Gran Turismo Polonia 2019 - ألا يوجد جدل هذه المرة؟
محتوى
قد يساوي الكثير من الناس السيارات الخارقة بمحاولة انبثاق الوضع المالي لمالكها. حسنًا ، من الصعب الاختلاف. في كثير من الأحيان ، تكون السيارات من هذا النوع ذات ألوان زاهية ويسمع صوتها على الجانب الآخر من المدينة ، وبشكل عام - في مجال الراحة - يخسرون أمام سكودا أوكتافيا ... فيراري أو لامبورغيني أو بورش مع المفسد الضخم شيء أكثر من الصراخ "انظر إلي"؟ قطعاً. يثبت حدث Gran Turismo Polonia 2019 أنه الأفضل. هذا يوم سباق النخبة في Tor Pozna.
أكثر هدوءًا ، لكن لا يزال سريعًا - Gran Turismo Polonia 2019
لسوء الحظ ، أتيحت لي الفرصة في العام الماضي جران توريزمو بولونيا 2018 في يوم معيب ، أو بالأحرى ... مثير للجدل. ذهب كل شيء وفقا للخطة الموضوعة. يمكن للسائقين استخدام القوات المخبأة تحت أغطية السيارات بحرية ، وفي بعض الحالات - تحت الأغطية. لسوء الحظ ، لم يحب بعض السكان هذا النوع من المركبات القانونية على الطرق ، مثل VW Golf TDI. كانت الشكوى صاخبة للغاية من عوادم (جميع المصانع تقريبًا). تجدر الإشارة إلى أن طريق بوزنان السريع ومطار awica القريب يولدان الكثير من الضوضاء وقد تم بناؤه في المقام الأول أمام المناطق السكنية.
لقد ذكرت حادثة العام الماضي لسبب ما. من المشكوك فيه أن يحدث هذا. من إصدار Gran Turismo Polonia 15 في Tor Pozna هذا العام. حدث الحدث ، مع ذلك ، ولكن تم إجراء تغييرات. أيّ؟
تم قياس مستويات ضوضاء كل سائق يستخدم طريق Toru Pozna عدة مرات. منظم جران توريزمو بولونيا 2019 تشير التقارير إلى أن الحد الأقصى لجهارة الصوت على المسار في بوزنان هو 96 ديسيبل ، على سبيل المثال ، في نوربورغرينغ (الحلقة الشمالية) يبلغ 130 ديسيبل.
كان للقيود تأثير قوي على السيارات التي كانت تسير على طول طريق بوزنان السريع. كان معظمهم من السيارات المزودة بشاحن توربيني ، وكما نعلم ، تساعد الشواحن التوربينية في إخماد الصوت النهائي كما نسمعه.
كان للفيراري 488 GTB ومتغيره أقوى تمثيل ، أي فيراري 488 بيستا واثنين من موديلات بورش جي تي 2 آر إس ، وماكلارين 720S / 570S / 675 LT والعديد من نيسان جي تي آر. تتطلب متغيرات المسار المشهورة جدًا في Porsche 911 ، GT3 / GT3 RS ، ما يسمى بـ dB-killer ، أي جهاز يجعل سيارة بورش هادئة إلى حد ما أكثر هدوءًا. ربما كانت لامبورغيني هوراكان وأودي R8 وفيراري 458 إيطاليا في أقصى حدودها. يذكر المنظم أن أصناف المسار مثل Lamborghini Huracan Performante و Ferrari 458 Speciale و 430 Scuderia لا ترقى إلى المستوى القياسي. من الناحية العملية ، يمكن أن تتحرك مثل هذه السيارات ، لكن كان على السائقين استخدام الغاز بحكمة شديدة لتجنب اقتراب الأشخاص الذين يمثلون Tor Pozna. صوت محرك V10 الذي يدور حتى 8 دورة في الدقيقة لا يقدر بثمن ، لكنه كان نادرًا هذا العام.
ومع ذلك ، كانت السيارات لا تزال قادرة على الوصول إلى سرعات قريبة من 250 كم / ساعة على خط البداية.
لن يعود V12
يمكن اعتبار أصوات محركات V ذات الاثني عشر أسطوانة من الشركات المصنعة مثل Ferrari أو Lamborghini أوركسترا مذهلة. إنه صوت مميز ومرغوب فيه ولكنه فريد. نظرًا للقيود الجديدة على الحجم خلال Gran Turismo Polonia في Tor Pozna ، يجب إيقاف السيارات مثل Lamborghini Aventador أو Ferrari F12 / 812 Superfast أمام الفندق أو المسار. هذا هو مصير لامبورغيني أفينتادور SVJ لهذا العام ، وهي نسخة خاصة ، وربما أحدث إصدار محدود من طراز 770 حصانًا من الشركة المصنعة الإيطالية. بالمناسبة ، أود أن أضيف أن لامبورغيني أفينتادور ، أو سلف مورسيلاغو ، هي جوهر فئة السيارات الخارقة. باب مفتوح ، محرك ضخم V12 ، جسم غير عملي تمامًا - الوصفة المثالية لسيارة خارقة.
