انتقاد ute الهندي لضعف تصنيف السلامة

لقد اجتازت Tata Xenon اختبار التصادم ANCAP.

حصل ute الهندي على نجمتين فقط من أصل خمسة نجوم للسلامة من التصادم. سور الصين العظيم الذي حصل على نفس التصنيف السيئ قبل أربع سنوات. وأثارت النتيجة قلق هيئة الأمن القومي، نظرا لأنه سيتم استيراد المزيد من السيارات من الدول النامية في السنوات المقبلة.

وقال لوشلان ماكينتوش، رئيس برنامج تقييم السيارات الجديدة الأسترالية: "مع تراجع إنتاج السيارات المحلية في الأفق، نحن على يقين من أن نرى عددًا من الطرازات الجديدة قادمة إلى شواطئنا من الأسواق الناشئة".

ANCAP هي منظمة مستقلة غير ربحية يتم تمويلها بشكل أساسي من خدمات الطرق السريعة والطرق السريعة والسيارات في كل ولاية وإقليم. وقال ماكينتوش: "سوف تقوم ANCAP بمراقبة هذا الأمر والتأكد من تقديم المركبات الأكثر أمانًا لسائقي السيارات".

خرج تاتا زينون، التي تم طرحها للبيع في أكتوبر من العام الماضي، كانت السيارة الرابعة التي تحصل على درجة السلامة المنخفضة هذه في السنوات الخمس الماضية. السيارة الوحيدة التي حصلت على تصنيف أقل من نجمتين خلال هذا الوقت هي يوت بروتون جمبوك صنع في ماليزياوالذي حصل على نجمة واحدة فقط عند اختباره عام 2010.

ذكر ANCAP أن أداء Tata ute "كان أداؤه جيدًا إلى حد ما" في اختبار التصادم الأمامي، ولكن تمت معاقبته بسبب افتقاره إلى التحكم في الثبات، والذي يمكن أن يمنع الانزلاق في الزوايا، ويعتبر المنقذ التالي للحياة بعد اختراع حزام الأمان.

وكانت تكنولوجيا التحكم في الاستقرار إلزامية لسيارات الركاب المباعة في أستراليا خلال العامين الماضيين، لكنها لم تصبح إلزامية بعد للمركبات التجارية. وأشار ANCAP أيضًا إلى أن تاتا زينون تفتقر إلى الوسائد الهوائية الجانبية والستائرية؛ تأتي معظم السيارات الجديدة المعروضة للبيع الآن مزودة بستة وسائد هوائية على الأقل بشكل قياسي.

وقال دارين بولر، المدير العام لشركة تاتا موتورز أستراليا: “نحن واثقون من أن سجل السلامة سوف يتحسن مع تقديم نماذج محدثة للتحكم في الاستقرار في الأشهر المقبلة. إذا نظرت إلى تصنيف حماية الركاب بشكل منفصل، فإن أداء Xenon ute أفضل بالفعل من العديد من العلامات التجارية الراسخة.

تم بيع 100 سيارة تاتا زينون فقط في أستراليا منذ أكتوبر الماضي. يجب أن يظهر نطاق محدث مع التحكم في الاستقرار في منتصف العام. يبدأ خط Tata ute بسعر 20,990 دولارًا، لكن النموذج الذي تم اختباره كان عبارة عن كابينة مزدوجة تكلف 23,490 دولارًا وتحتوي على كاميرا خلفية بشكل قياسي للمساعدة في تعزيز درجة السلامة.

يتم إجراء اختبارات التصادم ANCAP بمعدل أعلى من متطلبات الحكومة الفيدرالية، ولكنها أصبحت المعيار الافتراضي دوليًا ويُنسب إليها الفضل في تحسين سلامة المركبات بشكل كبير على مدار السنوات العشر الماضية. يتم قياس معدل حماية الركاب بعد وقوع حادث سيارة بسرعة 10 كم/ساعة. ومن أجل اختبار السلامة الهيكلية للسيارة وتفادي الاصطدام الأمامي، فإن 64 بالمائة من المنطقة الأمامية (على جانب السائق) تصطدم بالحاجز.

تصنيف خمس نجوم للسلامة، وتعويضات اختبار التصادم

فورد رينجر ute 15.72 من 16 - أكتوبر 2011

Mazda BT-50 ute 15.72 من 16 - ديسمبر 2011

هولدن كولورادو يوت 15.09/16/2012 - يوليو XNUMX

ايسوزو دي ماكس ute 13.58 من 16 - نوفمبر 2013

تويوتا هايلكس ute 12.86 من 16 - نوفمبر 2013

سلامة أربع نجوم

نيسان نافارا ute 10.56 من 16 - فبراير 2012

ميتسوبيشي تريتون ute 9.08 из 16 - евраля 2010 г.

سلامة نجمتين

تاتا زينون يوت 11.27 بتاريخ 16 — مارس 2014

جريت وول V240 ute 2.36 من 16 - يونيو 2009

سلامة نجمة واحدة

بروتون جامبوك يوت 1.0 بتاريخ 16 - فبراير 2010

هذا المراسل على تويتر:JoshuaDowling