مراجعة فولكس فاجن أرتيون 2022

بعض موديلات فولكس فاجن ، مثل الجولف ، معروفة للجميع. ليس هناك شك حول هذا الموضوع. لكن هذا؟ حسنًا ، ربما لا يكون أحدهم. أو ليس الآن.

هذه هي Arteon ، سيارة الركاب الرئيسية للعلامة التجارية الألمانية. دعنا نضع الأمر على هذا النحو ، إذا كان شعار فولكس فاجن ممتازًا للأشخاص ، فهذا هو الأكثر تميزًا. ماذا عن الناس؟ حسنًا ، هؤلاء هم الذين يشترون عادةً سيارات BMW أو Mercedes أو Audis.

الاسم ، بالمناسبة ، يأتي من الكلمة اللاتينية للفن ، وهو تكريم للتصميم المستخدم هنا. يأتي في Shooting Brake أو بنمط جسم الشاحنة ، بالإضافة إلى إصدار Liftback. ومفسد سريع ، يبدو جيدًا ، أليس كذلك؟

لكننا سنصل إلى كل ذلك. وأيضًا السؤال الكبير هو هل يمكن مزجه مع كبار العلامات التجارية المتميزة؟

فولكس فاجن أرتيون 2022: 206 TSI R-Line
تصنيف السلامة
نوع المحرك	2.0 لتر تيربو
نوع الوقود	البنزين الممتاز الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود	7.7 لتر / 100 كيلو متر
هبوط	5 مقعدا
سعر	$68,740

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 8/10

تحمل Arteon سعرًا ممتازًا بشكل غير مفاجئ في عائلة VW ، ولكن لا يزال من الممكن أن يكون أرخص من معادل مستوى الدخول من بعض العلامات التجارية الألمانية الممتازة.

أو ، على حد تعبير فولكس فاجن ، فإن Arteon "يتحدى صانعي السيارات الفاخرة دون أن يصبحوا أنفسهم".

وتحصل على الكثير. في الواقع ، تعتبر فتحة السقف البانورامية وبعض الطلاء المعدني هي خيارات التكلفة الوحيدة.

يتم تقديم النطاق في 140TSI Elegance (61,740،63,740 دولارًا للارتداد ، 206 دولارًا لمكابح الرماية) و 68,740،70,740TSI R-Line (9.2 دولارًا / XNUMX،XNUMX دولارًا) ، مع العرض الأول مع مجموعة أدوات VW الرقمية Virtual Cockpit بالإضافة إلى شاشة العرض العلوية والشاشة المركزية. شاشة تعمل باللمس مقاس XNUMX بوصة تتصل بهاتفك المحمول لاسلكيًا.

في الخارج ، تحصل على عجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة ومصابيح أمامية LED بالكامل ومصابيح خلفية. في الداخل ، ستجد إضاءة داخلية محيطة ، وتحكمًا في المناخ متعدد المناطق ، ودخولًا بدون مفتاح وإشعال بالدفع ، بالإضافة إلى كسوة داخلية جلدية بالكامل مع مقاعد أمامية مدفأة ومهواة.

يتميز بشاشة مركزية تعمل باللمس مقاس 9.2 بوصة تتصل لاسلكيًا بهاتفك المحمول. (في الصورة 206TSI R-Line)

وتجدر الإشارة أيضًا إلى الأزرار الرقمية الموجودة على لوحة القيادة أو عجلة القيادة التي تتحكم في كل شيء من الستيريو إلى المناخ وتعمل قليلاً مثل الهاتف المحمول ، يمكنك التمرير إلى اليسار أو اليمين للتحكم في مستوى الصوت أو تغيير المسارات أو تغيير درجة الحرارة.

طراز R-Line هو البديل الرياضي الذي يضيف تقليمًا داخليًا من الجلد "الكربوني" مع مقاعد رياضية دلو وعجلات معدنية مقاس 20 بوصة ومجموعة هيكل R-Line أكثر عدوانية.

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 8/10

يتعلق الأمر حقًا بالمظهر هنا ، وعلى الرغم من أن Shooting Brake وسيم بشكل خاص ، فإن Arteon العادي يبدو أيضًا ممتازًا ومصقولًا.

تخبرنا شركة فولكس فاجن أن الهدف الرئيسي هنا هو إضافة القليل من الطابع الرياضي ، من الداخل والخارج ، وهذا ينطبق بشكل خاص على طراز R-Line ، الذي يركب على عجلات ألمنيوم أكبر مقاس 20 بوصة مقارنة بالعجلات مقاس 19 بوصة الموجودة على الأناقة ، مع تصميمها المخصص.

كما أن تصميم الجسم أكثر عدوانية ، لكن كلا الطرازين يحصلان على حواف من الكروم على طول الهيكل وتصميم أنيق منحني الظهر يمنحك شعورًا بالتميز أكثر من الطراز الرياضي الصريح.

