EBD (التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل) و EBV (التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل)
يأتي الاختصار EBD من توزيع قوة الفرامل الإلكترونية الإنجليزية وهو نظام إلكتروني للتوزيع الذكي لتأثير الكبح وفقًا لظروف القيادة الحالية.
يراقب نظام EBD التغير في الحمل على المحاور الفردية (العجلات) أثناء الكبح. بعد التقييم ، يمكن لوحدة التحكم ضبط ضغط الكبح في نظام الكبح لكل عجلة لزيادة تأثير الكبح.
يأتي الاختصار EBV من المصطلح الألماني Elektronische Bremskraft-Verteilung ويعني توزيع قوة الفرامل الإلكترونية. ينظم النظام ضغط الفرامل بين المحورين الأمامي والخلفي. يعمل EBV بدقة أكبر بكثير من توزيع قوة الفرامل الميكانيكية ، أي يتحكم في أقصى تأثير ممكن للفرامل على المحور الخلفي بحيث لا يفرمل المحور الخلفي. يأخذ EBV في الحسبان حمولة السيارة الحالية ويوزع تلقائيًا تأثير الكبح الأمثل بين الفرامل على المحورين الأمامي والخلفي. يقلل أداء الكبح الأمثل للعجلات الخلفية من الحمل على فرامل العجلات الأمامية. إنها تسخن بدرجة أقل ، مما يقلل من خطر إرخاء الفرامل بفعل الحرارة. وبالتالي ، فإن السيارة المجهزة بهذا النظام لديها مسافة فرملة أقصر.
