منع الحركة لا يرى المفتاح

منذ عام 1990 ، تم تجهيز جميع السيارات بجهاز منع الحركة. في حالة حدوث أعطال في تشغيل السيارة ، لا تبدأ السيارة أو تتوقف على الفور تقريبًا ، ويضيء مفتاح منع التشغيل على الترتيب. الأسباب الرئيسية للأعطال هي المفتاح المكسور أو وحدة الحماية ، وانخفاض طاقة البطارية. لفهم سبب عدم رؤية السيارة للمفتاح وعدم عمل مانع الحركة كما هو متوقع ، ستساعدك هذه المقالة.

كيف نفهم أن مانع الحركة لا يعمل؟

العلامات الرئيسية على أن مانع الحركة لا يرى المفتاح:

• على لوحة القيادة ، يضيء أو يومض مؤشر السيارة مع مفتاح أو قفل ؛
• يعطي الكمبيوتر الموجود على اللوحة أخطاءً مثل "منع الحركة ، المفتاح ، السر ، إلخ ؛
• عند تشغيل الإشعال ، لا يسمع طنين مضخة الوقود ؛
• المبدئ لا يعمل
• يعمل المبدئ ، لكن الخليط لا يشتعل.

الأسباب التي تجعل مانع التشغيل لا يرى المفتاح تنقسم إلى فئتين:

• الأجهزة - كسر الشريحة الرئيسية أو الوحدة نفسها ، والأسلاك المعطلة ، والبطارية الميتة ؛
• البرنامج - تم نقل البرنامج الثابت ، وتخلص المفتاح من الكتلة ، وخلل نظام منع التشغيل.

إذا لم تكن هناك مؤشرات مباشرة على فشل قفل الحماية من السرقة ، فيجب إجراء فحص مستقل لجهاز منع التشغيل بعد استبعاد الأسباب المحتملة الأخرى للمشاكل. تحتاج إلى التأكد من أن مضخة الوقود ومرحل بدء التشغيل ومجموعة الاتصال الخاصة بالقفل والبطارية في حالة جيدة.

لماذا لا يرى مانع الحركة مفتاح السيارة

سيساعد فهم سبب عدم رؤية مانع التشغيل للمفتاح في فهم كيفية عمله. تعمل كتلة نظام الحماية على إنشاء اتصال مع المفتاح ، وتقرأ رمزًا فريدًا وتقارنه بالرمز المخزن في الذاكرة. عندما لا يكون من الممكن قراءة الكود أو لا يتطابق مع ما هو مكتوب في الكتلة ، يمنع منع الحركة المحرك من بدء التشغيل.

يتم جمع الأسباب الرئيسية لعدم رؤية نظام منع التشغيل للمفتاح الأصلي وطرق حلها في الجدول.