على الرغم من ذلك ، يمكنك أن ترى في المقصورة أن هذه سيارة مهمة لشركة فولكس فاجن. نقاط اللمس كلها تقريبًا ناعمة الملمس ، وهي أقل من قيمتها الحقيقية ومشبعة بالتكنولوجيا في نفس الوقت ، بما في ذلك وظيفة السحب لضبط الستيريو والمناخ ، مع أقسام حساسة للمس تضاف إلى الكونسول المركزي والتوجيه عجلة.

إنه يشعر ، يجرؤ على قول ذلك ، علاوة. وهو على الأرجح بالضبط ما كانت شركة فولكس فاجن تسعى إليه ...

يأتي 140TSI Elegance بعجلات معدنية مقاس 19 بوصة.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 8/10

ومن المثير للاهتمام أن كلا نمطي الجسم لهما نفس الأبعاد تقريبًا: يبلغ طول Arteon 4866 مم وعرضه 1871 مم وارتفاعه 1442 مم (أو 1447 مم لفرامل الرماية).

هذه الأشكال تعني مساحة داخلية واسعة جدًا وعملية مع مساحة كبيرة للركاب في المقعد الخلفي. جلست خلف مقعد السائق الذي يبلغ طوله 175 سم ، وكان لدي مساحة كبيرة بين ركبتي والمقعد الأمامي ، وحتى مع خط السقف المنحدر ، كان هناك الكثير من الإرتفاع.

ستجد حاملي أكواب في القسم المنزلق الذي يفصل المقعد الخلفي ، وحامل زجاجة في كل باب من الأبواب الأربعة. يحصل سائقي المقاعد الخلفية أيضًا على فتحات تهوية خاصة بهم مع أدوات التحكم في درجة الحرارة ، بالإضافة إلى وصلات USB وجيوب الهاتف أو الكمبيوتر اللوحي في الجزء الخلفي من كل مقعد أمامي.

قبل ذلك ، يستمر موضوع المساحة ، مع صناديق تخزين منتشرة في جميع أنحاء المقصورة ، بالإضافة إلى مقابس USB-C لهاتفك أو أجهزة أخرى.

كل هذه المساحة تعني أيضًا مساحة كبيرة للصندوق الخلفي ، حيث تستوعب Arteon 563 لترًا مع طي المقاعد الخلفية لأسفل و 1557،565 لترًا مع المقاعد الخلفية مطوية لأسفل. ترفع مكابح التسديد هذه الأرقام - وإن لم تكن بقدر ما تعتقد - لتصل إلى 1632 و XNUMX حصانًا.

يستوعب صندوق أرتيون 563 لترًا مع طي المقاعد الخلفية لأسفل و 1557 لترًا مع طي المقاعد الخلفية لأسفل. (في الصورة 140TSI Elegance)

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10

يتم تقديم نوعين من ناقل الحركة هنا - 140TSI مع الدفع بالعجلات الأمامية لـ Elegance أو 206TSI مع الدفع الرباعي لـ R-Line.

يولد محرك البنزين من الجيل الأول سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني 140 كيلوواط و 320 نيوتن متر ، وهو ما يكفي للتسريع من 100 إلى 7.9 كم / ساعة في حوالي XNUMX ثانية.

تأتي Elegance بمحرك 140TSI ودفع أمامي.

لكن الإصدار الجذاب من المحرك هو بالتأكيد R-Line ، حيث يعمل محرك البنزين سعة 2.0 لتر على زيادة الطاقة إلى 206 كيلووات و 400 نيوتن متر ويقلل التسارع إلى 5.5 ثانية.

كلاهما مقترن بناقل الحركة الأوتوماتيكي DSG بسبع سرعات من فولكس فاجن.

ابق على اطلاع سياراتالنشرة الإخبارية الأسبوعية

ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 8/10

تقول فولكس فاجن إن Arteon Elegance ستحتاج إلى 6.2 لتر لكل مائة كيلومتر في الدورة المركبة وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 142 جم / كم. يستهلك R-Line 02 لتر / 7.7 كم في نفس الدورة ويصدر 100 جم / كم.

تم تجهيز Arteon بخزان سعة 66 لترًا و PPF يزيل بعض الروائح الكريهة من عادم السيارة. ولكن وفقًا لـ VW ، من "المهم جدًا" أن تملأ Arteon الخاص بك فقط بإحساس ممتاز (95 RON لـ Elegance ، و 98 RON لـ R-Line) أو تخاطر بتقصير عمر PPF.

