تاريخ ماركة سيارات الفا روميو
ألفا روميو هي شركة إيطالية لتصنيع السيارات. يقع المقر الرئيسي في مدينة تورين. تتخصص الشركة بطبيعتها المتنوعة ، فهي متخصصة في إنتاج السيارات والحافلات والقاطرات واليخوت والمعدات الصناعية.
يعود تاريخ الشركة إلى عام 1906. في البداية ، لم يكن الاسم نفسه متناغمًا مثل الاسم الحالي. لا يبدو الاسم الأول مناسبًا مثل الاسم الحالي. تم إنشاء الشركة من قبل ألكسندر دراك ، وهو رجل صناعي فرنسي مؤثر أنشأ شركة SAID في إيطاليا لإنتاج سيارات Darracq المرخصة. بدأ الطلب على النماذج الأولى بشكل كبير وقرر Darrac توسيع الإنتاج وإنشاء مصنع.
بمرور الوقت ، عانت الشركة من انهيار مالي وتم شراؤها في عام 1909 من قبل رواد أعمال إيطاليين بقيادة الزعيم الجديد هوغو ستيلا. أعيد تنظيم هيكل الإنتاج وتم إعطاء اسم جديد لمصنع ألفا. تم تجهيز السيارة الأولى التي تم إصدارها بمحرك قوي ولديها بيانات ديناميكية جيدة ، والتي كانت بمثابة بداية جيدة لإنشاء الطرز اللاحقة.
حرفيًا بعد إنشاء الشركة ، تم إنشاء أول نموذج للسيارة ، وسرعان ما شاركت نسخة محسنة في أحداث السباق. وتقرر طرح السيارات في السوق الدولية.
في عام 1915 ، ظهر مدير جديد للشركة ، الأستاذ العلمي نيكولا روميو ، وقام بتغيير اسم الشركة إلى ألفا روميو الحديثة. يهدف ناقل الإنتاج إلى إنشاء منتجات للأغراض العسكرية ، من وحدات طاقة الطائرات إلى المعدات. كما حصل على مصانع تنتج القاطرات.
تم فرض عملية الإنتاج بعد الحرب ، وفي عام 1923 تولى فيتوريو جانو منصب مهندس التصميم في الشركة ، حيث تم تصميم سلسلة من وحدات الطاقة.
ابتداءً من عام 1928 ، عانت الشركة من نفقات مالية كبيرة وكانت على وشك الإفلاس. في نفس الوقت تركها روميو. ولكن بعد عامين ، تحسنت أعمال الشركة ، وانخفض سعر السيارات ، وبدأ الطلب على الطرز ، مما أدى إلى تحقيق أرباح جيدة. كما تم إنشاء قسم مبيعات ، وكذلك تم افتتاح العديد من الفروع في العديد من البلدان ، ومعظمها في السوق الأوروبية.
تتطور الشركة بسرعة ويتم إنتاج نماذج أكثر تقدمًا ، لكن اندلاع الحرب العالمية الثانية أجبر تطوير الشركة على التوقف. بعد إعادة البناء بعد قصف كبير ، في عام 1945 ، بدأ الإنتاج تدريجياً ، وتنتج الشركة وحدات طاقة للأغراض الجوية والبحرية ، وبعد ذلك بقليل ، تم إنشاء إنتاج السيارات أيضًا.
منذ أوائل الخمسينيات من القرن الماضي ، أظهرت الشركة إمكانات رياضية في إنشاء سيارات رياضية عالية التقنية ومركبات للطرق الوعرة. السيارات تكتسب شعبية ليس فقط من أجل الأداء الفني الجيد ، ولكن أيضًا لمظهر السيارة التي تتميز بالبذخ.
في عام 1978 ، أصبح إيتوري ماساتشيز رئيسًا لشركة ألفا روميو ، ودخل أيضًا في شراكة مع نيسان. ولكن بعد عامين ، بدأت أعمال الشركة في التدهور.
في أوائل التسعينيات ، تم التخطيط لتمديد مع عملية تحديث متزايدة. يتم إنتاج نماذج ذات خصائص تصميم مبتكرة نسبيًا ، بالإضافة إلى تحديث واسع النطاق للسيارات القديمة لجيل جديد.
مؤسس
مؤسس الشركة هو ألكسندر داراك ، لكن الشركة وصلت إلى ذروتها تحت قيادة نيكولاس روميو.
ولد ألكسندر داراك في خريف عام 1931 في مدينة بوردو لعائلة من الباسك. تم تدريبه في البداية وعمل كاتب وثائقي. ثم عمل في إنتاج آلات الخياطة. حصلت ماكينة الخياطة التي ابتكرها على ميدالية اهتمام.
في عام 1891 ، أنشأ المهندس شركة دراجات ، وسرعان ما باعها بمبلغ كبير جدًا.
كان لديه اهتمام متزايد بالسيارات والدراجات النارية ، مما أدى إلى تأسيس شركة Societa Anonima Italliana Darracq (سعيد) لتصنيع السيارات في عام 1906. بعد أول نجاح باهر في السوق ، بدأت الشركة في توسيع إنتاجها بنشاط. بعد فترة وجيزة ، مع وصول نيكولاس روميو ، غيرت الشركة اسمها إلى ألفا روميو الحالي.
