السيارات الكهربائية مقابل المركبات الهجينة
إذا كنت تقوم بتقييم أفضل خيارات الاقتصاد في استهلاك الوقود في السوق ، فيمكنك التفكير في كل من المركبات الكهربائية (EVs) والهجينة. تتطلع السيارات الكهربائية والهجينة إلى الابتعاد عن محرك البنزين لتوفير المال الذي ينفقه المالكون على الوقود وتقليل انبعاثات الوقود الإجمالية.
كلا النوعين من السيارات لهما مزايا وعيوب. التكنولوجيا أحدث ، لذا فإن البنية التحتية للسيارات الكهربائية قيد التطوير ، وقد تكون صيانة أنظمة البطاريات الأكثر تعقيدًا مكلفة. ومع ذلك ، هناك بعض الإعفاءات الضريبية الفيدرالية والولائية والمحلية للمركبات المعتمدة ، بالإضافة إلى الوصول إلى ممر المركبات التي تشغل حيزًا كبيرًا / مشاركة السيارات في مناطق معينة.
عند الاختيار بين سيارة كهربائية وسيارة هجينة ، من المهم أن تفهم ما الذي يؤهلها لتكون سيارة هجينة أو كهربائية ، والاختلافات بينهما ، وإيجابيات وسلبيات امتلاكها.
المركبات الهجينة
المركبات الهجينة هي مزيج من مركبات محرك الاحتراق الداخلي (ICE) والمركبات الكهربائية الموصولة بالكهرباء. وهي مجهزة بمحرك بنزين تقليدي وبطارية. تحصل السيارات الهجينة على القوة من كلا النوعين من المحركات لتحسين القوة ، أو محرك واحد فقط ، اعتمادًا على أسلوب قيادة المستخدم.
هناك نوعان رئيسيان من السيارات الهجينة: الهجينة القياسية والهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEVs). يوجد ضمن "الهجين القياسي" أيضًا سيارات هجينة خفيفة ومتسلسلة ، يتميز كل منها بتضمين تقنيات السيارات الكهربائية:
هجينة معتدلة
تضيف السيارات الهجينة الخفيفة كمية صغيرة من المكونات الكهربائية إلى مركبة تعمل بمحرك ICE. عند النزول أو التوقف تمامًا ، كما هو الحال عند إشارة المرور ، قد يتم إيقاف محرك الاحتراق الداخلي للهجين الخفيف تمامًا ، خاصةً إذا كان يحمل حمولة خفيفة. تتم إعادة تشغيل محرك ICE من تلقاء نفسه ، وتساعد المكونات الكهربائية للسيارة في تشغيل جهاز الاستريو وتكييف الهواء ، وفي بعض الطرز ، الكبح المتجدد والتوجيه المعزز. ومع ذلك ، لا يمكن بأي حال من الأحوال أن تعمل حصريًا على الكهرباء.
- الايجابيات: يمكن أن توفر السيارات الهجينة المعتدلة تكاليف الوقود ، فهي خفيفة نسبيًا وأقل تكلفة من الأنواع الهجينة الأخرى.
- سلبيات: لا تزال تكلفتها أكثر من سيارات ICE للشراء والإصلاح ، وتفتقر إلى وظائف EV الكاملة.
سلسلة الهجينة
تستخدم الهجينة المتسلسلة ، والمعروفة أيضًا باسم القوة المنقسمة أو الهجينة المتوازية ، محرك احتراق داخلي صغير لقيادة السيارة بسرعات عالية وتحمل أحمال ثقيلة. يعمل نظام البطارية الكهربائي على تشغيل السيارة في ظروف أخرى. إنه يحقق توازنًا بين الأداء الأمثل لمحرك الاحتراق الداخلي وكفاءة استهلاك الوقود من خلال تنشيط المحرك فقط عندما يكون أداؤه في أفضل حالاته.
- الايجابيات: مثالية للقيادة في المدينة ، لا تستخدم السيارات الهجينة سوى الغاز لرحلات أسرع وأطول وغالبًا ما تكون ميسورة التكلفة من حيث كفاءة استهلاك الوقود والسعر.
- سلبيات: نظرًا لتعقيد الأجزاء الكهربائية ، تظل السيارات الهجينة أكثر تكلفة من السيارات التقليدية من نفس الحجم وغالبًا ما يكون لها مخرجات طاقة أقل.
الهجينة الموصولة بالكهرباء
يمكن شحن السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء في محطات شحن السيارات الكهربائية. بينما لا يزال لديهم محركات احتراق داخلي ويستخدمون الكبح المتجدد لطاقة البطارية ، يمكنهم السفر لمسافات طويلة مدعومًا فقط بالمحرك الكهربائي. لديهم أيضًا حزمة بطارية أكبر مقارنةً بالهجين القياسي ، مما يجعلها أثقل مع السماح لها باستخدام الطاقة الكهربائية لتحقيق المزيد من الفوائد والنطاق العام.
