محرك هوندا F23A
محتوى
تم إنتاج محرك البنزين Honda F2.3A سعة 23 لتر من قبل الشركة من 1997 إلى 2003 وتم تثبيته على نماذج مشهورة للقلق الياباني مثل Accord أو Odyssey minivan. لقد عرضوا تعديلين مختلفين للمحرك F23A: مع وبدون نظام التحكم في الطور VTEC.
يشتمل خط السلسلة F أيضًا على محركات الاحتراق الداخلي: F18B، وF20A، وF20B، وF20C، وF22B.
مواصفات محرك هوندا F23A سعة 2.3 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 135 حصان |
| طوق معدني للعنق | 205 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 86 مم |
| تعطل المكبس | 97 مم |
| نسبة الضغط | 8.8 |
| ميزات ICE | SOHC |
| تعويض مائي. | لا |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.3 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-92 |
| عالم البيئة. فصل | اليورو 3 |
| عينة من الموارد | 350 000 كم |
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 150 حصان |
| طوق معدني للعنق | 205 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 86 مم |
| تعطل المكبس | 97 مم |
| نسبة الضغط | 9.3 |
| ميزات ICE | SOHC |
| تعويض مائي. | لا |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | VTEC |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.3 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-92 |
| عالم البيئة. فصل | اليورو 3/4 |
| عينة من الموارد | 330 000 كم |
وزن محرك F23A حسب الكتالوج 145 كجم
يوجد رقم المحرك F23A عند تقاطع الكتلة مع الصندوق
استهلاك الوقود هوندا F23A
باستخدام مثال سيارة هوندا أوديسي موديل 2000 مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك F23A 2.3 لتر
| سي إل 1 (يا) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| Chord 6 (CG) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| أوديسي 1 (RA) | 1994 -1999 |
| أوديسي 1 الولايات المتحدة الأمريكية (RA) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| أوديسي 2 (RA6) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
العيوب والأعطال والمشاكل F23A
في أغلب الأحيان ، يشتكي أصحاب السيارات المزودة بهذا المحرك من استهلاك الزيت بعد 100 كم.
في المرتبة الثانية ، هناك شكاوى حول تسرب الزيت والمبرد العادي.
عادةً ما يكون سبب تعثر المحرك وسرعاته في تلوث KXX و USR
يخدم حزام التوقيت حوالي 90 كم وإذا فاتك بديل ، فسوف ينثني الصمامات
بسبب نقص الرافعات الهيدروليكية ، يجب تعديل الصمامات كل 40 كم
