تركيب الغاز. هل يجب تركيبها على السيارة؟
تشغيل الجهاز

تركيب الغاز. هل يجب تركيبها على السيارة؟

تركيب الغاز. هل يجب تركيبها على السيارة؟ لا يزال تركيب تركيب الغاز طريقة جيدة لتقليل تكلفة تشغيل السيارة. هناك شرطان - تثبيت HBO محدد بشكل صحيح (على سبيل المثال ، متسلسل) ومسافة شهرية كبيرة بما فيه الكفاية. ننصح متى وأي التثبيت مفيد.

بعد انخفاض قياسي في الربيع الماضي ، ارتفعت أسعار البنزين باطراد. لذلك ، لا تتفاجأ من أن الخدمات التي تثبت تركيبات HBO ، مرة أخرى ، لا يمكنها الشكوى من نقص الطلبات. عن طريق تثبيت "الغاز" ، يمكنك توفير الكثير. ومع ذلك ، قبل اتخاذ قرار بشأن التحويل ، يجدر النظر فيما إذا كان سيتم دفعه أم لا. نكتب أدناه عن مقدار ما يمكنك توفيره لكل 100 كيلومتر من الجري بالغاز المسال بدلاً من البنزين.

التثبيت التسلسلي - باهظ الثمن ، لكنه آمن

تعتبر وحدات الحقن المباشر للغاز المتسلسل هي الأكثر شيوعًا في السوق حاليًا. يتم استخدامها في أحدث محركات البنزين مع حقن الوقود الإلكتروني متعدد النقاط. تتمثل ميزة تركيبات الغاز المتسلسلة ، قبل كل شيء ، في العمل الدقيق للغاية. يتم تزويد الغاز تحت الضغط مباشرة إلى مشعب السحب المجاور لحاقن البنزين. ميزة هذا الحل هي قبل كل شيء القضاء على ما يسمى ب. تفشي المرض (اقرأ أدناه). يتكون نظام إمداد الغاز هذا من صمامات كهربائية ، وأسطوانات ، ومخفض ، وفوهة ، ومستشعر ضغط الغاز ونظام تحكم.

يتميز عن التركيبات الأرخص بإلكترونيات أكثر تقدمًا. أكبر عيب لهذا التثبيت هو الثمن الباهظ. تبدأ أسعار التركيب المتسلسل من PLN 2100 وحتى تصل إلى PLN 4500. ومع ذلك ، فإنه لا يستحق التوفير في تركيب الغاز ، لأن النظام الأرخص قد يكون معيبًا ، والذي لن يعمل مع محرك سيارتك أو لن يسمح لك بتطوير الطاقة الكاملة ، تذكر الشركات المتخصصة في تركيب غاز البترول المسال.

المحرك القديم - تركيب أسهل وأرخص

يمكن تركيب إعداد أرخص للمركبات القديمة ذات المحركات الأقل تقدمًا. بالنسبة لمحرك مزود بحقن وقود أحادي النقطة ، لا يلزم سوى مجموعة من العناصر الأساسية ، بالإضافة إلى تزويده بنظام تحكم مسؤول عن إدخال خليط الوقود المناسب في المحرك والحفاظ على أفضل تركيبة للوقود.

يمكن أن يؤدي تجاهل هذا الجهاز وتركيب تركيب HBO البسيط إلى إتلاف محفز غاز العادم. إذا لم يتم ملء المحرك بالمزيج الصحيح ، فسيعمل المحرك بشكل غير متساو وقد يفشل جهاز التحكم في قياس البنزين بعد فترة. في هذه الحالة ، ستواجه السيارة أيضًا مشاكل عند القيادة على البنزين. لتجنبها ، سيتعين عليك دفع PLN 1500-1800 للتثبيت بنظام تحكم إضافي مناسب للمحركات ذات حقن الوقود بنقطة واحدة.

