محرك مرسيدس OM604

OM604 عبارة عن محرك ديزل رباعي الأسطوانات مع كتلة أسطوانات ثقيلة من الحديد الزهر. أنتجت من 4 إلى 1993. الرؤوس 1998 صمامًا ، القوة القصوى 24 حصانًا. حقن الوقود المباشر ، عمود الحدبات المزدوج ، نوع DOHC. قطر الأسطوانة 94 مم ، ضربة المكبس 89 مم.

تعديلات على محرك مرسيدس بنز M604

أثناء الإنتاج ، تم تطوير العديد من التعديلات على محرك Mercedes-Benz ОМ604 ، وكان الاختلاف في حجم المحرك والطاقة وقطر الأسطوانة.

لذلك ، يبلغ حجم OM 604.910 EVE 2,2 لترًا وبسعة 74-94 حصانًا ، و OM 604.917 EVE - 2,0 لترًا وسعة تصل إلى 87 حصانًا. تجدر الإشارة إلى أن الطرز اللاحقة كانت أقل قوة - اعتمدت الشركة المصنعة على كفاءة المحرك.

الخصائص التقنية

إزاحة المحرك ، سم مكعب	2155
القوة القصوى ، h.p.	95
أقصى عزم دوران ، N * م (كجم * م) عند دورة في الدقيقة.	150 (15) / 3100 150 (15) / 4500
وقود مستخدم	ديزل
استهلاك الوقود ، لتر / 100 كم	٢٠٢٤/٢٠٢٣
نوع المحرك	مضمنة ، 4 اسطوانات
القوة القصوى ، h.p. (كيلوواط) عند دورة في الدقيقة	95 (70) / 5000
نسبة الضغط	22
Диаметр цилиндра، мм	89
السكتة الدماغية مكبس، مم	86.6

أين رقم المحرك

رقم المحرك موجود على الجانب الأيسر من كتلة الأسطوانة ، خلف فلتر الوقود.

مشاكل OM604

في أغلب الأحيان ، تنشأ مشاكل في تشغيل محرك Mercedes-Benz ОМ604 بسبب دخول الماء إلى الوقود أو الخزان. عيب آخر هو تعقيد الإصلاح. لا يسمح جهاز بعض العقد تقريبًا باستعادة الأعطال. هذا هو الحال ، على سبيل المثال ، مع نظام الحقن.

عندما ترتفع درجة حرارة سيارة مرسيدس-بنز ОМ604 ، هناك احتمال كبير بحدوث مشاكل إضافية ، مثل تكسير رأس الأسطوانة.

ضبط

يمكن زيادة قوة ОМ604 عن طريق استبدال التوربين بأخرى أكثر كفاءة. ومع ذلك ، في حالة طراز معين ، تؤدي الزيادة في الطاقة إلى زيادة استهلاك الوقود بشكل كبير ، مما يجعل مثل هذه التعديلات غير مواتية من الناحية الاقتصادية. لذلك ، لم يتم استخدام ضبط Mercedes-Benz 604 على نطاق واسع.