مشاكل	سبب الحدوث	ماذا ننتج؟
أعطال في إمداد الطاقة لوحدة التحكم في المحرك	البطارية ضعيفة	اشحن البطارية أو استبدلها
	كسر في الأسلاك	كشف وإصلاح كسر
	فتيل تفجير	فحص الصمامات ، والدوائر الحلقية للسراويل القصيرة ، واستبدال الصمامات المنفوخة
	جهات اتصال منحنية أو منفصلة أو مؤكسدة	افحص موصلات وحدة التحكم الإلكترونية ، وقم بمحاذاة و / أو تنظيف جهات الاتصال
فشل البرنامج الثابت	ملفات برامج التحكم التالفة	تعيد تحميل ملفات وحدة التحكم الإلكترونية ، أو قم بتسجيل المفاتيح أو أرسل مانع الحركة
	فشل ذاكرة وحدة التحكم	إصلاح (لحام الفلاش وفلاش الكتلة) أو استبدال وحدة التحكم الإلكترونية أو تسجيل المفاتيح أو إرسال منع الحركة
فشل فيزيائي للرقائق والتعرض للمغناطيسية	الصدمات ، ارتفاع درجة الحرارة ، ترطيب المفتاح	ابدأ تشغيل السيارة بمفتاح مختلف ، واشتر مفتاحًا جديدًا وسجله
	تشعيع المفتاح بمصدر كهرومغناطيسي	قم بإزالة مصدر الإشعاع ، وابدأ بمفتاح آخر ، واستبدل مفتاح جديد وقم بتسجيله
انخفاض مستوى البطارية	ترك السيارة مع تشغيل الأجهزة الكهربائية ، وحد تآكل البطارية	اشحن البطارية أو استبدلها بأخرى جديدة
اتصال ضعيف بين الهوائي والمستقبل	جهات الاتصال التالفة أو المؤكسدة	افحص الأسلاك ونظف المحطات وأصلح جهات الاتصال
	فشل الهوائي	استبدل الهوائي
انقطاع الاتصال بين منع الحركة ووحدة التحكم الإلكترونية	اتصال سيء ، أكسدة الموصلات	دق الأسلاك ، قم بتنظيف جهات الاتصال ، واستعادة السلامة
	تلف كتلة المناعة أو وحدة التحكم الإلكترونية	تشخيص الكتل ، واستبدالها ، ومفاتيح الفلاش أو إعادة تعيين وظيفة منع الحركة
انهيار في دوائر الطاقة لوحدة منع الحركة	تكسر الأسلاك وأكسدة الموصلات	تحقق من الأسلاك ، واستعد السلامة ، ونظف الموصلات
لا يرى مانع الحركة المفتاح في الطقس البارد	البطارية ضعيفة	اشحن البطارية أو استبدلها
	كتلة تجاوز immo الخاطئة في نظام الأمان مع بدء التشغيل التلقائي	تحقق من زاحف منع الحركة والرقاقة المثبتة به وهوائيات الزاحف
	تجميد المكونات الإلكترونية	احماء المفتاح
بطارية فارغة في المفتاح النشط	انتهى عمر البطارية	قم بتغيير البطارية
وحدة تجاوز منع الحركة لا تعمل أو لا تعمل بشكل صحيح	انهيار الكتلة الالتفافية	إصلاح أو إصلاح كتلة الالتفافية
	انظر أيضا التسمية في الزاحف	إصلاح التسمية

إذا لم يرى مانع الحركة المفتاح جيدًا ، فغالبًا ما تكون الأسباب هي ضعف الاتصال ، والتلف الميكانيكي للكتلة أو الشريحة ، وانخفاض جهد الإمداد. تحتاج إلى الانتباه إلى المشاكل المذكورة عندما تعطي السيارة خطأ منع الحركة بعد وقوع حادث.

في بعض السيارات ، بعد وقوع حادث ، قد يسد نظام الأمان مضخة الوقود. في هذه الحالة ، يجب إلغاء تنشيط الحماية. تختلف طريقة كل طراز ، على سبيل المثال ، في Ford Focus ، تحتاج إلى الضغط على الزر لتشغيل مضخة الوقود في مكان قريب من قدم السائق اليسرى.

تعطيل نظام منع التشغيل برمجيًا من الكمبيوتر

نادرًا ما تكون المواقف التي لا يرى فيها مانع التشغيل المفتاح دائمًا بسبب البرنامج الثابت. عادة إذا فشل البرنامج ، فلا رجعة فيه. يتم التخلص من الانهيار عن طريق إعادة ربط المفتاح أو عن طريق البرنامج الذي يعطل مانع التشغيل.

في الحالات التي لا يرى فيها مانع الحركة المفتاح أثناء بداية الطقس البارد ، قد يواجه مالكو Ford و Toyota و Lexus و Mitsubishi و SsangYong و Haval والعديد من الآخرين المزودين بأجهزة إنذار للطوارئ مع بدء التشغيل التلقائي في وجود الزاحف. لذلك ، يجب أن تبدأ في البحث عن مشاكل في كتلة التجاوز. إذا كانت البطاقة مزودة ببطارية خاصة بها ، فأنت بحاجة إلى التحقق من مستوى الشحن ، حيث إنها تسقط بسرعة في البرد.

