الأوساخ في نظام الوقود
تشغيل الجهاز

الأوساخ في نظام الوقود

الأوساخ في نظام الوقود مع زيادة المسافة المقطوعة ، يفقد كل محرك أدائه الأصلي ويبدأ في حرق المزيد من الوقود. يحدث ذلك ، من بين أمور أخرى ، نتيجة تلوث نظام الوقود ، الأمر الذي يتطلب "تنظيفًا" دوريًا. لذلك ، دعونا نستخدم مواد التنظيف المضافة للوقود. قد تفاجئنا الآثار بسرور.

القابلية للتلوثالأوساخ في نظام الوقود

نظام الوقود في أي سيارة عرضة للتلوث. نتيجة لتقلبات درجة الحرارة ، يسقط الماء في الخزان ، مما يؤدي إلى التآكل عند ملامسته للعناصر المعدنية. تم تصميم نظام الوقود لاحتجاز جزيئات الصدأ والشوائب الأخرى التي دخلت الوقود. بعضها يبقى على شبكة ضخ الوقود ، والبعض الآخر يدخل في فلتر الوقود. يتمثل دور هذا العنصر في تصفية الوقود وتنظيفه من الشوائب. ومع ذلك ، لن يتم القبض عليهم جميعًا. يذهب الباقي مباشرة إلى الفوهات ويبدأ بمرور الوقت في التدخل في عملهم. حتى بدون التلوث ، ينخفض ​​أداء الفوهة بمرور الوقت. تبقى آخر قطرة وقود ، وعندما تجف ، تبقى جزيئات الفحم. تحاول التصميمات الحديثة القضاء على هذه المشكلة ، لكنها شائعة جدًا في السيارات القديمة.

نتيجة لتلوث الفوهة ، تنخفض جودة الانحلال وانحلال الوقود بالهواء. بسبب التلوث ، لا يمكن للإبرة التحرك بحرية ، مما يؤدي إلى فتح وإغلاق غير مكتملين. نتيجة لذلك ، نحن نتعامل مع ظاهرة "فوهات التعبئة" - تزويد الوقود حتى في الحالة المغلقة. هذا يؤدي إلى الاحتراق المفرط والتدخين والتشغيل غير المتكافئ للمحرك. في الحالات القصوى ، يمكن أن تتكدس إبرة الفوهة ، مما يؤدي إلى تدمير الرأس والمكابس والصمامات ، وبعبارة أخرى ، إصلاح مكلف للمحرك.

تنظيف الفوهة

إذا كان نظام الوقود والحاقن متسخًا ، يمكنك محاولة العمل بمفردك أو إعطاء السيارة للمحترفين. يكمن الاختلاف الرئيسي في التكلفة. نحن لا نشجع بشدة استخدام طرق تنظيف الفوهة المنزلية مثل النقع في منتجات التنظيف. من السهل كسرها بسبب التلف الذي لا يمكن إصلاحه لعزل الملف أو الأختام الداخلية.

تنظيف المنزل هو الأكثر موثوقية ، ولكنه أيضًا أغلى. في هذه الحالة ، يجب تسليم السيارة إلى موقع الإصلاح. عادة ما تعطي الخدمة التي يتم إجراؤها هناك نتائج جيدة وتؤثر بشكل إيجابي على ثقافة المحرك. ومع ذلك ، يجب أن نكون مستعدين لتكاليف عدة مئات من PLN وفاصل في استخدام السيارة.

هل زيارة الموقع ضرورية دائمًا؟ يمكن أن يؤدي استخدام منظف نظام الوقود إلى مفاجأة واستعادة حيوية المحرك. ومع ذلك ، فمن الأفضل تجنب الموقف عندما يكون من الضروري تجديد الفتحات ، ومعالجتها بشكل صحيح عن طريق ترتيب نظام الإمداد لإجراء تنظيف صغير.

منع

الوقاية خير من العلاج - هذا القول المأثور ، المعروف أنه ينطبق على صحة الإنسان ، يتناسب تمامًا مع نظام الطاقة في السيارة. العلاج الوقائي المناسب سيقلل من مخاطر الفشل الخطير.

عدة مرات في السنة ، يجب استخدام المنتجات التي تنظف نظام الوقود ، على سبيل المثال في شكل مواد مضافة للوقود. من الناحية المثالية ، يجب أن تكون هذه المنتجات معروفة ومثبتة ، مثل K2 Benzin (لمحركات البنزين) أو K2 Diesel (لمحركات الديزل). نحن نستخدمها قبل التزود بالوقود.

منتج آخر يمكن استخدامه لتنظيف النظام هو K2 Pro Carburetor و Throttle و Injector Cleaner. يتم إنتاج المنتج على شكل علبة بخاخ ، يتم رشها في الخزان قبل إعادة التزود بالوقود.

حاول أيضًا ألا تعمل على الوقود المتبقي. قبل الشتاء ، أضف مادة مضافة ملزمة للماء واستبدل مرشح الوقود. أيضا ، العمل على الوقود القديم غير مسموح به. بعد 3 أشهر من التخزين في الخزان ، يبدأ الوقود في إطلاق مركبات ضارة بالنظام والحقن.

يعد فقدان طاقة السيارة أمرًا شائعًا في المركبات التي تقطع مسافات طويلة. قد تكون هذه إشارة إلى أن شيئًا سيئًا بدأ يحدث لسيارتنا. سيؤدي استخدام الإضافات الخاصة التي تنظف نظام الوقود إلى تقليل احتمالية حدوث مشاكل بشكل كبير ويمكن أن يوفر جيب السائق من تكاليف الإصلاح غير المتوقعة. يجب أن تفكر في هذا في المرة القادمة التي تملأ فيها.

إضافة تعليق