أين تصلح سيارتك؟
الاختصار المعروف لسائقي السيارات هو ASO ، أي محطة خدمة معتمدة - تسبب مشاعر مختلطة ، لأنها غالبًا ما ترتبط بارتفاع أسعار الخدمات ، وهذا ليس صحيحًا دائمًا.
الاختصار المعروف ASO ، أي تسبب محطة الخدمة المعتمدة مشاعر مختلطة بين سائقي السيارات ، لأنها غالبًا ما ترتبط بارتفاع أسعار الخدمات ، وهذا ليس صحيحًا دائمًا.
بعد كل شيء ، يجب أن نتأكد من أن مثل هذا الكائن له مقابل 
المعدات (بما في ذلك الأدوات الخاصة ومعدات التشخيص) ، بالإضافة إلى معرفة الموظفين وتدريبهم ، ربما لا تتوفر حتى للميكانيكيين الجيدين من ورش العمل المستقلة. من المهم أيضًا الوصول الجيد إلى قطع الغيار المناسبة ، خاصة للمركبات من هذه العلامة التجارية المعينة. لذلك نقوم بإصلاح سيارات فورد في وكالة فورد ، فولكسفاغن في وكالة فولكس فاجن ورينو في وكالة فورد! بالإضافة إلى ذلك ، لدى صانعي السيارات طرقهم الخاصة لإقناعنا أكثر. هل نصدقهم؟
خلال فترة الضمان ، من المعروف أنه إذا فاتنا الفحص المناسب أو قمنا بإصلاحات غير مصرح بها ، فسنقوم على الأرجح بإلغاء الضمان ، وأحيانًا السيارة بأكملها. بعد الضمان ، قد يسمح لنا هذا الامتثال لشروط وإجراءات الإصلاحات المدفوعة في ACO بممارسة حقوقنا في حالة حدوث تعارض أكبر مع الشركة المصنعة والخدمة. ومع ذلك ، لا تعتمد على المعجزات - فسيتعين عليك دفع ثمن كل شيء تقريبًا من جيبك.
اقرأ أيضا:
خدمة السيارة تحت الضمان ، ولكن ليس في خدمة مصرح بها
لا تمتثل ASOs البولندية لتوجيهات GVO؟
بمجرد أن نتمكن من استخدام خدمة أرخص ، تستخدم بعض شركات السيارات طريقة أخرى للإقناع: نظام "أشباه ضمانات" مدفوعة الأجر. هذا نوع من التأمين في حالة حدوث عطل ميكانيكي للسيارة ، يتم إبرامه ، بالطبع ، مقابل المال ويتم تنفيذه مالياً في بعض الأحيان بواسطة شركات خارجية. عادةً ما تكون الضمانات الممتدة غير مكلفة ، ولكن إذا نظرت عن كثب إلى الشروط ، فإنها تغطي الأجزاء الميكانيكية التي نادرًا ما تفشل إحصائيًا. ومع ذلك ، هناك عنصر آخر مهم - فهو يعتمد على الفحص المستمر والمنتظم (وإذا لزم الأمر) على الإصلاحات في ASO. بالطبع ، لا حرج في هذا ، لأن ASO ستحافظ على الحالة الفنية لسيارتنا في المستوى المناسب. يفترض بعض مالكي السيارات أيضًا أن إدخالات OCA المنهجية في دفتر الخدمة ستمنحهم حجة إضافية عند بيع سيارة ، أي فقط قم بزيادة قيمتها. وقد يكون هذا صحيحًا ، إذا افترضنا أن هذه السجلات صحيحة.
ما هي الحجج المؤيدة لرفض خدمات ASO بعد انتهاء الضمان؟ أولا وقبل كل شيء المالية. مما لا شك فيه أن تكاليف الإصلاح في ورش العمل المستقلة أقل. لكن لماذا؟ لقد ذكرنا بالفعل أن ورش عمل ASO مجهزة على النحو الأمثل (أو ينبغي بناؤها) بشكل صحيح ، مع موظفين مدربين تدريباً جيداً. إنها تكلف مالًا ، خاصة وأن الشركات التي تدير شبكة النقاط المصرح بها ترغب في تقديم مطالب عالية جدًا عليها من جميع النواحي. وفي الوقت نفسه ، يمكن لورشة العمل المستقلة ، إذا رغبت في ذلك ، ترتيب معدات مماثلة في الأداء الوظيفي أرخص.
قد يشير تفصيل سعر ساعة العمل إلى أنها موجودة في ورشة العمل. 
في الواقع ، مع غير المصرح به (باستثناء محطات الخدمة المعتمدة الحصرية التي تخدم السيارات الفاخرة) لا يستحق كل هذا العناء على الإطلاق. فأين يرى أن العكس هو الصحيح؟ الأمر بسيط للغاية - التكلفة الإجمالية للخدمة مهمة للعميل ، ويتأثر هذا أيضًا بفترة الإصلاح المقبولة (لا تتوافق دائمًا تمامًا مع الوقت الفعلي ، غالبًا مع مراعاة المعايير الزمنية لمصنع السيارة أو جدول الشركات المتخصصة) ، تكلفة قطع الغيار والمواد. ولكن الأهم من ذلك كله في ASO ، يمكنك توقع ما يسمى بقطع غيار أصلية باهظة الثمن ، والعكس صحيح في مصنع شبكي وغير مصرح به. وهكذا ، مع سعر أقل للعمالة وسعر أقل بشكل واضح للأجزاء المستخدمة خارج OSO ، يحصل المرء على انطباع بأنه "في المصانع المستقلة يكون أرخص بكثير ، لكن في OSO يتمزقون". يوجد بالفعل فرق في تكاليف الإصلاح ، لكن الإصلاحات الأرخص ليست بالضرورة أكثر فعالية من حيث التكلفة.