معظم مفاتيح السيارة المزودة بمانع الحركة سلبية: لا تحتوي على بطاريات ، ويتم تشغيلها عن طريق الحث من ملف مثبت في منطقة قفل السيارة.

لتجنب مشاكل منع الحركة ، يوصى باتباع الاحتياطات التالية:

• لا تقم بفك المفتاح ، مانع الحركة ووحدة التحكم الإلكترونية ؛
• لا ترمي المفاتيح ، لا تبلل أو تعرض للموجات الكهرومغناطيسية ؛
• استخدام كتل تجاوز عالية الجودة عند تثبيت إنذارات الطوارئ مع بدء التشغيل التلقائي ؛
• عند شراء سيارة مستعملة ، اطلب من المالك جميع المفاتيح ، ورقة بها رمز منع تشغيل مكتوب لوميض رموز جديدة ، وأيضًا توضيح معلومات حول ميزات الإنذار المثبت (طرازه ، وجود تجاوز immo ، الموقع من زر الخدمة ، وما إلى ذلك).

عند شراء سيارة مستعملة بمفتاح رئيسي واحد ، لا يمكن ربط شرائح جديدة بالوحدة. فقط استبدال مانع الحركة أو وحدة التحكم الإلكترونية سيساعد. يمكن أن تصل تكلفة هذه الإجراءات إلى عشرات الآلاف من الروبلات!

هل من الممكن تشغيل السيارة إذا طار مانع الحركة

إذا توقف مانع الحركة عن رؤية المفتاح ، فهناك عدة طرق لتعطيل القفل. أولا يجب أن تجرب المفتاح الاحتياطي. إذا لم يكن متوفرًا أو لا يعمل أيضًا ، فستساعد الطرق الأخرى لتجاوز الحماية. أسهل طريقة هي استخدام الطرز القديمة بدون ناقل CAN. يتم سرد خيارات التشغيل أدناه.

رقاقة في مفتاح منع الحركة

باستخدام مفتاح إضافي

إذا كان مفتاح منع التشغيل غير مقيد ، ولكن لديك احتياطيًا ، فاستخدمه. على الأرجح مع تسمية مختلفة ، سيبدأ محرك الاحتراق الداخلي. في هذه الحالة ، يمكنك محاولة ربط المفتاح الأساسي "سقط" مرة أخرى باستخدام مفتاح تدريب ، أو شراء مفتاح جديد وربطه.

إذا كان هناك إنذار مع بدء التشغيل التلقائي ، إذا لم يعمل مانع الحركة ، يمكنك بدء تشغيل السيارة بالمفتاح من الزاحف. يمكنك العثور عليه عن طريق إزالة الغلاف البلاستيكي عند مفتاح الإشعال والعثور على ملف الهوائي ، السلك الذي يؤدي منه إلى صندوق صغير. في ذلك ، يخفي المثبتون مفتاحًا احتياطيًا أو شريحة منه ، مما يرسل إشارة إلى وحدة الأمان.

بعد إزالة الشريحة ، لن يعمل التشغيل التلقائي.

تجاوز مع صداري

في السيارات التي لا تحتوي على حافلة CAN ، تُستخدم أدوات منع الحركة البسيطة للتحكم في الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة ، على سبيل المثال ، Opel Vectra A ، والتي يسهل تجاوزها. لبدء مثل هذه السيارة تحتاج:

كيفية تعطيل منع الحركة مع وصلات العبور على أوبل فيكترا: فيديو

كيفية تعطيل منع الحركة مع وصلات العبور في Opel Vectra:

1. ابحث عن كتلة immo في اللوحة الأمامية.
2. ابحث عن دائرته أو قم بفك الكتلة وحدد جهات الاتصال المسؤولة عن منع مضخة الوقود والبادئ والاشتعال.
3. استخدم وصلة مرور (قطع من الأسلاك ، ومشابك ورق ، وما إلى ذلك) لإغلاق نقاط التلامس المقابلة.

