بارد وقريب من المنزل ، أو كيف لا ينخدع عند شراء سيارة مستعملة
على الرغم من أن واردات السيارات المستعملة إلى بولندا مستمرة بلا هوادة ، ويمكن العثور على عشرات الآلاف من الإعلانات على الإنترنت ، إلا أنه ليس من السهل شراء سيارة مستعملة جيدة. ما الذي يستحق التذكر؟
كان ديسمبر 2016 استثنائيًا بالنسبة لما بعد البيع. وسجل البولنديون 91 سيارة مستعملة. ذكرت سمر أن هذه هي أعلى نتيجة منذ عام 427. اتضح أن السيارات كانت قديمة أيضًا. وبحسب معهد سامارا ، بلغ متوسط عمر سيارة ركاب مستوردة في ديسمبر من العام الماضي 2004 عامًا.
من بينها يمكنك أن تجد ، بالطبع ، سيارات قليلة الاستخدام. عندما تكون الأسعار هي معيار الشراء ، وهم يحكمون سوق السيارات الأقدم ، فمن الأفضل عدم الاعتماد عليها. حالة العديد من السيارات تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. "لسوء الحظ ، يمكن رؤية العمر والمسافة المقطوعة في العديد من السيارات المستوردة. معظمها مناسب للإصلاح ، إن لم يكن ميكانيكيًا ، ثم بالورنيش. العديد من السيارات التي يجلبها العملاء إلينا لفحص الشراء المسبق تتطلب نفقات مالية كبيرة ، وبعد فحص شامل ، لن يتم تنفيذ الصفقة ، "كما يقول ستانيسلاف بلونكا ، ميكانيكي سيارات من رزيسزو.
ننصحك بالامتناع عن الرحلات الطويلة
كيف لا ننخدع؟ بادئ ذي بدء ، ننصحك بالبحث عن سيارة قريبة من المنزل. - يوضح محتوى الإعلانات أن معظم السيارات في حالة ممتازة. بعد 10 سنوات ، أصبح لديهم مسافة 100-150 وخمسين ألف كيلومتر ، ودهان أصلي بدون خدوش وخدوش ، ويعمل المحرك والتعليق بشكل لا تشوبه شائبة. تعد التقارير عن تغييرات حزام التوقيت والفلتر والزيت السابقة شائعة. غالبًا ما يقود الأشخاص الذين تغريهم هذه المعلومات إلى الطرف الآخر من بولندا لشراء سيارة. يقول ستانيسلاف بلونكا إن التعويذة تتبدد على الفور.
لتجنب مثل هذه المواقف ، يجب طرح الأسئلة الرئيسية على الوكيل عبر الهاتف. إذا ادعى أن سيارة عمرها عشر سنوات يبلغ عدد الكيلومترات فيها مائة ألف كيلومتر ، فعليه توثيق ذلك. سيكون كتاب الخدمة أساسًا لذلك فقط إذا تم تنفيذه حتى النهاية. في الوقت نفسه ، من المعتاد الإبلاغ عن سجل خدمة موثق ، وكانت آخر زيارة للوكيل منذ عدة سنوات. وبالتالي ، لا يمكن التحقق من الأميال بدقة.
يجب أن تكون الشكوك ناتجة أيضًا عن ورنيش لا تشوبه شائبة وخالٍ من أي عيوب أو خدوش. هذا غير ممكن في سيارة عادية. تحدث أضرار طفيفة ، من بين أمور أخرى ، نتيجة دخول الرمال والحصى إلى مقدمة الجسم أو عند غسل السيارة ، حتى باستخدام فرشاة ناعمة وطبيعية.
سيوافق البائع ، الذي يثق في السيارة المقترحة ، على قياس سمك الطلاء أثناء محادثة هاتفية والسماح بفحص السيارة في محطة خدمة معتمدة. إذا لم يكن يغش ، فعليه أيضًا الموافقة بسهولة على عرض لسداد نفقات السفر للمشتري إذا تبين أن السيارة ملطخة وكانت الأميال المقطوعة أعلى مما تم الإعلان عنه. ومع ذلك ، حتى هذا الضمان لا يضمن الشراء الصحيح ، لذلك من الأفضل قصر رحلات البحث على دائرة نصف قطرها مائة كيلومتر من مكان الإقامة. إلا إذا كنا نبحث عن سيارة فريدة حقًا.
تحقق من ترقيم الزجاج.
