السيارات الهجينة - مستقبل صناعة السيارات العالمية؟ هل يجب أن أختار الهجين؟

قبل عقد من الزمان فقط ، كان القليل من الناس قادرين على شراء السيارات الهجينة. كان العرض موجهًا إلى أغنى السائقين. اليوم ، يعني انخفاض أسعار السيارات الهجينة أنها أصبحت أكثر شهرة وشرائها في كثير من الأحيان. ومع ذلك ، سوف تمر سنوات عديدة قبل أن يتساوى عدد سيارات الاحتراق الداخلي والهجين ، على سبيل المثال. ما هي السيارة الهجينة وكيف تسير السيارة الهجينة ولكنها لا تلوث البيئة مثل السيارات الأكثر استخدامًا في الشوارع البولندية؟ يفحص!

ما هو الهجين؟

السمة الرئيسية للسيارات الهجينة هي أنها مجهزة بمحرك هجين. هذه مجموعة من العناصر مثل محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي أو عدة محركات كهربائية في وحدة محرك واحدة. ومن ثم فإننا نتحدث عن محرك هجين ، والذي يمكن فهمه على أنه محرك مدمج يستخدم عدة عناصر للتشغيل السليم. بفضل هذه الحلول واستخدام محرك كهربائي في الهجين ، يمكن تقليل استهلاك الوقود بشكل كبير أو من ناحية أخرى ، يمكن زيادة طاقة السيارة.

السيارات الهجينة - الأنواع المتوفرة

يزود المصنعون السوق بالأنواع التالية من السيارات الهجينة:

• سلسلة؛
• بالتوازي؛
• سلسلة متوازية. 

إنتاج المركبات الهجينة

تحتوي السيارات الهجينة من السلسلة على محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي ، ويتم تعزيز ناقل الحركة بواسطة بطارية. هنا تتراكم الطاقة الزائدة المتولدة أثناء الحركة ، والتي تستخدم مولد السيارة عند الأحمال المتزايدة ، أي بشكل رئيسي عند الانطلاق ، والقيادة شاقة وسريعة. بالنسبة للسيارات الهجينة ذات الإنتاج الضخم ، من المعتاد أن محرك الاحتراق الداخلي غير متصل مباشرة بعجلات السيارة. لا تجعلهم يدورون. إنه يعمل فقط كمحرك للمولد الذي يولد الكهرباء. هو الذي يقود المحرك الكهربائي ، والذي بدوره مسؤول عن قيادة عجلات السيارة. 

المركبات الهجينة الموازية

نوع آخر من الهجين هو الهجين المتوازي ، المعروف أيضًا باسم الهجين المعتدل. على عكس الهجين التسلسلي ، فإن محرك الاحتراق الداخلي الخاص به متصل ميكانيكيًا بالعجلات وهو مسؤول بشكل أساسي عن حركتها. في المقابل ، يوجد المحرك الكهربائي في مثل هذا الهجين ، على سبيل المثال ، على عمود يربط بين محرك الاحتراق الداخلي وناقل الحركة. إنه مكلف بالحفاظ على تشغيل محرك الاحتراق الداخلي عند الحاجة إلى مزيد من عزم الدوران. يحدث هذا ، على سبيل المثال ، عند التسارع والقيادة صعودًا.

مركبات هجينة متوازية

إذا قمنا بدمج خصائص الهجينة المتسلسلة والمتوازية ، فسيتم إنشاء نوع آخر من هذا النوع من المركبات - هجين متسلسل متوازي يسمى "الهجين الكامل". فهو يجمع بين ميزات الحلين الموصوفين أعلاه. في مثل هذه المركبات ، يكون محرك الاحتراق الداخلي مقترنًا ميكانيكيًا بالعجلات وقد يكون مصدر دفعها ، ولكن ليس بالضرورة. تستخدم "السيارات الهجينة الكاملة" محركًا كهربائيًا للقيادة ، ويتم نقل الطاقة إليها بواسطة مولد أو بطارية متصلة بمحرك احتراق داخلي. يمكن أيضًا استخدام الأخير لتجميع الطاقة المتولدة أثناء عملية الكبح. سيارة يوفر هذا النوع من الهجين نظام دفع رباعي عالي الكفاءة ، وإن كان بتصميم بسيط. المحرك المتوازي التسلسلي موثوق به. كان الرائد في تطويره هو شركة تويوتا ، وأول "هجين كامل" كان تويوتا بريوس.

السيارة الهجينة - البناء

في المعدات الأساسية ، تحتوي السيارة الهجينة على محرك احتراق داخلي و كهربائي، بالإضافة إلى معدات الكواكب المهمة للغاية. من هي؟ هذا الجزء هو الرابط بين محرك الاحتراق الداخلي والمولد والمحرك الكهربائي الذي يقود عجلات السيارة. إنه مسؤول عن تقسيم سرعة عمود محرك الاحتراق الداخلي بحيث تستقبلها العجلات والمولد بالتساوي. يمكن مقارنة تشغيله بناقل حركة متغير باستمرار يلخص عزم الدوران الناتج عن محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي. تم استخدام التحكم الإلكتروني لتحسين راحة القيادة والقيادة. لا يقوم السائق بأي شيء لتوزيع عزم الدوران بالتساوي.

كهربائي قوي

المحرك الكهربائي في السيارة الهجينة ليس المحرك الرئيسي ، وليس المحرك الذي يسمح للمركبة بالتحرك - بدء التشغيل والتسريع. يلعب دور دعم محرك الاحتراق الداخلي عندما تكون هناك حاجة واضحة عند الحاجة إلى مزيد من الطاقة للسيارة ، على سبيل المثال ، عند التسارع ، والبدء في الصعود ، وما إلى ذلك. إذا كنت تتعامل مع محرك هجين كامل ، مثل تتيح لك السيارة بدء تشغيل محرك كهربائي وحتى بسرعات منخفضة دون تشغيل محرك البنزين. ثم لن تضطر إلى استخدام الوقود ، وهو ما يمثل توفيرًا واضحًا للسائق.