من خلال وصلات العبور ، من الممكن أيضًا في بعض الأحيان إلغاء تنشيط منع الحركة في طرز VAZ الأقدم ، مثل 2110 و Kalina وغيرها.

بالنسبة للأجهزة التي يتم فيها تشفير كتلة immo في البرامج الثابتة لوحدة التحكم الإلكترونية ، لن تعمل هذه الطريقة.

تركيب الزاحف

إذا لم يتمكن نظام منع التشغيل من رؤية المفتاح ، ولم تكن الحلول الموضحة أعلاه متاحة ، فيمكنك تثبيت برنامج الزاحف لمنع الحركة. هناك نوعان من هذه الأجهزة:

دائرة الزاحف منع الحركة

• الزواحف عن بعد. عادةً ما يتم استخدام الزاحف عن بُعد لضبط المنبه بالتشغيل التلقائي. عبارة عن صندوق به هوائيان (استقبال وإرسال) يحتوي على مفتاح احتياطي. يتم تحديد كيفية توصيل زاحف منع الحركة بواسطة مثبت إنذار السيارة ، ولكن غالبًا ما توجد الوحدة في اللوحة الأمامية.
• المحاكيات. محاكي منع الحركة هو جهاز أكثر تعقيدًا يحتوي على شريحة تحاكي تشغيل وحدة الحماية القياسية. يتصل بأسلاك كتلة immo ويرسل إشارات فتح إلى وحدة التحكم الإلكترونية عبر ناقل CAN. بفضل المحاكي ، يمكنك بدء تشغيل المحرك حتى باستخدام مفتاح مكرر غير رقاقة.

من أجل الاستغناء عن المفاتيح على الإطلاق ، فإن الخيار الثاني هو المطلوب. هذه المحاكيات غير مكلفة نسبيًا (1-3 آلاف روبل) ، ويسمح لك تركيبها ببدء تشغيل السيارة بدون مانع الحركة.

يعمل استخدام الزواحف والمحاكيات على تبسيط حياة السائق ، ولكنه يقلل من درجة حماية السيارة من السرقة. لذلك ، يجب تثبيت التشغيل التلقائي فقط بالتزامن مع إنذار موثوق وعالي الجودة وأنظمة حماية إضافية.

تعطيل كود منع الحركة

إجابة السؤال "هل من الممكن أن تبدأ السيارة بدون مانع الحركة ، الزاحف ومفتاح احتياطي؟" يعتمد على وجود كلمة مرور خاصة. يتم إدخال رمز PIN كما يلي:

لوحة مفاتيح OEM لمنع الحركة في بيجو 406

1. بدوره على الاشتعال.
2. اضغط على دواسة الوقود واستمر في الضغط عليها لمدة 5-10 ثوانٍ (حسب الطراز) حتى ينطفئ مؤشر منع الحركة.
3. استخدم أزرار الكمبيوتر الموجودة على اللوحة لإدخال الرقم الأول من الرمز (عدد النقرات يساوي الرقم).
4. اضغط على دواسة الوقود وحررها مرة واحدة أيضًا ، ثم أدخل الرقم الثاني.
5. كرر الخطوات من 3 إلى 4 لجميع الأرقام.
6. قم بتشغيل الجهاز غير المؤمّن.

في بعض السيارات ، يمكن استخدام زر التحكم في القفل المركزي في جهاز التحكم عن بُعد لتنفيذ الإجراء.

استبدال وحدة التحكم

إذا لم تساعد أي من الطرق لتجاوز مانع الحركة بدون مفتاح ، فكل ما تبقى هو تغيير الكتل. في أفضل الأحوال ، يمكنك فقط استبدال وحدة منع التشغيل بربط مفاتيح جديدة بها. في أسوأ الأحوال ، سيكون عليك تغيير كل من وحدة التحكم الإلكترونية ووحدة التحكم في الحركة. يعتمد إجراء توصيل وفصل منع الحركة على السيارة.