أرخص تركيب للمحركات الكربورية

الحل الأبسط والأرخص هو تحويل السيارة بمحرك مجهز بمكربن. في هذه الحالة ، ليست هناك حاجة إلى أجهزة إضافية للتحكم في جرعات الوقود. يتضمن أبسط تركيب للغاز مخفض وصمامات لولبية وأسطوانة ومفتاح في الكابينة. هذه المجموعة تكلف حوالي 1100-1300 ذل.

يحدث أنه بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى تثبيت جهاز كمبيوتر يراقب جرعة خليط الوقود المناسب. ينطبق هذا بشكل أساسي على السيارات اليابانية المجهزة بوحدة التحكم في إمداد البنزين. يؤدي هذا إلى زيادة تكلفة التركيب بحوالي 200 زلوتي بولندي. حاليًا ، نادرًا ما يتم تثبيت تثبيتات HBO. إنها مناسبة فقط للسيارات القديمة ، والتي تم تحويل معظمها بالفعل إلى غاز ، أو بسبب العمر والحالة الفنية ، فهي ببساطة لا تستحق ذلك.

خدمة تركيب HBO - قم بتغيير الزيت في كثير من الأحيان

تتطلب السيارة التي تعمل بالغاز التلقائي التشغيل السليم والصيانة الدورية لكل من المحرك ونظام الوقود. يقول ميكانيكيو السيارات إن ركوب الغاز يمكن أن يسرع من تآكل الصمامات ومقاعد الصمامات. لتقليل هذه المخاطر ، يجب عليك تغيير الزيت كثيرًا (بدلاً من كل 10 ، قم بذلك كل 7-8 آلاف كيلومتر) وشمعات الإشعال (ثم تعمل السيارة بسلاسة وتحرق البنزين بشكل صحيح). من المهم أيضًا صيانة التثبيت وضبطه.

اتبع الأسهم

يمكن أن يؤدي تركيب الغاز المختار بشكل غير صحيح إلى طلقات في مشعب السحب ، أي اشتعال خليط الهواء والغاز في مشعب السحب. تظهر هذه الظاهرة بشكل أكثر شيوعًا في المركبات التي تستخدم حقن البنزين متعدد النقاط. قد يكون هناك سببان لذلك. الأول هو الشرارة التي تحدث في اللحظة الخطأ ، على سبيل المثال ، عندما فشل نظام الإشعال لدينا (فشل المحرك). والثاني هو استنفاد مفاجئ ومؤقت لخليط الوقود. الطريقة الوحيدة الفعالة بنسبة XNUMX٪ للتخلص من اللقطات هي تثبيت تركيب متسلسل بحقن الغاز المباشر. إذا كان سبب الانفجارات هو خليط خفيف ، فيمكن تركيب كمبيوتر لجرعات غاز البترول المسال.

ربحية محطات غاز البترول المسال - كيف تحسب؟

إذا افترضنا أن السيارة تستهلك 100 لترًا من البنزين لكل 10 كيلومترات بسعر 4,85 زلوتي بولندي للتر ، فإن الرحلة لهذه المسافة ستكلفنا 48,5 زلوتي بولندي. عند القيادة على البنزين بسعر 2,50 زلوتي بولندي للتر ، ستدفع حوالي 100 زلوتي بولندي مقابل 28 كم (مع استهلاك وقود يبلغ 12 لترًا / 100 كم). لذلك ، بعد القيادة كل 100 كيلومتر ، سنضع PLN 20,5 في حصالة على شكل حيوان. هذا يعني أن تكلفة تركيب أرخص وحدة ستؤتي ثمارها في حوالي 6000 كيلومتر ، وستدفع وحدة تغذية محرك الحقن أحادي النقطة نفسها في حوالي 10000 كيلومتر ، وسيبدأ الحقن المتسلسل للغاز في تحقيق وفورات. أقل من 17. كم. هل يستحق تثبيت تثبيت HBO؟ كل هذا يتوقف على الأميال السنوية والعمر المخطط للسيارة. 

تعليق واحد

إضافة تعليق