دوكاتي: دراجات نارية كهربائية؟ سيفعلون. المستقبل كهرباء

في حدث Motostudent في إسبانيا ، أدلى رئيس Ducati ببيان قوي للغاية: "الكهرباء هي المستقبل ونحن على وشك إطلاق سلسلة الإنتاج". هل يمكن أن تصل دوكاتي الكهربائية إلى السوق في عام 2019؟

لقد صنعت Ducati بالفعل دراجات كهربائية ، وبالتعاون مع Politecnico di Milano ، ابتكرت Ducati Zero ، دراجة نارية كهربائية حقيقية (في الصورة أعلاه). بالإضافة إلى ذلك ، تم تصوير رئيس الشركة مرة واحدة على Ducati Hypermotard تم تحويلها إلى كهرباء باستخدام محرك Zero FX.

كما تذكر بوابة Electrek (المصدر) ، تحدث ممثل الشركة في عام 2017 عن المركبات الكهربائية ذات العجلتين التي ستظهر في طراز عام 2021 (أي في النصف الثاني من عام 2020). الآن ، ومع ذلك ، أشار الرئيس التنفيذي كلوديو دومينيكالي نفسه إلى أن الشركة على وشك إطلاق الإنتاج الضخم. وإذا قال الرئيس نفسه ذلك ، فيجب أن تكون الاختبارات في مرحلة متقدمة جدًا.

الوقت ينفد ، لأنه حتى Harley-Davidson قد أعلنت بالفعل عن نموذج كهربائي ، وكانت شركة Energica الإيطالية أو American Zero تصنع دراجات نارية كهربائية بعجلتين لسنوات عديدة. حتى جبال الأورال تندفع إلى الأمام.

> Harley-Davidson: Electric LiveWire من 30 دولارًا ، بمدى 177 كم [CES 2019]

نضيف أن أكبر مكابح الدراجات البخارية الكهربائية اليوم هي البطاريات ، أو بالأحرى كثافة الطاقة المخزنة فيها. من السهل ابتلاع علبة نصف طن في هيكل السيارة ، ولكنها غير مناسبة لدراجة نارية. لذلك ، بالإضافة إلى خلايا الليثيوم أيون المنحل بالكهرباء الصلبة ، يتم أيضًا إجراء أبحاث مكثفة على خلايا الليثيوم الكبريت ، والتي تعد بكثافة طاقة أعلى لنفس الكتلة أو كتلة أقل لنفس السعة.

> المشروع الأوروبي LISA على وشك البدء. الهدف الرئيسي: تكوين خلايا الليثيوم - الكبريت بكثافة 0,6 كيلو وات ساعة / كجم.

قد يثير هذا اهتمامك: