فورد موستانج فاستباك 5.0 V8

تشير العبارة الواردة في العنوان في المقام الأول إلى تأخر وصول الكلاسيكيات الأمريكية إلى السوق الأوروبية. ذات مرة ، جلبهم هؤلاء العشاق الحقيقيون إلينا على متن السفن ، ثم كانت هناك معارك بيروقراطية حول التجانس ، ولكن هذه هي النهاية الآن. بعد خمسين عامًا ، منذ أن وصلت السيارة الأصلية إلى طرق أمريكا ، هناك الآن سيارة لا تستهدف فقط المتابعين الحقيقيين ، ولكن مع كل التحسينات التي تلبي جميع المعايير الأوروبية تقريبًا وتتوقع من المشترين استبدال بعض علاماتها التجارية الأصلية.

لا داعي لإضاعة الكلمات في المظهر والتعرف والمظهر والقوة واللون. لم نر مثل هذه الموافقة من المارة لفترة طويلة. أثارت كل محطة أمام إشارة المرور في المنطقة بحثًا سريعًا عن هاتف محمول أو إبهام لأعلى أو إصبع يشير أو مجرد ابتسامة مؤكدة. ليس فقط نظرة موستانج الغاضبة مرئية بالفعل من بعيد في مرآة الرؤية الخلفية على الطريق السريع ، مما يسمح لك أيضًا بإبعاد أولئك الذين سيتوقفون في حارة التجاوز. ظل التصميم أصليًا ، مع بعض التحسينات الحديثة ، ويمكن قول الشيء نفسه عن التصميم الداخلي. اللافت للنظر على الفور هو النمط الأمريكي المميز مع مؤشرات السرعة ، ومفاتيح تبديل الطائرات المصنوعة من الألومنيوم ، (أيضًا) عجلة قيادة كبيرة ، لوحة عليها نقش سنة الوجود ، محنك بالمتطلبات الأوروبية للجودة وبيئة العمل. والتطبيق العملي.

وبالتالي ، في الكونسول المركزي ، يمكننا العثور على واجهة Sync للوسائط المتعددة ، والتي يمكن التعرف عليها من طرز Ford الأوروبية الأخرى ، وحوامل ISOFIX ، والمقاعد المريحة وغير ذلك الكثير ، والتي تجلب نقاطًا للعملاء الأوروبيين. على الرغم من أن موستانج تدخل سوقنا أيضًا بأربع أسطوانات ذات سحب طبيعي ، إلا أن جوهر هذه السيارة هو الأيديولوجية التي تأتي مع محرك V8 كبير سعة خمسة لترات. وهو أيضًا كان يتدفق تحت غطاء هذا الوحش الأصفر. في حين أن شركة فورد قد بذلت جهودًا كبيرة لتحسين راحة الركوب (لأول مرة في التاريخ ، لديها نظام تعليق مستقل في الخلف) ، وأصبحت القيادة الديناميكية مع سيارة أمريكية الآن أسطورة تبددت ، يكمن سحر هذه السيارة في الهدوء تجربة الاستماع. إلى مرحلة الصوت ثماني الأسطوانات. إنها سريعة الاستجابة وممتعة عبر النطاق بأكمله.

لا ، لأن 421 "حصان" هي ركلة جيدة في المؤخرة. كما تتضح حقيقة أن "الخيول" بحاجة إلى الماء جيدًا من خلال البيانات الواردة من الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة. يكاد يكون من المستحيل استهلاك أقل من عشرة لترات. الأكثر واقعية هو حقيقة أنك ستستخدم 14 لترًا في القيادة اليومية العادية ، وإذا كنت ترغب في تحقيق أقصى استفادة من السيارة ، فستظهر على الشاشة رقمًا أعلى من 20 لكل 100 كيلومتر. إملاء قواعد السيارة وهذا موستانج يبدو وكأنه خطين مستقيمين ، يطير كل منهما في اتجاه مختلف. إن المحرك الضخم الذي يتم شفطه بشكل طبيعي هذه الأيام هو في الغالب مجرد خيال وذكريات في بعض الأوقات الأخرى.

لكن في بعض الأحيان يفوز الخيال على العقل ، وفي هذه الحالة يظل هذا الانتصار الصغير ميسور التكلفة وغير مؤلم من الناحية الاقتصادية. إذا كانت الحياة اليومية المملة هي منطقة الراحة الخاصة بك ، فهذه السيارة ليست لك. إذا كنت تتخيل الطريق القديم المؤدي إلى كوبر مثل الطريق 66 ، فستكون موستانج رفيقًا رائعًا.

Саша Капетанович الصورة: Саша Капетанович

Ford Mustang Fastback V8 5.0 تحديث

البيانات الأساسية

سعر الطراز الأساسي:	61.200 يورو
تكلفة نموذج الاختبار:	66.500 يورو
قوة:	310 كيلو واط (421 كم)

التكاليف (سنويا)

المعلومات الفنية

محرك:	محرك V8 - رباعي الأشواط - في خط مستقيم - بنزين - إزاحة 4 سم مكعب - أقصى قوة 4.951 كيلو واط (310 حصان) عند 421 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 6.500 نيوتن متر عند 530 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة:	محرك دفع خلفي - ناقل حركة يدوي 6 سرعات - إطارات 255/40 آر 19.
الاهلية:	السرعة القصوى 250 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع في 4,8 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 13,5 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس:	مركبة فارغة 1.720 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به np
الابعاد الخارجية:	الطول 4.784 مم - العرض 1.916 مم - الارتفاع 1.381 مم - قاعدة العجلات 2.720 مم - الجذع 408 لترًا - خزان الوقود 61 لترًا.