ايطاليا VS المانيا
تعتبر السيارات الخارقة مفهومًا نسبيًا ، فهي تشبه تسمية أي مشروب غازي كولا. يبدو أنها متشابهة في اللون ومحتوى السكر ، لكن الشعور النهائي مختلف. لذلك ، في حين Gran Turismo Polonia 2019 في تور بوزنان كانت سيارات فيراري وبورش عامل الجذب الرئيسي. في رأيي ، الأكثر مثالية بين المشروبات الرائعة ، مثل بيبسي وكوكا كولا بين المشروبات مع الفقاعات.
لطالما كانت السيارات الإيطالية تثير المشاعر المذهلة وتثيرها. واحدة من أكثر العلامات التجارية المرغوبة في شبه جزيرة أبيناين هي بلا شك فيراري. اليوم لا يقتصر الأمر على السيارات فحسب ، بل هي علامة تجارية معروفة ، وتقريباً مكانة اجتماعية. في الوقت الحاضر ، السيارات الخارقة من Maranello مصقولة جيدًا ويمكنها بسهولة منافسة المنافسين الألمان. في Gran Turismo Polonia 2019 ، سيطرت 488 GTB و 488 Spider على العلامة التجارية الإيطالية ، لكن التتويج الحقيقي على الكعكة لم يكن ظهور نموذج واحد ، ولكن ثلاثة أمثلة من Ferrari 488 Pista. سيارة مصممة للاستخدام على الحلبة. يتم تشغيل Pista بواسطة محرك توربيني بقوة 720 حصانًا ، ولكن أكبر الاختلافات هي تغييرات التصميم التي تؤثر على المناورة والجر في الزوايا السريعة.
بفضل مجاملة من أحد المشاركين في Gran Turismo Polonia 2019 ، أتيحت لي الفرصة كراكب للتغلب على قائمة انتظار Toru Poznań في سيارة Ferrari 488 Pista المذكورة أعلاه. إنه يعطي انطباعًا بأن السيارة في بطولات الدوري الكبرى ، لكن مستوى التماسك أكثر إثارة للإعجاب. حتى بصفتي ملاحًا مزعومًا ، شعرت أنني كنت أتعامل مع بندقية مجنزرة موجهة نحو سيارة بورش.
لا شك أن سيارات Zuffenhausen هي ثاني أكثر المجموعات شعبية في هذا الحدث. تعد إصدارات المسار من بورش ، مثل GT3 / GT3 RS و GT700 RS بقوة 2 حصان ، دقيقة بشكل لا يصدق. بالإضافة إلى ذلك ، توفر طرازات الملاكم ذات السحب الطبيعي (GT3 / GT3 RS فريدة من نوعها في مجموعة 911) تجربة صوتية مُرضية بنفس القدر - 9 دورة في الدقيقة مثيرة للإعجاب. في حالة بورش ، أتيحت لي الفرصة للقيام ببضع لفات مرة أخرى كراكب في الجيل السابق 911 جي تي 3 آر إس (997). سيارة غير عادية ، بما في ذلك. بفضل ناقل الحركة اليدوي ، والذي كان نادرًا في الحدث.
أنا لا أشكو ، لقد كانت رائعة - نتائج Gran Turismo Polonia 2019
في الواقع ، لقد بدأت علاقتي بأشياء أقل إمتاعًا مثل الحد من الحجم ، ولكن الاستقبال النهائي 15 غران توريزمو بولونيا 2019 هذا رائع. الحدث عبارة عن كتلة من السيارات الخارقة في كل العصور. يمكنك رؤية بعضها في الصور التي أعدتها ، لأنه من المستحيل سردها جميعًا. لا يزال الحدث يتمتع بالكثير من التألق الذي يخلق جوًا خاصًا ، وتضيف السيارات الخارقة مثل Passat يوم السبت تحت المركز التجاري إلى السحر.
أعترف بصدق أنه بعد عطلة نهاية الأسبوع التي أمضيتها في بوزنان جران توريزمو بولونيا 2019 شعرت طوال الوقت أنني على وشك ركوب سيارة رياضية تحمل شارة حصان الركل وساعة سويسرية على معصمي. لسوء الحظ ، استيقظت ، لكنه كان حلما رائعا.