يمكن مناقشته - سيقول ممثل ASO أنه من الأفضل إنفاق المزيد والقيادة بثقة أكبر ولمدة أطول ، وسيحكم مالك السيارة الأقدم على أنه من الأفضل استخدام أجزاء أرخص من قيادة سيارة مكسورة. وفي الوقت نفسه ، لا يعلم الجميع أنه في ASO من الممكن أيضًا الاتفاق على سعر الخدمة ، وفي كثير من الحالات تحديد استخدام قطع غيار أرخص (ولكن ليس "غير هام").
ما الذي يؤثر على أسعار الخدمات؟
في السوق الحقيقي لمحلات تصليح السيارات ، تختلف أسعار الإصلاح (هنا ، للتبسيط ، نستخدم سعر ساعة العمل الإحصائية) اختلافًا كبيرًا اعتمادًا على بعض العوامل غير الأساسية. نحن ندرجهم في ترتيب أوزانهم ، وصدقوني ، هذا الترتيب لم يخلط على الإطلاق:
- موقع ورشة العمل - من المهم هنا ما إذا كنا نتعامل مع مركز حضري كبير (مثل وارسو) أو مركز إقليمي صغير.
- الرأي حول ورشة العمل هو ثقة العملاء ، أو ببساطة ، طول قائمة الانتظار التي تنتظر الخدمة ، والتي غالبًا ما تكون نتيجة احترافية ورشة عمل معينة.
- ما إذا كانت ورشة العمل مستقلة أو مرخصة.
نطاق القيم المحددة في هذا الأمر كبير جدًا. فيما يلي بعض الأمثلة على القيم التقريبية:
- مصنع غير مصرح به ولكنه مختص في بلدة صغيرة - حوالي 50 زلوتي بولندي / ساعة
- ASO للعلامات التجارية الشهيرة بعيدًا عن المراكز الرئيسية _– من 70 زلوتي بولندي إلى 100 / ساعة
- بيع العلامات التجارية المشهورة في وارسو - من 140 زلوتي بولندي إلى 200 _ XNUMX زلوتي بولندي / الساعة
- ركزت ورش عمل الشبكة على الخدمة الجماعية للعديد من ماركات السيارات ، الذين يعيشون فعليًا على بيع قطع الغيار - 100 زلوتي بولندي أو أكثر / ساعة.
- جيدة (أي وجود العديد من العملاء) خدمات غير مصرح بها وشبكة في مركز كبير - من PLN 150 إلى 200 / ساعة ،
- الخدمات المتخصصة المرخصة من قبل الشركات المنتجة ، على سبيل المثال ، أنظمة الحقن أو المكونات الكهربائية والإلكترونية - من حوالي 100 إلى 200 زلوتي بولندي / ساعة أو أكثر (بعد إعادة حساب تكاليف التشغيل)
- بيع السيارات الفاخرة في وارسو - من 250 زلوتي بولندي إلى 500 زلوتي بولندي / ساعة.
من المهم ، مع ذلك ، أنه عند مقارنة ورش العمل من نفس المرتبة في مركز مدينة كبير وفي مقاطعة ، سنحصل دائمًا تقريبًا على نصف عرض قيمة العمل في الأخيرة.
الرأي الجيد له ثمنه
من التحليل المقدم ، يمكن استنتاج أن الحل الأفضل لأولئك الذين يرغبون في توفير المال - في حالة إجراء إصلاح شامل - هو البحث عن ورشة عمل معتمدة أو متخصصة (مرخصة من قبل الشركة المصنعة للأجزاء) ، ولكنها تقع بعيدًا عن مدن أساسيه. يجب أن تكون رخيصة وجيدة نسبيًا. في الواقع ، هذا هو الحل ، لكن في المحادثات الخاصة مع المتخصصين ، سمعنا عن رأي مفاده أن الأسعار المنخفضة في المصانع المعتمدة في المقاطعة لها ما يبررها. ومع ذلك ، فإن الخبرة الأقل وميزانيات التدريب الأصغر تفي بالغرض ، على الرغم من أن هذا بالطبع لا ينبغي أن يكون هو القاعدة.
إذن أين يمكننا إصلاح سيارتنا القديمة؟ لا توجد إجابة واحدة. حتى في نفس الشارع ، يمكننا الحصول على أسعار إصلاح مختلفة من ورش عمل مختلفة ، ونود أن نذكرك أنه يجب علينا أيضًا مراعاة تكلفة وجودة قطع الغيار والمواد الاستهلاكية. على أي حال ، قبل إجراء إصلاح كبير ، فإن الأمر يستحق إجراء مقابلة ، لأنه قد يتضح أن CCA لن تكون أكثر تكلفة. نصيحتنا الحميدة: دعونا لا نبحث عن الأرخص ، بل عن صاحب الرأي الأفضل.
