محرك Audi AAT
محتوى
الخصائص التقنية لمحرك الديزل Audi AAT سعة 2.5 لتر والموثوقية والموارد والمراجعات والمشاكل واستهلاك الوقود.
تم إنتاج محرك الديزل Audi AAT 2.5 TDI سعة 2.5 لتر من قبل الشركة من 1991 إلى 1997 وتم تثبيته فقط على طرازين من الاهتمام: بمؤشر 100 أو A6 مشابه في هيكل C4. تشتهر وحدة الطاقة ذات الخمس أسطوانات بموثوقيتها العالية وعمرها التشغيلي الطويل.
تتضمن سلسلة EA381 أيضًا: 1T، وCN، وAAS، وAEL، وBJK، وAHD.
مواصفات محرك Audi AAT 2.5 TDI
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | الحقن المباشر |
| قوة الجليد | 115 حصان |
| طوق معدني للعنق | 265 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R5 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 10 فولت |
| تجويف | 81 مم |
| تعطل المكبس | 95.5 مم |
| نسبة الضغط | 20.5 |
| ميزات ICE | SOHC ، مبرد داخلي |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | نعم |
| أي نوع من الزيت يصب | 5.2 لترًا 5 واط -40 |
| نوع الوقود | ديزل |
| الطبقة البيئية | اليورو 2 |
| عينة من الموارد | 550 000 كم |
استهلاك الوقود Audi 2.5 AAT
باستخدام مثال 6 Audi A1995 مع ناقل الحركة اليدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات المجهزة بمحرك AAT 2.5 لتر
| 100 سي 4 (4 أ) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| A6 C4 (4A) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل AAT
نادراً ما يقلق أحد محركات الديزل الأكثر موثوقية في عصره أصحابه
ترتبط معظم المشاكل بأعطال مضخة الحقن الإلكترونية Bosch VE37
يخاف رأس الألمنيوم من ارتفاع درجة الحرارة ، فهو يؤدي بسرعة إلى أسطح التزاوج
يعد استبدال حزام التوقيت ببكرات أمرًا مكلفًا ، ولكنه ينحني دائمًا عند كسر الصمام
عند الأميال العالية ، قد يتطلب التوربين ، ومستشعر تدفق الهواء الشامل ، والرافعات الهيدروليكية الاستبدال
