تأخذ هيونداي الأشياء إلى المستوى التالي: المفهوم الجديد السابع عبارة عن سيارة كهربائية مكونة من ثلاثة صفوف وسبعة مقاعد أكبر من LandCruiser 300 Series.
تعتبر Concept Seven أكبر سيارة كهربائية لشركة Hyundai.
تراهن هيونداي بشكل كبير على مستقبلها الكهربائي بالكامل. ونعني ذلك حرفيًا ، حيث تقدم العلامة التجارية اليوم سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ضخمة من فئة Concept Seven بثلاثة صفوف مع قاعدة عجلات تتضاءل حتى مع Toyota LC300 الجديدة.
إنه مفهوم رسميًا في الوقت الحالي (على الرغم من أن التقارير تشير إلى أنه سيكون قيد الإنتاج في غضون عامين). تم كشف النقاب عن المفهوم السابع هذا الصباح في معرض الحركة الآلية في لوس أنجلوس.
ما هو حجم الخطاب؟ جداً. في حين أن أبعادها الخارجية لم يتم تأكيدها بعد ، فإننا نعلم أن العلامة التجارية ، باستخدام منصة E-GMP ، تمكنت من دفع العجلات أكثر نحو كل زاوية ، مما أدى إلى قاعدة عجلات ضخمة 3200 مم.
مما لا يثير الدهشة ، أن هذا يعني أن هناك متسعًا كبيرًا بالداخل أيضًا. في حين تم إعداد السيارة الاختبارية مثل غرفة المعيشة الفاخرة - كل المقاعد الضخمة ومساحة للتمدد - من المفترض أن تكون Concept Seven بمثابة معاينة لسيارة SUV كهربائية مناسبة بثلاثة صفوف وسبعة مقاعد.
لم تكتشف هيونداي المحركات والبطارية بعد ، لكنها قالت إن السبعة قد صُممت لمنحها نطاقًا يبلغ 480 كيلومترًا بشحنة واحدة. وعندما يحين وقت إعادة التخزين ، تقول العلامة التجارية إنها ستنتقل من 10 في المائة إلى 80 في المائة في غضون 20 دقيقة فقط عند الاتصال بشاحن سريع مناسب.
كما يتميز تصميمها الأملس "بسدود هوائية نشطة" مخفية يمكن فتحها عند الحاجة إلى تبريد الفرامل ثم تختفي مرة أخرى لتحسين الديناميكا الهوائية.
في هذه المقصورة الضخمة ، ستجد خشب البامبو والسجاد ، بالإضافة إلى النحاس وما تسميه العلامة التجارية "النسيج المعالج صحيًا" ، مما يعطي بشكل أساسي الخصائص الداخلية المضادة للبكتيريا.
قال سانغ يوب لي ، نائب الرئيس الأول ورئيس شركة Hyundai Global Design: "Seven تغامر بالخروج عن المألوف". "إنه يمهد الطريق إلى الأمام لما يجب أن تكون عليه سيارات الدفع الرباعي في عصر السيارات الكهربائية ، مع شكل ديناميكي هوائي فريد لا يضر بشخصيتها القوية. يفتح التصميم الداخلي بعدًا جديدًا لمساحة تهتم بشاغليها كمساحة معيشة عائلية ".