من الأفضل رؤية السيارات المستعملة من قبل شخصين - صوت العقل مفيد دائمًا. عند فحص الجسم ، يجب الانتباه إلى علامات النظارات ، والتي يجب أن تكون سنة أو سنتين متجاورتين. تقوم الشركة المصنعة بخلطها ، على سبيل المثال ، عندما يقوم بتجميع السيارة في بداية العام ولديها نوافذ في المخزون العام الماضي.
- عادة ما يتم وضع الرقم الذي يشير إلى سنة تصنيع الزجاج أسفل الرموز الأخرى ، مثل شعار العلامة التجارية وختم الموافقة. نعم ، هناك حالات يحتاج فيها الزجاج الأمامي إلى الاستبدال دون اصطدام ، على سبيل المثال ، لأنه تحطم بحجر أثناء القيادة. لكن غالبًا ما تكون هناك اصطدامات في ظل المقايضة. لذلك ، يجب أن يكون هناك شك دائمًا في تسمية أو جهة تصنيع أخرى. يقول ستانيسلاف بلونكا: "يجب فحص مثل هذه السيارة بعناية شديدة ويجب أن يُطلب من البائع توضيحًا.
اقرأ المزيد: إصلاح المصابيح الأمامية للسيارة. ما هو وكم يكلف؟
يجب أن تكون آثار الطلاء بشكل أساسي على الحواف وداخل العناصر ، وكذلك على الأسطح البارزة والبلاستيك. إذا كان الباب ، على سبيل المثال ، مطليًا بالورنيش ، فمن المحتمل جدًا أن يكون هناك أكواب عليها ورنيش ، ويمكن البحث عن حبوب اللقاح والحطام الموجود في الورنيش مقابل الضوء الموجود على الطلاء. في كثير من الأحيان ، في الداخل ، يمكنك رؤية المكان الذي تم فيه قطع الورنيش الجديد عن الأصل بشريط لاصق. علاوة على ذلك ، في آلة خالية من المتاعب ، يجب ألا تظهر مسامير الجناح أي علامات على التراخي.
- خاصة من الأمام ، يجدر النظر في جميع العناصر البلاستيكية ، والشبكات ، والشبكات ، والأغلفة ، والمصابيح الأمامية وأغلفة الهالوجينات. يقول بلونكا إنه في السيارة التي لا تتعرض لحادث ، لا ينبغي أن تتضرر أو تفسد ، ولكن إذا كانت جديدة ، فقد تشك أيضًا في أن شخصًا ما استبدلها بعد وقوع الحادث. يجب أن تكون الأضواء الكاشفة التي تغمرها المياه من الداخل موضع شك أيضًا. في السيارة غير المصحوبة بحادث ، بسبب اختلاف درجة الحرارة بين الداخل والخارج ، قد تتبخر العدسات قليلاً من الداخل ، لكن سحب الماء من خلالها علامة على التسرب ، مما قد يشير إلى ماضي السيارة.
عند بدء تشغيل المحرك ، يجب ألا تنطفئ جميع الأضواء الموجودة على لوحة القيادة في نفس الوقت. إذا كان الأمر كذلك ، فقد يعني ذلك أن السيارة تعرضت لحادث خطير انتشرت فيه الوسائد الهوائية. قلة من مالكي السيارات التالفة يغيرون الوسائد لأخرى جديدة. بدلاً من ذلك ، يتم توصيل دائرة التخميد بدائرة أخرى بحيث تنطفئ أضواء المؤشر في نفس الوقت. يجدر أيضًا التحقق من أن أحزمة الأمان تنزلق بحرية وليست تالفة. إذا كانت الأحزمة لا تعمل بشكل صحيح ، فقد تكون هذه علامة على وقوع حادث سيارة في الماضي.
