HTHS - معلمة لزوجة الزيت

دعنا نلقي نظرة على ماهية HTHS وما تأثيره.

HTHS هي معلمة تحدد سمك طبقة الزيت في أكثر مناطق المحرك إجهادًا ، مثل جدران الأسطوانة ، تكون دائمًا تحت حمل ثقيل أثناء شوط المكبس. يتم تحديد هذه المعلمة كمعيار عند درجة حرارة عالية تبلغ 150 درجة. من أجل فهم معنى هذه المعلمة بشكل أكثر دقة ، سنقوم بتحليل مفهوم آخر.

محرك مع تغيير الزيت بشكل منتظم ، مما يحافظ على مستوى اللزوجة المطلوب

معدل القص المرتفع هو قيمة نسبية تميز شدة التأثير على طبقة الزيت، مما يحمي الأجزاء من التآكل. كما قد يبدو للكثيرين، هذه ليست سرعة المكبس، بل هي السرعة مقسومة على سمك هذا الفيلم نفسه، مقاسًا بـ 1/ثانية.

سمك فيلم النفط

سمك الفيلم الزيتي له قيمته المثلى. إذا أصبح نحيفًا جدًا ، يزداد الاحتكاك وتتلامس الأسطح. إذا كان الفيلم سميكًا جدًا ، فهناك خسائر احتكاك كبيرة ، بالطبع لا يوجد تآكل ، لكن الكفاءة تنخفض ، نظرًا لحقيقة أنه من الصعب على المحرك خلط الفيلم السميك.

كيف يمكن أن تؤثر سماكة طبقة الزيت سلبًا على أداء المحرك؟ لنفترض أن محركك قد مضى بالفعل آلاف الكيلومترات ، وأي محرك في هذه الحالة قد تآكل في جدران الأسطوانة ، وحلقات المكبس ، وما إلى ذلك ، ونتيجة لذلك ضغط المحرك من المحتمل أن تسقط سيارتك ، مما يؤدي إلى فقدان الطاقة. خاصة لهذا الغرض ، هناك إضافات خاصة تسمح لك بزيادة سماكة طبقة الزيت ، أو بمعنى آخر ، تحسين معلمة HTHS للزيت ، نظرًا لحقيقة أن المسافة تكونت بسبب التآكل بين المكبس و تملأ الأسطوانة فيلمًا عالي اللزوجة ، مما يجعل من الممكن زيادة إحكام إغلاق غرفة الاحتراق وكيف أن النتيجة هي زيادة كفاءة المحرك.