DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Sport Chic ، اختبار الطريق لدينا - اختبار الطريق
محتوى
DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Sport Chic ، اختبار الطريق لدينا - اختبار الطريق
في اختبار الطريق الخاص بنا ، اختبرنا DS5 BlueHDi 180 EAT6 مع تقليم Sport Chic. خلال الاختبارات التي أجريناها ، أثبتت السيارة أنها مريحة جدًا وممتعة في القيادة ، خاصةً على مسافات متوسطة. استهلاك توربوديزل 2.0 180 حصان جيد ايضا.
باجيلا
|
|
DS5 هي سيارة تحب أن تُلاحظ ، فهي تتمتع بمظهر أنيق ومستقبلي يجذب الانتباه مثل البعض الآخر. تكمن قوتها في الراحة والشخصية القوية ، مع التركيز على متعة القيادة والإكسسوارات التكنولوجية.
في الفئة D - Audi A4 و BMW 3 Series ، إذا جاز التعبير - لم تكن هناك سيارة جريئة مثل DS5: خطها الغريب يعبر عن مزيج فريد من الديناميكية والرياضة ، شاحنة رياضية هجينة وعربة ستيشن .
يظل التصميم صحيحًا للديكورات الداخلية ، التي تتميز بتشطيبات ممتازة والعديد من الملحقات التكنولوجية مثل شاشة عرض على الزجاج الأمامي وكاميرا للرؤية الخلفية مزودة بأجهزة استشعار لوقوف السيارات ومقاعد قابلة للتعديل وفتحة سقف بانورامية تفتح في ثلاثة أقسام منفصلة.
مدينة
من المؤكد أن حجم DS5 الكبير وضعف الرؤية (خاصة في الخلف) لا يجعلها أفضل سيارة للعثور على أماكن وقوف السيارات الضيقة أو الانزلاق إلى الاختناقات المرورية في المدينة. ومع ذلك الجلسة أجهزة استشعار عالية ومستشعرات وقوف السيارات - الأمامية والخلفية - تجعل السيارة أكثر راحة. جيد أيضا جذع 468 لترًا ليصبح 1288 لترًا عند طي المقاعد.
خارج المدينة
أثبت DS5 خارج المدينة أنه أكثر مرونة مما توقعنا ، حيث أظهر بعض الصفات الديناميكية المحترمة. التوجيه مفعم بالحيوية ، يكرر جميع عيوب الأسفلت ويعطي ردود فعل جيدة ، حتى لو لم يكن واضحًا جدًا. في امتصاص الصدمات بدلاً من ذلك ، يديرون وزن السيارة جيدًا ويمسكون باللف بشكل جيد جدًا. توفر إطارات Pirelli Pilot Exalto 235/45 على 18 حافة جرًا ممتازًا واستجابة جيدة عند المنعطفات ، ولكنها تقوض الراحة جزئيًا.
السيارة ما زالت تظهر مستقرة جدا حتى في القيادة الرياضية ، يتمتع المحرك بقوة وعزم دوران كافيين لإطلاق DS5 في كل مرة تقوم فيها بالحفر.
Il إنتقال تلقائي مع مغير عزم الدوران بست سرعات ، فإنه يعمل بشكل جيد للغاية ، ليس بنفس سرعة القابض المزدوج ، ولكنه يستجيب بسرعة كافية في كل من الوضعين اليدوي والأوتوماتيكي.
تتسارع DS5 من 0 إلى 100 كم / ساعة خلال 9,9 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 220 كم / ساعة ، ويبلغ الاستهلاك المشترك المُعلن 4,3 لتر / 100 كم.
طريق سريع
على الطريق السريع ، يقود DS الرائد دون صعوبة ويغطي الكيلومترات بسهولة: عزل الصوت جيد ، الحفيف ضئيل. المقاعد القابلة للتعديل كهربائيًا مبطنة جيدًا وملفوفة ، وفي إصدار Sport Chic لديهم أيضًا وظيفة التدليك.
كما يتوفر نظام تثبيت السرعة مع محدد السرعة بشكل قياسي.
الحياة على متن الطائرة
من دواعي سروري أن تكون كابينة DS5: السقف البانورامي ، المقسم إلى ثلاثة أقسام منفصلة ، يجعل المقصورة أكثر تهوية وإشراقًا من خلال عكس الضوء على الأسطح البلاستيكية والمعدنية اللامعة.
تصميم لوحة القيادة يعكس مظهرًا ، مستقبليًا ونحتيًا ، يشبه تقريبًا سفينة الفضاء. أوامر النظام المعلومات والترفيه ومكيف الهواء مدروس جيدًا: سهل الاستخدام ومتوفر بسهولة ؛ يمكن أن تكون شاشة اللمس أكبر ، خاصة بالنظر إلى حجم لوحة القيادة. النوافذ المزخرفة بالمعدن وأزرار السقف على طراز الطيران جميلة ومستقبلية أيضًا.
لوحة القيادة جميلة أيضًا ، مع مقياس سرعة الدوران الرقمي بالكامل وعداد السرعة.
DS5 لديه عدة مقصورات للعناصر فسيح جدًا ، حتى لو شعرت بنقص المساحة في النفق المركزي لاستيعاب هاتفك. لا يوجد نقص في موصلات aux و USB "القياسية".
السعر والتكاليف
La DS5 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6 Sport Chic ha un السعر قائمة الأسعار هي 41.450 XNUMX يورو ، مما يثير التساؤلات حول الجزء المتميز من الجزء D. المعدات القياسية غنية جدًا ، والمواد رائعة ، والتشطيبات بمستوى ممتاز ، لكن الجودة يتم دفعها غالياً.
من ناحية أخرى ، فإن المحرك التوربيني 2.0 ليس متعطشًا جدًا ويستطيع القيادة لمسافة 16 كم مع لتر فعال دون أي مشاكل في الوضع الحضري والريفي.
سلامة
DS5 تفخر بـ 5 نجوم Euro NCAP للسلامة على متنها ؛ بفضل أنظمة السلامة المبتكرة مثل التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل والتحكم الذكي في الجر والفرملة في حالات الطوارئ ومصابيح المنعطفات.
النتائج التي توصلنا إليها
TECNICA
| محرك | 4 أسطوانات توربوديزل |
| الإزاحة | 1997 سم |
| بوتينزا ماسيما | 181 حصان عند 3750 وزن / دقيقة |
| موافقة | اليورو 6 |
| تبادل | 6 سرعات أوتوماتيكية |
| سحب | أمامي |
الأبعاد والوزن
| الوزن | كغ 1540 |
| طول | 453 سم |
| عرض | 187 سم |
| ارتفاع | 150 سم |
| دبابة | لتر 60 |
| جذع | 468-1288 ديسيمتر مكعب |
WORKING
| استهلاك | 4,3 لتر / 100 كم |
| فيلوسيتا ماسيما | 220 كم / ساعة |
| 0-100 كم / ساعة | 9,9 كم / ساعة |
| انبعاثات | 110 جم / كم |
