إجبار جورخا بمحرك جديد في تنكر قديم

هناك إصدارات بثلاثة وخمسة أبواب في التشكيلة ، لكن المحرك 2.2 لم يتم تثبيته بعد. في منتصف أغسطس 2020 ، ظهر الجيل الثاني من كروس ماهيندرا ثار لأول مرة في الهند. على الرغم من التاريخ غير السار مع قلق FCA والسرقة الأدبية ، فقد قام الاهتمام الهندي بتحديث مظهر النموذج بالطراز المألوف بالفعل للسيارة الأمريكية Jeep Wrangler SUV. يتم استخدام شرائع مماثلة من قبل شركة Force Motors Limited ، التي قدمت تصميمًا جديدًا لـ Gurkha Crossover (سميت على اسم القوات الهندية في Gurkha). السيارة نفسها ، بدورها ، تشبه سيارة مرسيدس G-wagen العسكرية ، والتي يمكن أن تستوعب ما يصل إلى تسعة أشخاص. ويظل المظهر كما كان قبل تغيير السيارة.

يشبه Force Gurkha المحدث سابقه ، ولكن يوجد أسفل الهيكل إطار فولاذي أقوى ونظام تعليق أمامي جديد بالكامل. التصميم في الخلف هو نفسه ، مع وجود نوابض مثبتة على كلا المحورين. زوايا الدخول والخروج 44 و 40 على التوالي.

هناك إصدارات بثلاثة وخمسة أبواب في التشكيلة ، لكن محرك 2.2 لم يتم تثبيته بعد. في كل نوع ، تتميز سيارات الدفع الرباعي بنظام دفع رباعي دائم ، وناقل حركة منخفض ، وقفل تفاضل أمامي وخلفي. الخلوص الأرضي - 210 ملم.

وفي الوقت نفسه ، يربطون بين Force Gurkha ومرسيدس ليس فقط كتصميم. يتم إنتاج كلا محركي الديزل المحدثين رباعي الأسطوانات المثبت على الطراز بموجب ترخيص من شركة دايملر. الوحدة الأساسية 2.6 تتطور 186 حصان. و 230 نيوتن متر وبمقابل إضافي يمكنك الحصول على محرك 2.2 بقوة 142 حصان. و 321 نيوتن متر. يذكر أن كلا الوحدتين توربو. ومن المعروف أيضًا أنه تم إعداد علبة تروس جديدة لمحرك الديزل 2.6 - ناقل حركة يدوي بخمس سرعات G-28 Mercedes. وبالنسبة للمحرك 2.2 ، فإنهم يحتفظون بالنظير الألماني (G-32 من Sprinter) بنفس عدد التروس. أوامر For Force Gurkha يتم قبولها بالفعل. في الهند ، تبلغ تكلفتها 1330،000،15 روبية (000،XNUMX يورو).