بعد الحرب العالمية الأولى ، اتخذ دراك قراره بالاستقالة.
توفي داراك في نوفمبر 1931 في مونت كارلو.
ولد المؤسس الثاني ، نيكولاس روميو ، في ربيع عام 1876 في إيطاليا.
حصل على تعليم وشهادة في تخصص مهندس ، حصل على التعليم الثاني الأكثر تأهيلًا في هذا التخصص في بلجيكا.
عند عودته إلى إيطاليا ، فتح شركته الخاصة لإنتاج المعدات الصناعية.
في عام 1915 حصل على حصة مسيطرة في Alfa وبعد فترة أصبح المالك الوحيد. قام أيضًا بإعادة بناء الإنتاج على نطاق واسع وغير الاسم إلى Alfa Romeo.
في عام 1928 ترك منصب صاحب الشركة.
توفي نيكولاس روميو في صيف عام 1938 في مدينة ماجريلو.
شعار
التصميم الجرافيكي لشعار Alfa Romeo أصلي ويسمح لك على الفور بتمييز سيارات العلامة التجارية.
تم صنع الشارة نفسها بشكل دائري مليء بالهيكل الأزرق والفضي ، وفي داخلها دائرة أخرى يوجد فيها صليب أحمر مع مخطط ذهبي ، وثعبان أخضر بنفس المخطط الذي يأكل شخصًا والنقش في الجزء العلوي من دائرة ألفا روميو في السجل العلوي. لسوء الحظ ، لا يُعرف سبب ظهور الشعار بهذا الشكل. كانت النسخة الوحيدة المعقولة هي شعار النبالة لعائلة Visconti الإيطالية المؤثرة للغاية.
تاريخ سيارات الفا روميو
كان الطراز الأول هو الطراز 24 1910HP المزود بوحدة طاقة من الحديد الزهر بأربع أسطوانات ، وشارك محرك 24 حصان على الفور في حدث السباق.
الموديلات التالية كانت من النوع المدني والرياضي 40/60 حصان. جعلت وحدة الطاقة القوية للسيارة الرياضية من الممكن الوصول إلى سرعة 150 كم / ساعة وأخذ أماكن السباق الحائزة على جوائز. وفي عام 1920 ، كان الطوربيدو 20HP هو الإنجاز الكبير ، والذي اكتسب شهرة أيضًا من خلال السباقات التي تم الفوز بها.
لإثبات تفوق السيارات الرياضية للشركة ، تم إنشاء 8C 2300 في عام 1930 ، وهي مزودة بوحدة طاقة قوية مكونة من 8 أسطوانات مصنوعة من سبائك خفيفة مطورة خصيصًا.
كان الجمال والسرعة متشابكين في 8C 2900 الحديثة. حاز النموذج على لقب أسرع سيارة جميلة في العالم.
تم إصدار Alfetta 158 في عام 1937 بهيكل وتصميم أصليين. كما حصلت على امتيازات خاصة بفضل وحدة الطاقة الصغيرة وفازت بمسابقات السباق في العالم F1 مرتين. (كانت المرة الثانية بسبب هذه النسخة المحدثة من 159).
أثبتت القرن العشرين وفريق Guiletta أيضًا إمكاناتهم الرياضية الهائلة. عام 50 مزود بوحدة طاقة 1900 سلندر ، كما كانت أول سيارة للشركة بخط تجميع كامل.
كانت AR 51 عبارة عن مركبة تعمل بالدفع الرباعي على الطرق الوعرة وتم إصدارها في عام 1951.
تم إنتاج Guiletta عالي السرعة في طرازين من السيارات الرياضية: SS و SZ ، اللذان كان لهما مجموعة نقل حركة قوية.
كانت Alfa 75 سيارة رياضية بدنية السيدان وشهدت العالم في عام 1975.
كان الطراز 156 هو الطراز الجديد المتميز بفضل تصميمه الأحدث وتم الاعتراف به أيضًا كآلة بعد عام.
أسئلة وأجوبة:
كيف تترجم الفا روميو؟ ألفا ليس الحرف الأول من الأبجدية اليونانية ، ولكنه اختصار (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - شركة Lombardy Automobile Joint Stock Company.
ماذا تعني علامة الفا روميو؟ الثعبان الذي يأكل رجلاً هو رمز لسلالة Viscontia (الحامية من الأعداء) ، والصليب الأحمر هو شعار النبالة لميلانو. مزيج الرموز يلمح إلى أسطورة قتل المسلم (البدوي) على يد أحد مؤسسي بيت فيسكونتيا.
لمن السيارة الفا روميو؟ ألفا روميو هي شركة إيطالية تأسست عام 1910 (24 يونيو) في ميلانو. في الوقت الحالي ، تنتمي العلامة التجارية إلى شركة FCA (Fiat Chrysler Automobiles) الإيطالية.
