فولكس فاجن كارب

في فبراير 1995 ، بعد 11 عامًا من ظهور أول سيارة رينو إسباس صغيرة أوروبية ، ظهر نظيرتها من فولكس فاجن. أطلق عليها اسم شاران وتم إنشاؤها بالتعاون مع شركة فورد الأوروبية. لقد كان متطابقًا في التصميم مع Ford Galaxy وتم تقديم كلا الطرازين بالتوازي في نفس الوقت. تم تجهيزها بمجموعة مختارة من المحركات من نفس القوة: 116 و 174 و 90 حصان.

شاران ، حافلة صغيرة من فولكس فاجن ذات 7 مقاعد صنعت في البرتغال.

سيارات فورد وفولكس فاجن لديها أجسام ذات حجم واحد مصممة بشكل جمالي مع زجاج غني وتم تصميمها لحمل من 5 إلى 8 أشخاص.

في عام 2000 ، تم تحديث شاران ، بما في ذلك. تم تغيير نمط الجدار الأمامي للجسم وتم إجراء تغييرات على المحركات المقترحة. تم إجراء المزيد من التغييرات في عام 2003 ، مع شد وجه الجسم واختيار موسع من المحركات. بعد عام ، تم إنهاء التعاون مع Ford وظهرت طرز مختلفة تحت كلا العلامتين التجاريتين. بقي مقعد الحمراء فقط ، بتصميم متطابق لشاران ، لأن سيات الإسبانية كانت وما زالت تنتمي إلى الاهتمام الألماني.

وجد الجيلين الأولين من شاران أكثر من 600 مشتري.

خلال معرض جنيف للسيارات في مارس من هذا العام. تم تقديم طراز فولكس فاجن شاران المعاد بناؤه بالكامل ، والذي سمي على اسم الجيل الثالث. يتميز بالعديد من حلول التصميم المثيرة للاهتمام ، خاصة في الهيكل والمحركات.

تم تطوير شكل الهيكل بتوجيه من متخصصين مشهورين: والتر دي سيلفا ، رئيس قسم التصميم المعني ، وكلاوس بيشوف؟ رئيس تصميم العلامة التجارية. هل طوروا جسمًا يحمل سمات تصميم فولكس فاجن المميزة؟ بدون إسراف ، بأسلوب عملي ، ولكن ليس بدون لمسات حديثة ، على سبيل المثال ، يتم تحديد الخط المحيط بجميع النوافذ الجانبية بوضوح. كما تم خفض الحواف السفلية للنوافذ الجانبية لتحسين رؤية الركاب. الواجهة الأمامية تشبه تلك الموجودة في الجولف ، بينما غطاء المحرك على شكل حرف V منسجم مع المصابيح الأمامية ، ولكل منها عنصرين خفيفين. بالإضافة إلى أن هذه المصابيح (العاكسات) تنقسم أفقياً إلى الداخل ، ما يسمى. ؟ ورقة مصراع؟ لقسم علوي أكبر بإضاءة منخفضة وعالية وقسم سفلي أضيق مع مصابيح تشغيل نهارية ومؤشرات انعطاف. تحتوي المصابيح الأمامية على لمبات هالوجين H7 وخيار ثنائي الزينون. تحتوي هذه المصابيح على وظيفة إضاءة المنعطفات الديناميكية AFS (نظام الإضاءة الأمامية المتقدم) ووظيفة إضاءة الطريق السريع ، ويتم تشغيلها تلقائيًا بسرعة 120 كم / ساعة. بالنسبة للمصابيح الأمامية المزودة بمصابيح H7 ومصابيح زينون ثنائية ، يوجد نظام مساعد للضوء ، أيهما؟ بناءً على معلومات حول مصادر الضوء المختلفة التي تنقلها الكاميرا؟ بتقييم حالة المرور ويتحول تلقائيًا من الضوء العالي إلى الضوء المنخفض والعكس صحيح. نظام DLA (مساعد الضوء الديناميكي) آخر؟ مصمم للمصابيح الأمامية ثنائية الزينون ، بفضل الكاميرا المدمجة هذه المرة في الزجاج الأمامي ، يظل الضوء العالي نشطًا باستمرار ويحسن إضاءة الطريق والكتف.

الوصول إلى الصالون من خلال أربعة أبواب (الباب الخلفي الخامس) بما في ذلك بابان انزلاقيان.

الجديد في الأجيال السابقة من شاران هو الأبواب الجانبية المنزلقة التي تتيح الوصول إلى الصف الثاني والثالث من المقاعد. يتم فتحها وإغلاقها بسهولة شديدة ويتم التحكم فيها اختياريًا كهربائيًا عن طريق الضغط على الأزرار الموجودة في الكونسول المركزي بجوار ذراع التروس وعلى العمود B المجاور للباب. هناك أيضًا ميزة أمان تمنع فتح الباب الأيمن المنزلق عند فتح غطاء فتحة تعبئة الوقود. كما تم تجهيز الباب بحماية ضد الضغط باليد وانزلاقه على منحدر الطريق.

شاران الجديدة هي واحدة من أكثر سيارات الميني فان اقتصادية في العالم. هذا لا يرجع فقط إلى المحركات المعدلة ، ولكن أيضًا إلى الاهتمام بتقليل السحب الديناميكي الهوائي. هام بسبب المساحة الأمامية الكبيرة لهذا النوع من المركبات. بعد إجراء اختبار شامل في نفق هوائي ، تم تقليل معامل السحب إلى Cx = 0,299 ، وهو أفضل بنسبة 5 بالمائة من النتيجة. مقارنة بسيارة الجيل السابق. لم يكن Cx مهمًا فحسب ، بل كان أيضًا ضوضاء تدفق هواء الجسم ، فقد تم إيلاء الكثير من الاهتمام لتصميم الأعمدة A لتوجيه تدفق الهواء بشكل صحيح من الزجاج الأمامي إلى الجدران الجانبية للجسم. كما تم تحسين شكل العتبات الجانبية وشكل مرايا الرؤية الخلفية الخارجية.