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 8/10

في الأساس ، إذا قامت شركة فولكس فاجن بذلك ، فسوف يحصل عليه Arteon. فكر في الأمام والجانب والستارة كاملة الطول والوسائد الهوائية لركبة السائق ، وحزمة سلامة القيادة الكاملة من فولكس فاجن IQ.Drive التي تشمل الكشف عن التعب ، و AEB مع اكتشاف المشاة ، ومساعدة الركن ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات ، ومساعدة القيادة ، والمساعدة في تغيير المسار. ، مثبت السرعة التكيفي مع توجيه المسار - بشكل أساسي نظام مستقل من المستوى الثاني للطريق السريع - وشاشة عرض محيطي.

النموذج الجديد لم يتم اختباره بعد ، لكن أحدث طراز حصل على تصنيف خمس نجوم في عام 2017.

لم يتم اختبار الطراز الجديد بعد ، لكن أحدث طراز حصل على خمس نجوم في عام 2017 (في الصورة 206TSI R-Line).

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

5 سنوات / عدد غير محدود من الأميال


ضمان

تصنيف أمان ANCAP

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10

يتم تغطية Arteon بضمان VW لمدة خمس سنوات وغير محدود الأميال ، كما أن الصيانة مطلوبة كل 12 شهرًا أو 15,000 كم. ستتلقى أيضًا عرض خدمة بسعر محدود من VW.

يتم تغطية Arteon بضمان VW لمدة خمس سنوات وغير محدود الكيلومترات. (140TSI أناقة في الصورة)

ما هو شكل القيادة؟ 8/10

الكشف الكامل: لقد أمضينا الوقت فقط في قيادة متغير R-Line لهذا الاختبار ، ولكن مع ذلك ، أشعر براحة تامة على افتراض أنك تريد ناقل حركة قوي.

من المؤكد أن العقبة الأولى التي يتعين على أي شركة تتطلع إلى اللعب مع كبار العلامات التجارية المتميزة التغلب عليها هي الزخم الخفيف والسهل؟ من الصعب أن تشعر أنك قد اتخذت خيارًا ممتازًا عندما يكون محركك يجهد ويمزق تحت التسارع ، أليس كذلك؟

لقد أمضينا وقتًا فقط في قيادة متغير R-Line لهذا الاختبار ، ولكن مع ذلك ، أشعر براحة تامة على افتراض أنك تريد ناقل حركة قوي.

يتألق Arteon R-Line في هذا الصدد أيضًا ، مع الكثير من القوة بالأقدام عندما تحتاجها وأسلوب توصيل يعني أنك نادرًا ما تغرق في حفرة في انتظار وصول الطاقة.

في رأيي ، قد يبدو التعليق قاسيًا جدًا لمن يبحثون عن رحلة سلسة حقًا. للتسجيل ، هذا لا يزعجني - أفضل دائمًا معرفة ما يحدث تحت الإطارات بدلاً من أن أكون عديم الخبرة تمامًا - ولكن نتيجة هذا الركوب الرياضي هو التسجيل العرضي للمطبات والمطبات الكبيرة في الطريق. الطائرة.

يتألق Arteon R-Line بقوة عندما تحتاجها.

الجانب السلبي للركوب الصعب هو قدرة Arteon - في شكل R-Line - على تغيير الشخصية عند تشغيل إعداداتها الرياضية. فجأة ، هناك هدير في العادم غير موجود في أوضاع القيادة المريحة ، وتبقى مع سيارة تغريك بالتوجه إلى طريق خلفي متعرج لترى كيف يبدو الأمر.

ولكن لصالح العلم ، اتجهنا إلى الطريق السريع بدلاً من ذلك لاختبار أنظمة Arteon المستقلة ، وتعد العلامة التجارية بالحكم الذاتي من المستوى 2 على الطريق السريع.

في رأيي ، قد يبدو التعليق قاسيًا جدًا لمن يبحثون عن رحلة سلسة حقًا.

في حين أن التكنولوجيا لا تزال غير مثالية - يمكن أن يحدث بعض الكبح عندما لا تكون السيارة متأكدة تمامًا مما يحدث أمامها - إنها أيضًا رائعة جدًا ، حيث تعتني بالتوجيه والتسارع والكبح من أجلك ، على الأقل طالما أنت لن يتم تذكير ذلك. حان الوقت لوضع يديك على عجلة القيادة مرة أخرى.

إنها أيضًا كبيرة الحجم ، وهي Arteon ، مع مساحة أكبر في المقصورة - وخاصة المقعد الخلفي - مما قد تتخيله. إذا كان لديك أطفال ، فسيتم فقدانهم بشكل إيجابي مرة أخرى. ولكن إذا كنت تنقل أشخاصًا بالغين بشكل منتظم ، فلن تسمع أي شكوى.

حكم

القيمة وديناميكيات القيادة والمظهر هي نقطة انطلاق للعب المتميز هنا. إذا كان بإمكانك التخلي عن شعار الشارة المرتبط بالثلاثة الكبار في ألمانيا ، فستجد الكثير مما يعجبك في شركة Arteon من فولكس فاجن.