- الايجابيات: تتميز المكونات الإضافية بنطاق ممتد مقارنة بالمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية نظرًا لمحرك البنزين الإضافي ، فهي أرخص في الشراء من معظم السيارات الكهربائية ، وأرخص في التشغيل من السيارات الهجينة القياسية.
- سلبيات: لا تزال تكلفتها أكثر من السيارات الهجينة القياسية ومركبات ICE التقليدية وتزن أكثر من السيارات الهجينة القياسية مع حزمة بطارية أكبر.
المصروفات العامة
- وقود: نظرًا لأن السيارات الهجينة تعمل بالوقود والكهرباء ، فهناك تكاليف وقود أحفوري يمكن أن تكون محدودة اعتمادًا على أسلوب القيادة. يمكن أن تتحول السيارات الهجينة من الكهرباء إلى الوقود ، مما يمنحها مدى طويل في بعض الحالات. على سبيل المثال ، من المرجح أن تنفد بطارية السائق قبل نفاد الغاز.
- اعمال صيانة: تحتفظ الهجينة بجميع مشكلات الصيانة التي يواجهها مالكو سيارات ICE ، بالإضافة إلى مخاطر تكاليف استبدال البطارية. قد تكون أكثر فعالية من حيث التكلفة عندما يتعلق الأمر بأسعار الغاز ، لكن تكاليف الصيانة مماثلة للسيارات التقليدية.
سيارة كهربائية
وفقًا لـ Seth Leitman ، خبير السيارات الكهربائية ، فإن الجيل الأحدث "يسلم مركبات عديمة الانبعاثات مع زيادة القوة والمدى والسلامة." يتم تشغيل السيارات الكهربائية بواسطة بطارية كبيرة ، مع محرك كهربائي واحد على الأقل متصل بالطاقة ، ونظام معقد من برامج إدارة البطارية. فهي أقل تعقيدًا من الناحية الميكانيكية من محركات الاحتراق الداخلي ، ولكنها تتميز بتصميم أكثر تعقيدًا للبطارية. تتمتع السيارات الكهربائية بنطاق طاقة كهربائية أعلى من المكونات الإضافية ، ولكن ليس لديها نطاق ممتد من عمليات البنزين.
- الايجابيات: تتميز السيارات الكهربائية بتكلفة صيانة منخفضة نظرًا لبساطتها في التصميم وتوفر محركًا شبه صامت وخيارات وقود كهربائي رخيصة (بما في ذلك الشحن في المنزل) وانبعاثات معدومة.
- سلبيات: لا تزال السيارات الكهربائية جارية ، وهي باهظة الثمن ومحدودة النطاق مع فترات شحن طويلة. يحتاج المالكون إلى شاحن منزلي ، ولا يزال التأثير البيئي الإجمالي للبطاريات البالية غير معروف.
المصروفات العامة
- وقود: توفر السيارات الكهربائية مالكيها على تكاليف الوقود إذا كان لديهم محطة شحن منزلية. في الوقت الحالي ، تعتبر الكهرباء أرخص من الغاز ، وتذهب الكهرباء اللازمة لشحن السيارة لدفع فواتير الكهرباء المنزلية.
- اعمال صيانة: العديد من تكاليف صيانة المركبات التقليدية لا علاقة لها بمالكي السيارات الكهربائية بسبب عدم وجود محرك احتراق داخلي. ومع ذلك ، لا يزال المالكون بحاجة إلى مراقبة الإطارات والتأمين وأي ضرر عرضي. قد يكون استبدال بطارية السيارة الكهربائية مكلفًا أيضًا إذا تلف بعد فترة ضمان بطارية السيارة.
سيارة كهربائية أم هجينة؟
يعتمد الاختيار بين السيارة الكهربائية أو الهجين على التوافر الفردي ، والذي يعتمد إلى حد كبير على أسلوب القيادة. لا تتمتع السيارات الكهربائية بنفس الفوائد للركاب لمسافات طويلة بشكل متكرر مقارنةً بالسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء أو حتى المركبات التي تعمل بالاحتراق. تنطبق الإعفاءات والتخفيضات الضريبية على كل من السيارات الكهربائية والهجينة ، لكن المبلغ الإجمالي للمدخرات يختلف باختلاف الولاية والمكان. كلاهما يقلل من الانبعاثات ويقلل من استخدام محركات البنزين ، لكن تظل إيجابيات وسلبيات كلا النوعين من المركبات. الاختيار يعتمد على احتياجات القيادة الخاصة بك.
