أين تتوفر سيارات الدفع الرباعي؟ 2022 فولكس فاجن T-Roc و Tiguan R و Cupra Formentor قريبًا للتنافس مع Hyundai Kona N

تجمع فولكس فاجن طوارق R الهجينة بين الأداء والكفاءة.

من سيارات السيدان V8 المحلية إلى الكوبيه الرياضية اليابانية والبوابات الساخنة الأوروبية ، يحب المشترون الأستراليون السيارات عالية الأداء.

في السنوات الأخيرة ، تحول الاتجاه من سيارات الكوبيه والسيدان إلى سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء ، وهو أمر غير مفاجئ نظرًا لتحول السوق الإجمالي نحو سيارات ستيشن واغن عالية الركوب.

ولكن في أستراليا على الأقل ، فإن الغالبية العظمى من سيارات الدفع الرباعي السريعة في أرضيات صالات العرض هي من العلامات التجارية المتميزة.

يبدو أن العلامة التجارية الأوروبية تطلق كل أسبوع سيارة دفع رباعي قوية أخرى مكونة من ستة أرقام.

تقدم Audi و BMW و Mercedes-Benz على وجه التحديد سيارات الدفع الرباعي القوية في مجموعة متنوعة من الأحجام وأنماط الهيكل.

هناك سيارات الدفع الرباعي الصغيرة مثل Audi SQ2 و RS Q3 و Mercedes-AMG GLA 45 S والعروض المتوسطة مثل BMW X3 و X4 M و Audi SQ5 و Mercedes-AMG GLC 63 S ، سيارات الدفع الرباعي الكبيرة بما في ذلك Audi SQ7 و BMW X5 و X6 M. وحتى الموديلات الأكبر مثل Audi RS Q8 و Mercedes-AMG GLS 63 ، على سبيل المثال لا الحصر.

ناهيك عن العروض المتنوعة للمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات من بورش وألفا روميو وجاكوار ولاند روفر.

هيونداي كونا N حاليًا في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة.

لذلك ، فإن السؤال الذي يطرح نفسه - أين هي السيارات الرياضية ذات الأسعار المعقولة من العلامات التجارية الشهيرة؟

يوجد حاليًا عدد قليل جدًا من سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء من العلامات التجارية الرئيسية. في الواقع ، النموذج الوحيد المخصص المتاح لدى الوكلاء في الوقت الحالي هو هيونداي كونا إن التي تم إطلاقها مؤخرًا.

يتم بيع Kona N الآن مقابل 47,500 دولار قبل نفقات السفر. يتم تشغيل Kona N بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 206 كيلو وات / 392 نيوتن متر 2.0 لترًا يعمل بالبنزين ، ولكن هذه القوة ترتفع إلى 213 كيلو وات عندما يكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض بثماني سرعات في وضع 'N Grin Shift. ' وضع. يمكنك التسارع إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية فقط.

مجموعة فولكس فاجن للإنقاذ

ومع ذلك ، فإن فولكس فاجن لديها العديد من طرازات R-badged عالية الأداء في الأفق ، والتي تغطي قطاعات سيارات الدفع الرباعي الرئيسية.

سيصل أصغرهم جميعًا ، T-Roc R ، في عام 2022 مع عملية تجميل للتنافس مع Kona N.

يتم تشغيله بمحرك سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني بقوة 221 كيلو واط / 400 نيوتن متر ويدفع جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. يكمل التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.9 ثانية.

ستضيف Tiguan R لمسة إلى فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم في عام 2022.

بالنسبة لسيارة عائلية ذات لمسة حارة للغاية ، تقدم VW أيضًا سيارة Tiguan R متوسطة الحجم في أوائل عام 2022. أقوى SUV في فئتها. تم الإعلان عن الأسعار للتو وستتكلف 235 دولارًا قبل نفقات السفر.

قد لا يكون سعره معقولاً للغاية ، ولكن علينا أن نضمّن سيارة طوارق R القوية لأن فولكس واجن ، من الناحية الفنية ، ليست علامة تجارية متميزة.

سيكون أول هجين إضافي من فولكس فاجن في أستراليا أيضًا رائدًا في الأداء. تجمع سيارة الدفع الرباعي الكبيرة ذات الخمسة مقاعد بين محرك بنزين توربو سعة 250 لترًا سعة 450 كيلو واط / 3.0 نيوتن متر ومحرك كهربائي 6 كيلو واط / 100 نيوتن متر بإجمالي إنتاج يبلغ 400 كيلوواط / 340 نيوتن متر.

لم يتم تأكيد الأسعار بعد ، ولكن بالنظر إلى أن الطراز الحالي من طوارق 210TDI Wolfsburg يكلف حوالي 120,000 ألف دولار ، فمن العدل أن تراهن أنك لن تحصل على تغييرات كبيرة من 130,000 ألف دولار.

