دوكاتي بانيجال V4 R
صُنع Ducati Panigale V4 R وفقًا لتقاليد العلامة التجارية الإيطالية. يتشابك الأسلوب المصقول والأداء الأقصى بشكل متناغم في الدراجة. يشبه النموذج دراجة سباق نموذجية بتصميم مستقبلي قليلاً. تم تصميم السيارة للقيادة الديناميكية والانعطاف المثالي ومجموعة سريعة من السرعة القصوى على أقسام الطريق المستقيمة.
يتكون الحمض النووي للسباقات في دوكاتي بانيجال V4 R من مجموعة نقل الحركة عالية الأداء التي تتميز باستجابتها الممتازة للخانق. بالفعل عند 15250،221 دورة في الدقيقة ، يطلق المحرك 15500 حصانًا ، وتبلغ ذروته عند 234 دورة في الدقيقة ، أي XNUMX حصان. بالإضافة إلى مجموعة نقل الحركة عالية التقنية وناقل الحركة ، التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا ، تلقت الدراجة حزمة ديناميكية هوائية حديثة ، تتكون جزئيًا من الكربون.
مجموعة صور Ducati Panigale V4 R
الشاسيه / الفرامل
إطار
نوع الإطار: الإطار الأمامي سبائك الألومنيوم
قوس التعليق
نوع التعليق الأمامي: شوكة Ohlins NIX43 مقاس 30 مم قابلة للتعديل بالكامل مع طلاء نيتريد التيتانيوم. التحكم الإلكتروني في المقاومة عند الارتداد وضربات الضغط باستخدام نظام التحكم القائم على الحدث Ohlins Smart EC 2.0
السفر تعليق الأمامي ، مم: 120
نوع التعليق الخلفي: قابل للتعديل بالكامل صدمة Ohlins TTX36. التحكم الإلكتروني في المقاومة عند الارتداد وضربات الضغط عن طريق نظام التحكم القائم على الحدث Ohlins Smart EC 2.0. ذراع سوينغ من الألومنيوم أحادي الجانب
السفر التعليق الخلفي ، مم: 130
نظام الفرامل
الفرامل الأمامية: قرصان عائمان ، فرجار Brembo Stylema من قطعة واحدة مثبت شعاعيًا (M2) مع 4.30 مكابس ، مع ABS لفتحات Bosch EVO
قطر القرص ، مم: 330
الفرامل الخلفية: قرص واحد مع 2 مكبس الفرجار ، مع ABS لتدوير Bosch EVO
قطر القرص ، مم: 245
الخصائص التقنية
أبعاد
ارتفاع السرج: 830
القاعدة ، مم: 1471
ممر المشاة: 100
الوزن الجاف ، كجم: 172
الوزن الصافي بالكيلوغرام: 193
حجم خزان الوقود ، لتر: 16
محرك
نوع المحرك: أربعة سكتات دماغية
إزاحة المحرك ، سم مكعب: 998
القطر وشوط المكبس ، مم: 81 س 48,4
نسبة الضغط: 14.0:1
ترتيب الاسطوانة: على شكل حرف V
عدد الاسطوانات: 4
عدد الصمامات: 16
نظام العرض: نظام حقن الوقود الإلكتروني. فتحتان لكل أسطوانة.
السلطة ، ص. 221
عزم الدوران ، n * m عند rpm: 112 عند 11500
نوع التبريد: سائل
نوع الوقود: الغازولين
نظام بدء التشغيل: كهربائي
Трансмиссия
القابض: القابض الهيدروليكي متعدد اللوحات مع القابض الانزلاقي والقابض المؤازر ذاتي الحركة مع محرك هيدروليكي
الانتقال: ميكانيكي
عدد التروس: 6
محرك الأقراص: سلسلة
مؤشرات الأداء
استهلاك الوقود (لتر لكل 100 كم): 7.3
خيارات
عجلات
قطر القرص: 17
نوع القيادة: سبيكة
الإطارات: الأمامي: 120/70 / ZR17 ؛ الخلفية: 200/60 / ZR17