هبوط

على عكس السيارات الكهربائية البحتة ، لا تحتاج السيارات الهجينة إلى الشحن بالطاقة من مصادر خارجية. نتيجة لذلك ، لا يحتاج السائق لشحنها من مقبس حائط أو محطة شحن كهربائية. لديهم نظام مسؤول عن استعادة الطاقة المتولدة أثناء الكبح. إذا لم يكن الأمر كذلك بالنسبة له ، فستضيع هذه الطاقة ببساطة بشكل لا رجعة فيه. لا تحتاج السيارة الهجينة إلى بادئ تشغيل. المولد، القابض والحزام V - فقط استخدم ترسًا كوكبيًا أوتوماتيكيًا فيه. إنه في الواقع تصميم بسيط للغاية ، خاصة عند مقارنته بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. يصبح من غير الضروري تضمين التوربينات في وحدة القيادة ، ومعها ليست هناك حاجة لمرشح جسيمات أو دولاب الموازنة ثنائي الكتلة.

كيف يعمل الهجين؟

عندما يتم تشغيل مركبة هجينة متوازية متسلسلة (هجينة كاملة) ، يتم تشغيل المحرك الكهربائي لمساعدة السيارة على المضي قدمًا. يعتمد تشغيل نظام الدفع على تفاعل محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي ومجموعة من البطاريات الثقيلة. لا يلزم تشغيل محرك الاحتراق الداخلي عند بدء التشغيل. هذا هو ما يسمى بوضع الانبعاثات الصفرية ، حيث لا يتم حرق أي وقود على الإطلاق. يمكن للسيارة الهجينة القيادة في هذا الوضع في المدينة إذا كان لديها مستوى البطارية الصحيح. إذا تم تفريغ البطارية - "فارغة" ، لا يوجد مكان تستمد منه السيارة الطاقة اللازمة ، لذلك يتم تشغيل محرك الاحتراق الداخلي. سيتم إعادة شحن البطارية في كل مرة تضغط فيها على دواسة الفرامل.

في حالة "الهجينة الخفيفة" ، الدور الأكثر أهمية هو محرك الاحتراق الداخلي ، الذي يعمل مع ناقل حركة ميكانيكي (يدوي) أو أوتوماتيكي. بين محرك الاحتراق الداخلي وعلبة التروس أو من بين الوحدات الأخرى الموجودة في حجرة المحرك ، يتم تركيب وحدة كهربائية. في هذه الحالة ، يعمل المحرك الكهربائي كمولد أو بادئ. في "السيارات الهجينة الخفيفة" ، يتم أيضًا تركيب بطارية ثانية ، وهي مسؤولة عن تراكم الطاقة لتشغيل المحرك الكهربائي.  

أثناء القيادة ، تولد مثل هذه السيارة الهجينة ، باستخدام وحدتها الكهربائية ، الطاقة اللازمة لتشغيل الأجهزة الموجودة على متنها ، مثل الراديو ، بالإضافة إلى بطاريتين تحت غطاء المحرك. يجب أن يدعم المحرك الكهربائي محرك الاحتراق الداخلي ، ويمكن أن يقلل هذا التفاعل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10 بالمائة. 

لماذا تختار سيارة هجينة؟

هل تتساءل ما إذا كان الهجين خيارًا جيدًا حقًا؟ تتمتع السيارة الهجينة بالعديد من الفوائد ، أهمها الاقتصاد في استهلاك الوقود. يقدر استهلاك وقود السيارات الهجينة في المدينة بـ 2 لتر فقط لكل 100 كيلومتر. هذه أيضًا ميزة مهمة. لا داعي لشحن البطارية بشكل منفصل عن المنفذ. وهذا بدوره له تأثير إيجابي على البيئة. مع السيارة الهجينة ، كل ما عليك فعله هو ملء الغاز من وقت لآخر. عند الفرامل ، يتم استعادة الطاقة المفقودة خلال ذلك الوقت بواسطة المولد وتخزينها في البطارية.

تتمتع فولفو بعروض هجينة جديرة بالملاحظة مع XC60 أو XC40 أو XC90.

أسئلة مكررة

ماذا يعني أن السيارة هجينة؟

تجمع المركبات الهجينة بين أنظمة الاحتراق الداخلي وأنظمة المركبات الكهربائية. لذلك ، لديهم محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي أو عدة محركات كهربائية.

هل يجب عليك شراء سيارة هجينة؟

تتمثل مزايا المركبات الهجينة ، قبل كل شيء ، في انخفاض كبير في استهلاك الوقود (توفير في محطات الوقود) وعدم الحاجة إلى شحن البطارية بشكل منفصل عن المقبس (الفوائد البيئية). تعتبر السيارات الهجينة رائعة للقيادة في المدينة: فهي هادئة ، وتجدد الطاقة عند الكبح (بما في ذلك عن طريق المحرك) وتحافظ على عمل النظام بسلاسة.

ما هو الفرق بين الهايبرد والبنزين؟

يعني الجمع بين محرك البنزين والمحرك الكهربائي أن المركبات الهجينة تستخدم وقودًا أقل بكثير من محركات الاحتراق الداخلي. عند القيادة في المدينة ، يكون استهلاك الوقود 2 لتر فقط لكل 100 كيلومتر. السيارات الهجينة أكثر هدوءًا وصديقة للبيئة.