Honda 2013 Fit EV: تابع اختبار ستانفورد وماونتن فيو المباشر في Google

بعد ثلاثة أشهر من الكشف عن السيارة الاختبارية في معرض لوس أنجلوس للسيارات، بدأ النموذجان الأوليان الكهربائيان بالكامل من هوندا في الاختبار الفعلي كما هو مخطط له من قبل الشركة المصنعة.

هوندا 2013 Fit EV: الحكم ينتظر

وبعد مدينة تورانس في كاليفورنيا، استلمت جامعة ستانفورد وجوجل بدورها طراز السيارة الكهربائية Honda Fit. سيتم دمج السيارة التي توفرها Google في أسطول G-Fleet الخاص بالمجموعة. وسيتم استخدامه لجمع أكبر قدر ممكن من البيانات حول الأداء الفني للمركبة، بما في ذلك السلوك في المدينة، على الطريق أو على الطرق السريعة، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، والمدى الفعلي، وما إلى ذلك. وستكون الأداة المنسوبة إلى جامعة ستانفورد، من جانبها، يستخدم لدراسة ردود الفعل الجسدية والنفسية للسائقين خلف عجلة قيادة هذه السيارة الكهربائية. سيتم إجراء هذه الدراسة الخاصة من قبل الطلاب والباحثين والأساتذة في الحرم الجامعي.

منافس جدي في قطاع الكهرباء

وبفضل المعلومات التي تم جمعها من نماذج الاختبار هذه، تمكنت شركة هوندا من إجراء تحسينات على الإصدار النهائي من سيارة المدينة، حتى لو كان الأداء الذي أظهرته النماذج الأولية مرضيًا بالفعل. ويصل مدى سيارة Honda Fit EV Concept 2013 إلى 121,6 كيلومتر بفضل محرك كهربائي بقدرة 92 كيلووات مدعوم ببطارية ليثيوم أيون يتم تصنيعها في مصانع توشيبا. لاحظ أيضًا انخفاض وقت الشحن بما يصل إلى 3 ساعات من مقبس 240 فولت واختيار 3 أوضاع قيادة E-Drive: Sport وNormal وEcon.