تم بناء السيارة بأكملها على منصة معيارية جديدة ، تشبه هيكليًا منصة Passat ، وكان هيكل الجسم مصنوعًا إلى حد كبير من صفائح عالية القوة. كان هذا ضروريًا بسبب صلابة الجسم ، الذي كان به فتحات كبيرة مكشوفة بواسطة الباب الجانبي المنزلق وفتحة الجذع الكبيرة في الجدار الخلفي. ونتيجة لذلك ، فإن هيكل هيكل شاران الجديدة أخف وزناً من سابقتها بنسبة تزيد عن 10 بالمائة بسبب استخدام ألواح الصلب عالية القوة وحدها. ويبلغ وزنه 389 كجم. في الوقت نفسه ، شارون مستعد جيدًا من حيث السلامة وحماية الركاب في حالة حدوث تصادم.

فرق ما يسمى الشاسيه بخزان وقود من غرفتين.

يتمتع الجيل الثالث من شاران بمساحة داخلية أكثر اتساعًا من سابقاتها ، وأكثر وظيفية. على سبيل المثال ، للحصول على حجرة أمتعة كبيرة ، لم تعد بحاجة إلى إزالة مقاعد الصف الثاني والثالث (كما كان الحال مع سابقاتها). يبقون في السيارة ، يطويون لأسفل لتشكيل أرضية صندوق السيارة مع أقصى حجم لصندوق السيارة يبلغ 2،297 ديسيمتر × عدد الأمتار.³. في نسخة السيارة ذات الخمسة مقاعد ، بعد طي الصف الثاني من المقاعد ، يصل هذا الحجم ، الذي يقاس أيضًا إلى السقف ، إلى 5 ديسيمتر مكعب.³. بالإضافة إلى حجرة الأمتعة الكبيرة (بعد طي الصف الثاني والثالث من المقاعد) ، يوجد الكثير منها في السيارة ، 33 مقصورة مختلفة للأشياء المرتجلة.

يتم تقديم السيارة بثلاثة مستويات مع إمكانية الاختيار من بين أربعة محركات. هل أحد هذه المحركات (2.0 TDI؟ 140 حصان) اقتصادي للغاية لتشغيل السيارة التي تعمل عليه وتحقق رقمًا قياسيًا جديدًا في فئتها؟ 5,5 ديسيمتر³/ 100 كم. وذلك بخزان وقود بسعة 70 dm³، احتياطي الطاقة حوالي 1200 كم.

هناك نوعان من محركات البنزين TSI واثنين من محركات الديزل TDI للاختيار من بينها. جميعها مزودة بحقن مباشر للوقود وتفي بمعايير الانبعاث Euro 5. المحرك مع أقل إزاحة 1390 سم مكعب.³ هل هذا ما يسمى بضاغط مزدوج مشحون بضاغط وشاحن توربيني ، يطور 150 حصان ، محرك بنزين ثان؟ 2.0 TSI ينتج 200 حصان محركات الديزل 2.0 TDI؟ 140 حصان و 2.0 TDI؟ 170 حصان

الرسوم التوضيحية: المؤلف وفولكس فاجن

فولكس فاجن شاران 2.0 TDI؟ تفاصيل تقنية

• الجسم: دعم ذاتي ، 5 أبواب ، 5-7 مقاعد
• المحرك: محرك ديزل رباعي الأشواط ، 4 أسطوانات في الخط ، 4 صمامًا بالحقن المباشر للقضيب المشترك ، أمامي مستعرض ، يقود العجلات الأمامية.
• أداء التجويف × السكتة الدماغية / الإزاحة: 81 × 95,5 مم / 1968 سم³
• نسبة الضغط: 16,5: 1
• القوة القصوى: 103 كيلو واط = 140 حصان عند 4200 دورة في الدقيقة.
• العزم الأقصى: 320 نيوتن متر عند 1750 دورة في الدقيقة
• علبة التروس: يدوي ، 6 تروس أمامية (أو القابض المزدوج DSG)
• التعليق الأمامي: عظم الترقوة ، دعامات McPherson ، قضيب مانع للالتفاف
• التعليق الخلفي: عضو عرضي ، أذرع سحب ، عظام ترقوة ، نوابض لولبية ، ممتص صدمات تلسكوبي ، قضيب مانع للانزلاق
• المكابح: نظام توجيه هيدروليكي ، دائرة مزدوجة ، برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) مع الأنظمة التالية: فرامل مانعة للانغلاق ABS ، وعجلات مانعة للانزلاق ، ونظام التحكم في قوة الفرامل EBD ، وأقراص رباعية العجلات ، وفرامل انتظار يتم التحكم فيها إلكترونيًا
• حجم الإطارات: 205/60 R16 أو 225/50 R17
• طول / عرض / ارتفاع السيارة: 4854 1904/1720 1740 (XNUMX XNUMX مع قضبان السقف) مم
• قاعدة العجلات: 2919 مم
• الوزن الصافي: 1744 (1803 مع DSG) كجم
• السرعة القصوى: 194 (191 مع DSG) كم / ساعة
• استهلاك الوقود ؟ المناطق الحضرية / الضواحي / الدورة المركبة: 6,8 / 4,8 / 5,5 (6,9 / 5 / 5,7) ديسيمتر³/ 100 كم