز الثمانينيات بإصدار جديد صغير الحجم Corsa A و Cabrio و Omega مع بيانات تقنية جيدة إلى حد ما ، كما تم تحديث الطرز القديمة. تم إصدار طراز Arsona ، المشابه في التصميم لـ Kadett ، مع الدفع بالعجلات الخلفية. فازت Kadett E المعاد تصميمها بجائزة سيارة العام في أوروبا عام 80 ، وذلك بفضل أدائها الممتاز. تتميز نهاية الثمانينيات بإصدار Vectra A ، الذي حل محل Ascona. كان هناك نوعان مختلفان من الجسم - هاتشباك وسيدان.
ظهرت أوبل كاليبرا لأول مرة في أوائل التسعينيات. بوجود جسم كوبيه ، تم تجهيزه بوحدة طاقة من Vectra ، بالإضافة إلى هيكل من هذا الطراز كان بمثابة أساس للإبداع.
أول سيارة دفع رباعي للشركة كانت فرونتيرا 1991. جعلتها الخصائص الخارجية قوية للغاية ، ولكن لم يكن هناك شيء مثير للدهشة تحت الغطاء. أصبح نموذج فرونتيرا الأكثر تطورًا تقنيًا بعد ذلك بقليل ، والذي كان يحتوي على محرك توربيني أسفل الغطاء. ثم كان هناك عدة أجيال أخرى لتحديث سيارات الدفع الرباعي.
ظهرت السيارة الرياضية القوية Tigra لأول مرة في عام 1994. جلب التصميم الأصلي والبيانات التقنية العالية الطلب على السيارة.
تم إنتاج أول حافلة صغيرة أوبل سينترا في عام 1996. تم إطلاق الميني فان Agila في عام 2000.