بالنسبة لعدد من الطرز ، توجد برامج ثابتة ذات حماية غير نشطة. في نفوسهم ، يمكنك إزالة قفل منع الحركة إلى الأبد. بعد وميض وحدة التحكم الإلكترونية ، يبدأ المحرك بدون استجواب وحدة الحماية. ولكن نظرًا لأنه أصبح من الأسهل بكثير بدء تشغيل السيارة بمفتاح غير مزود بشريحة ، فمن المستحسن استخدام البرامج الثابتة بدون حماية فقط إذا كان هناك إنذار جيد.

ماذا تفعل إذا كان مفتاح منع التشغيل غير مقيد

إذا توقف نظام منع التشغيل عن رؤية المفتاح ، فيجب إعادة تدريب النظام. لوصف رقائق مكسورة جديدة أو قديمة ، يتم استخدام مفتاح رئيسي ، والذي عادة ما يكون له علامة حمراء. إذا كان متاحًا ، يمكنك تعليم نظام منع التشغيل بنفسك إذا سقط المفتاح ، وفقًا للمخطط القياسي:

تعلم المفتاح الرئيسي مع التسمية الحمراء

1. اصعد إلى السيارة وأغلق جميع الأبواب.
2. أدخل المفتاح الرئيسي في مفتاح الإشعال ، وقم بتشغيله وانتظر 10 ثوانٍ أو أكثر.
3. قم بإيقاف تشغيل الإشعال ، بينما يجب أن تومض جميع المؤشرات الموجودة على لوحة القيادة.
4. اسحب المفتاح الرئيسي من القفل.
5. أدخل المفتاح الجديد على الفور ليتم ربطه ، ثم انتظر صوت الصفير الثلاثي.
6. انتظر من 5 إلى 10 ثوانٍ حتى يصدر صوت صفير مزدوج ، اسحب مفتاحًا جديدًا.
7. كرر الخطوات من 5 إلى 6 لكل مفتاح جديد.
8. بعد وصف المفتاح الأخير ، أدخل المفتاح الرئيسي للتعلم ، وانتظر أولاً لثلاثة أضعاف ، ثم إشارة مزدوجة.
9. أخرج المفتاح الرئيسي.

تعمل الطريقة المذكورة أعلاه على VAZ والعديد من السيارات الأخرى ، ولكن هناك استثناءات. يمكن العثور على إرشادات مفصلة حول كيفية تعيين مفتاح في دليل المستخدم لطراز معين.

في معظم السيارات ، يتم ربط جميع المفاتيح الجديدة في إطار جلسة واحدة ، بينما يتم تجاهل المفاتيح القديمة تلقائيًا ، باستثناء المفتاح الرئيسي. لذلك ، قبل أن تقوم أنت بتسجيل المفاتيح في مانع تشغيل الماكينة ، تحتاج إلى إعداد المفاتيح القديمة والجديدة.

الأسئلة المتداولة عندما لا يعمل مانع الحركة

في الختام ، نقدم إجابات للأسئلة الأكثر شيوعًا التي تظهر في حالة عدم بدء تشغيل منع التشغيل ، أو عدم رؤية المفتاح ، أو رؤيته في كل مرة ، أو فقدان / كسر جميع المفاتيح ذات الشريحة.

• هل يمكن أن يعمل نظام منع التشغيل في حالة نفاد بطارية المفتاح؟

  العلامات السلبية لا تتطلب طاقة. لذلك ، حتى في حالة نفاد البطارية المسؤولة عن الإنذار والقفل المركزي ، سيتمكن نظام منع التشغيل من التعرف على الشريحة وإلغاء قفل بدء محرك الاحتراق الداخلي.

• هل أحتاج إلى استخدام منبه إذا كان هناك مانع للحركة؟

  Immo ليس بديلاً كاملاً للإنذار ، لأنه يعقد مهمة الخاطف فقط ولا يمنعه من الوصول إلى الصالون. لا يسمح مانع الحركة بالبدء ، لكنه لا يخطر صاحب محاولة القرصنة. لذلك ، من الأفضل استخدام كلا نظامي الحماية.