تطلق علامة تجارية أخرى تابعة لمجموعة فولكس فاجن ، وهي سكودا ، نسخة محدثة من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Kodiaq RS. دافئة بدلاً من الساخنة ، تتخلى RS عن محرك التوربيني للنموذج السابق لصالح وحدة بنزين توربو 180 كيلو واط / 370 نيوتن متر مستعارة من Octavia RS. يستغرق التسارع إلى 0 كم / ساعة 100 ثانية ، وهو ما يعادل 6.6 ثانية أسرع من السيارة التي تعمل بالديزل.

ستطلق كوبرا سيارتي دفع رباعي في عام 2022 ، بما في ذلك الإصدارات الساخنة من فورمينتور (أعلاه) وأتيكا.

إذا لم يكن هذا العملاق الأوروبي كافيًا ، فإن مجموعة فولكس فاجن تطلق العلامة التجارية للأداء Cupra - وهي علامة تجارية فرعية لماركة سيات الإسبانية - في عام 2022.

في الواقع ، ستقدم كوبرا سيارتي دفع رباعي قويتين ، محرك أتيكا بقوة 221 كيلو وات وفورمينتور بقوة 228 كيلو وات ، وكلاهما مزود بنظام الدفع الرباعي بشكل قياسي. ستتوفر Formentor أيضًا كسيارة هجينة أقل قوة.

حسنًا ، هذا غريب ، لكن ماذا عن سيارة بيجو 3008 متوسطة الحجم كسيارة أداء؟ استمع لي. في أوائل عام 2022 جنبًا إلى جنب مع نسخة PHEV من طراز 508 liftback الأنيق ، يعد متغير GT Sport الهجين الإضافي الجديد أقوى مما تعتقد.

إنها تستخدم محرك بنزين بقدرة 147 كيلو وات مقترن بمحركين كهربائيين - 81 كيلو وات على المحور الأمامي و 83 كيلو وات على المحور الخلفي ، مما ينتج عنه إجمالي إنتاج يبلغ 222 كيلو وات. هذا أقل بقليل من Tiguan R.

يمكن للكلب ذو الساق الواحدة أن يسافر 60 كم بالكهرباء وحدها ويتسارع إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية. قامت شركة بيجو بتسعير سيارة الدفع الرباعي الصديقة للبيئة من 5.9 دولار إلى 79,990 دولارًا أمريكيًا باستثناء حركة المرور على الطرق.

سيارات الدفع الرباعي الساخنة التي نريدها في أستراليا

في المستقبل غير البعيد ، قد يكون لدى نيسان نسختان تركزان على الأداء من سيارة باترول الرياضية متعددة الاستخدامات الضخمة.

تعمل نيسان مع شركة بريم كار الهندسية في ملبورن على نسخة أكثر تطرفًا من باترول ، والتي ستحمل لقب المحارب ، تمامًا مثل نافارا الوعرة التي تم طرحها للبيع مؤخرًا.

ستحتوي على ملحقات وتعديلات ميكانيكية لجعلها أكثر قدرة على الطرق الوعرة من باترول العادية.

قريباً ، قد تطلق نيسان نسختين معدلتين من باترول ، بما في ذلك باترول نيسمو.

لكن الاحتمال الآخر هو باترول نيسمو. لقد كان طريقًا طويلًا ، ولكن نظرًا للشهية التي لا تشبع لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل باترول وتويوتا لاندكروزر 300 سيريز ، فقد يكون ذلك على البطاقات للمشترين الأستراليين.

تستخدم نسخة نيسمو محرك باترول V5.6 سعة 8 لتر ، لكنه يعزز القوة بمقدار 22 كيلو واط إلى 320 كيلو واط و 560 نيوتن متر من عزم الدوران. كما أن لديها طقم جسم Nismo وعجلات ضخمة وصدمات من طراز Bilstein.

جيب رانجلر V8 هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات قوية أخرى ، لكن لا تحبس أنفاسك. على الرغم من إصرار القسم المحلي في الشركة على ذلك ، فإن جيب تعطي الأولوية لأسواق القيادة على اليسار.

يتم تشغيل رانجلر روبيكون 392 بمحرك هيمي V351 سعة 637 لترًا بقوة 6.4 كيلو واط / 8 نيوتن متر ، والذي يقود جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ويتسارع إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية.

أخيرًا ، نود جميعًا أن نرى فورد تضيف سيارة الدفع الرباعي المدمجة Puma ST إلى مجموعتها ، ولكن هذا ليس هو الحال لأنه يتم تقديمها فقط مع ناقل حركة يدوي وتعتقد فورد أن المشترين المحليين يريدون السيارة.

وهي تستخدم نفس المحرك التوربيني سعة 1.5 لتر مثل محرك فييستا ST بقوة 147 كيلو وات وستكون إضافة رائعة إلى فئة سيارات الدفع الرباعي الشهيرة ومنافسًا رائعًا لسيارة كونا إن.