استمع إلى المحرك
أثناء اختبار القيادة ، لا تقم بتشغيل الراديو ، ولكن استمع إلى المحرك ونظام التعليق. يجب أن يعمل المحرك بسلاسة ويجب ألا يرتجف عند التسارع. في وضع الخمول ، يجب أن تكون عدد الدورات في الدقيقة متساوية. يمكن أن يشير الاختناق والانقطاعات أثناء القيادة إلى العديد من المشكلات ، بما في ذلك فشل نظام الحقن ، وهو أمر شائع جدًا في السيارات الحديثة ومكلف للأسف إصلاحه. عند التوقف ، يجدر إضافة الغاز ومطالبة الشخص الذي جاء أيضًا لفحص السيارة بالاهتمام بلون غازات العادم. يجب أن تكون شفافة. يشير اللون الأسود ، من بين أمور أخرى ، إلى مشاكل في نظام الحقن أو الشاحن التوربيني أو صمام EGR. يمكن أن يكون اللون الأبيض المزرق علامة على وجود مشاكل في رأس الأسطوانة أو حتى نفاد الزيت ، الأمر الذي يتطلب في الغالب إصلاحًا للمحرك. يجدر ترتيب لقاء في منزل البائع والطلب منه عدم تشغيل المحرك في وقت مبكر. قد تكشف الدقائق القليلة الأولى من التشغيل قبل وصول المحرك إلى درجة حرارة التشغيل عن وجود مشاكل. يمكن أن ينذر الضرب المعدني أو نفث الدخان من ماسورة العادم بطريق وانهيار يصعب إصلاحه. يمكن أن تخبر الطريقة التي يبدأ بها الكثير عن حالة محرك الأقراص. يجب أن يحدث هذا بعد دقيقة من تشغيل المفتاح - بالطبع ، بدون اهتزازات مفرطة أو عمل مؤقت على ثلاث أسطوانات.
- يجب أن يكون المحرك قيد التشغيل خالي من التسريبات. من الأفضل أن يكون جافًا ومغبرًا بشكل طبيعي. إذا قام البائع بغسلها وصقلها برذاذ السيليكون ، فمن المحتمل أن يكون لديه ما يخفيه. أثناء اختبار القيادة ، من غير المرجح أن تظهر التسريبات ، ولكن إذا كانت قبل الغسيل ، فمن المحتمل أن تراها في غضون أسابيع قليلة ، كما يقول الميكانيكي. يدق التعليق عند التسارع مع خروج العجلات ، على الأرجح ، تلف المفصلات ، قد يشير الاحتكاك المعدني إلى تآكل وسادات أو أقراص الفرامل. ستصدر روابط الموازن المكسورة صوتًا عند القيادة على طرق وعرة ، وستتأرجح السيارة المزودة بامتصاص الصدمات البالية مثل القارب بعد عبور المطبات المستعرضة. يجب ألا تحتوي السيارة الصالحة للخدمة أيضًا على إطارات مشقوقة. يجب ارتداء المداس بالتساوي عبر العرض بالكامل ، ويجب ألا تسحب السيارة في أي اتجاه أثناء القيادة. غالبًا ما تنشأ مشكلات تحديد التقارب بسبب المخالفات.
تحقق مما تقوم بالتوقيع عليه
وفقًا للمحامين ، يجب فحص السيارة المستعملة بدقة ، لأنه إذا تبين أنها معيبة ، فلن يكون من السهل إعادتها إلى البائع. "أولاً ، يجب إثبات الغش المنسوب إلى البائع ، وهنا يبدأ الدرج عادةً. كل هذا يتوقف على شكل عقد بيع السيارة. إذا أشار المشتري فيها إلى أنه لا يمانع في حالة السيارة ، فقد يكون في مأزق لأنه رأى ما كان يشتريه. هل يمكن الحديث عن عيوب خفية في هذا الموقف؟ يقول ريزارد لوباش ، المحامي من رزيسزو.
يتم مشاركة رأي مماثل من قبل مفوض حماية المستهلك في Rzeszow City Hall. ومع ذلك ، يقول إنه لا يستحق رفض الدفاع عن حقوقك. - عند شراء سيارة من شخص عادي يكون لدينا ضمان لمدة عام عليها. المفوض مسؤول أيضًا عن البضائع لمدة عام. في كلتا الحالتين ، إذا اكتشفنا عيبًا ، يمكنك المطالبة بتكاليف الإصلاح والتعويض وحتى الانسحاب من العقد. لكن المشتري هو الذي يجب أن يثبت أنه تم تضليله وخداعه - يضيف المتحدث. وتوصي دائمًا بالاتصال بالمحترفين لتقييم حالة سيارتك قبل شراء السيارة. فقط في حالة حدوث ذلك ، يجب عليك أيضًا طباعة إعلان من الإنترنت ، يوضح فيه البائع أن السيارة ستكون خالية من الحوادث وخالية من المتاعب. يمكن أن تكون أدلة في المحكمة. - ومع ذلك ، يجب عليك قراءة العقد الذي توقعه بعناية. يحذر ليوباش من أن أحكامه بالتحديد هي التي قد تكون لاحقًا حاسمة في سير القضية في المحكمة.
