دوكاتي سكرامبلر ستون 2
Ducati Scrambler Sixty2 هي نسخة طبق الأصل من دراجة شوارع للشباب من حقبة الستينيات. يعود تاريخ النموذج إلى عام 60 البعيد ، ولا يزال يحتفظ ببعض ميزات النظائر ذات الصلة في تلك الأوقات. من أجل مواكبة الدراجات الحديثة ذات العجلتين ، قام المهندسون الإيطاليون بتجهيزها بمعدات متطورة تمنح الدراجة طابعًا رياضيًا لائقًا.
قلب جهاز تشويش إذاعي في المدرسة القديمة هو محرك 399cc V41 ، وهو ما يكفي للقيادة الحضرية الهادئة أو الديناميكية مع تسارع وتباطؤ متكرر عند إشارات المرور. تطور محطة توليد الكهرباء 34 حصانا و 6 نيوتن متر. من عزم الدوران ، والذروة التي هي بالفعل في منتصف مدى دورة. يقترن المحرك بناقل حركة يدوي بست سرعات.
دوكاتي Scrambler Sixty2 اختيار الصور
الشاسيه / الفرامل
إطار
نوع الإطار: فولاذ أنبوبي
قوس التعليق
نوع التعليق الأمامي: شوكة تلسكوبية 41 مم شوا
السفر تعليق الأمامي ، مم: 150
نوع التعليق الخلفي: البندول Kayaba مع امتصاص الصدمات ، وضبط الربيع التحميل المسبق
السفر التعليق الخلفي ، مم: 150
نظام الفرامل
الفرامل الأمامية: قرص واحد مع الفرجار 2 مكبس
قطر القرص ، مم: 320
الفرامل الخلفية: قرص واحد مع الفرجار 1 مكبس
قطر القرص ، مم: 245
الخصائص التقنية
أبعاد
الطول مم: 2150
عرض: 860
ارتفاع مم: 1165
ارتفاع السرج: 790
القاعدة ، مم: 1460
ممر المشاة: 112
الوزن الجاف ، كجم: 167
الوزن الصافي بالكيلوغرام: 183
حجم خزان الوقود ، لتر: 14
محرك
نوع المحرك: أربعة سكتات دماغية
إزاحة المحرك ، سم مكعب: 399
القطر وشوط المكبس ، مم: 72 س 49
نسبة الضغط: 10.7:1
ترتيب الاسطوانة: على شكل حرف V بترتيب طولي
عدد الاسطوانات: 2
عدد الصمامات: 4
نظام العرض: حقن إلكتروني للوقود ، خنق 50 مم
السلطة ، ص. 41
عزم الدوران ، n * m عند rpm: 34.6 عند 8000
نوع التبريد: هواء
نوع الوقود: الغازولين
نظام الإشعال: إلكتروني
نظام بدء التشغيل: كهربائي
Трансмиссия
القابض: حمام زيت متعدد المحركات ، مدفوع ميكانيكيًا
الانتقال: ميكانيكي
عدد التروس: 6
محرك الأقراص: سلسلة
مؤشرات الأداء
معيار سمية اليورو: يورو الرابع
خيارات
عجلات
نوع القيادة: سبيكة
الإطارات: الأمام: 110 / 80R18 ؛ الخلفية: 160 / 60R17
أمن
نظام مانع للحجب (ABS)