• كيفية تجاوز نظام منع التشغيل عند ضبط المنبه؟

  هناك طريقتان لتجاوز منع الحركة عند تثبيت إنذار بنظام التشغيل التلقائي. الأول هو استخدام الزاحف الذي يحتوي على مفتاح احتياطي أو شريحة. والثاني هو استخدام زاحف محاكي متصل بوحدة منع الحركة عبر ناقل CAN.

• لماذا لا يرى نظام منع التشغيل المفتاح إذا كان هناك إنذار مع بدء التشغيل التلقائي؟

  هناك خياران: الأول - لا يستطيع الزاحف مسح المفتاح بشكل طبيعي (تحولت الشريحة ، وانتقل الهوائي ، وما إلى ذلك) ، والثاني - ترى الكتلة مفتاحين في نفس الوقت: في الزاحف وفي قفل.

• بشكل دوري ، السيارة لا ترى مفتاح منع الحركة ، ماذا تفعل؟

  إذا ظهر خطأ منع التشغيل بشكل غير منتظم ، فأنت بحاجة إلى التحقق من الدوائر الكهربائية وجهات اتصال الكمبيوتر ووحدة منع الحركة ، الملف الاستقرائي الذي ينقل الإشارات إلى الشريحة.

• هل من الممكن ربط مانع الحركة الجديد بوحدة التحكم الإلكترونية؟

  أحيانًا تكون الطريقة الوحيدة لبدء تشغيل السيارة في حالة تعطل مانع الحركة هي تسجيل وحدة جديدة في وحدة التحكم الإلكترونية. هذه العملية مجدية ، بالإضافة إلى ربط وحدة تحكم جديدة بوحدة منع الحركة القديمة ، لكن التفاصيل الدقيقة للإجراء تختلف باختلاف العلامات التجارية.

• لماذا يعمل نظام منع التشغيل بعد فصل البطارية وتوصيلها؟

  إذا أضاء مصباح منع الحركة ولم ترغب السيارة في البدء دون إزالة الطرف من البطارية ، فأنت بحاجة إلى التحقق من شحن البطارية. إذا كان الأمر طبيعيًا ، يجب أن تبحث عن مشاكل في الأسلاك. لتجنب فصل المفتاح وإغلاق مانع الحركة ، لا تقم بفصل البطارية عندما يكون الإشعال قيد التشغيل!

• كيفية فتح نظام منع التشغيل إذا لم يكن هناك مفتاح وكلمة مرور؟

  في حالة عدم وجود مفتاح وكلمة مرور مرتبطين ، لا يمكن فتح القفل إلا باستبدال مانع الحركة ووميض وحدة التحكم الإلكترونية بربط كتلة immo جديدة.

• هل من الممكن تعطيل نظام منع التشغيل بشكل دائم؟

  هناك ثلاث طرق لإزالة قفل منع التشغيل بشكل دائم: - استخدم وصلات العبور في موصل كتلة immo (السيارات القديمة ذات الحماية البسيطة)؛ - قم بتوصيل المحاكي بموصل وحدة الأمان، والذي سيخبر وحدة التحكم الإلكترونية أنه تم إدخال المفتاح ويمكنك البدء (في بعض السيارات الحديثة)؛ — قم بتحرير البرنامج الثابت أو تثبيت برنامج معدل مع تعطيل وظائف نظام منع الحركة (VAZ وبعض السيارات الأخرى).تعتمد صعوبة تعطيل نظام منع الحركة على عمر السيارة وفئتها. يعد القيام بذلك أسهل في النماذج القديمة والميزانية مقارنة بالنماذج الجديدة والمتميزة. إذا لم تساعد أي من الطرق الموضحة أعلاه، فيجب عليك الاتصال بأخصائي. سيتمكن كهربائيو السيارات في محطات خدمة الوكلاء، والمتخصصون في ماركات معينة من السيارات، من استعادة وظائف نظام منع الحركة القياسي. سيساعدك متخصصو ضبط الرقائق على إزالة الانسداد إلى الأبد.