التعديل التحديثي مع مثبت السرعة هو مشروع جريء!

يعد التحكم في السرعة ميزة مفيدة للحفاظ على سرعة ثابتة ، وهو أمر مفيد عند السفر لمسافات طويلة. يمكن تجهيز المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي بنظام تثبيت السرعة ، على الرغم من أنه في المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، تعرض الوحدة مجموعة كاملة من القدرات. كقاعدة عامة ، تم تجهيز السيارات الحديثة بخيار تثبيت مثبت السرعة. في هذه الحالة ، من الممكن تثبيت مثبت السرعة.

قيادة مريحة مع مثبت السرعة

ترقيات التحكم في السرعة ليست للمبتدئين!
هذا يتطلب الكثير من التركيز والمهارة ، خاصة فيما يتعلق بالأسلاك. خلاف ذلك ، قد تتعرض السيارة لأضرار بالغة. إذا لم تكن معتادًا على خطوات مثل عزل كبلات البيانات وتوصيلها بالمقابس ، فيجب اتباع هذه الخطوات. لهذا الغرض ، سيكون ضفيرة الأسلاك للسيارة التي تم إيقاف تشغيلها في متناول اليد. الأدوات وعروات الكابلات رخيصة إلى حد ما ، لذلك يجب اتباع الخطوات اللازمة حتى لا يعد تركيب الأسلاك الجديدة في سيارتك مشكلة.

هل السيارة مناسبة؟

هناك ثلاثة عوامل حاسمة في تحديد ما إذا كانت ترقية التحكم في التطواف جديرة بالاهتمام:

1. السيارة لديها ناقل حركة أوتوماتيكي. 2. السيارة بها مسرع الكتروني. 3. كخيار للسيارة ، يُقترح تعديل مثبت السرعة.

إذا لم يتم تطبيق أي من هذه العوامل الثلاثة ، فلا يزال من الممكن تثبيت نظام التحكم في التطواف ، على الرغم من أن هذا يعقد المهمة لدرجة أن المشروع قد لا يكون قابلاً للتطبيق. . يجب أن يكون المسرع الميكانيكي مجهزًا بمحرك مؤازر. في النهاية ، لا يُسمح بتطوير نظام التحكم في التطواف باستخدام "افعل ذلك بنفسك" وهو مستحيل بدون الدراسة اللازمة.

حلول التعديل التحديثي المختلفة

نطاق العمل على تعديل مثبت السرعة في السيارة يعتمد بدرجة كبيرة على نوع السيارة وعمرها . في السيارات الحديثة ، يعد التعديل التحديثي باستخدام مثبت السرعة أسهل بكثير من الطرازات القديمة. في السيارات الحديثة ، لاستخدام هذا النظام ، يكفي استبدال المفتاح متعدد الوظائف على العمود وبرمجة النظام في وحدة التحكم. من ناحية أخرى ، قد تتطلب المركبات القديمة تعديلات معقدة في تسخير الأسلاك وتركيب وحدة إلكترونية إضافية.

تكلفة التركيب المهني

تعتمد التكلفة أيضًا على مقدار العمل. يتطلب VW Golf 6 تركيب مفتاح عمود توجيه جديد ، موجود في متجر الملحقات 60-80 يورو. في المركبات الكاملة ، يمكن أن يكلف مفتاح التحكم متعدد الوظائف المزود بنظام تثبيت السرعة ما يصل إلى 180 يورو . حساب المرآب تقريبا. 100 يورو لتثبيت هذه الحلول. التركيبات الأكبر مع الأسلاك الجديدة والوحدات الإضافية ستتحمل رسومًا تبلغ 600 евро .

تسلسل العمل للانتهاء من التحكم في التطواف

تسلسل العمل لتعديل نظام تثبيت السرعة هو نفسه دائمًا.

1. تفعيل مثبت السرعة في وحدة التحكم في بعض وحدات التثبيت ، يتم تنشيط مثبت السرعة في وحدة التحكم قبل التثبيت ، في وحدات أخرى ، فقط بعد التثبيت. ستخبرك تعليمات تثبيت المكون بكيفية المتابعة.

2. إزالة الوسادة الهوائية قبل إزالة الوسادة الهوائية ، من الضروري فصل بطارية التخزين. انتظر 15 دقيقة حتى يتبدد التوتر. عندها فقط يمكن تفكيك الوسادة الهوائية بأمان. بالنسبة لجميع الأعمال في الداخل ، يوصى بالعمل مع مزيلات المقاطع البلاستيكية حتى لا تخدش الجلد بشكل موثوق.

3. فك عجلة القيادة ومفتاح العمود يجب إزالة المفتاح القديم الموجود على عمود التوجيه حتى يمكن تثبيت المفتاح الجديد. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إزالة القطع بالكامل. ينطبق أيضًا هنا: العمل بعناية وتجنب الخدوش التي يمكن أن تفسد بشكل كبير نجاح المشروع.

4. تركيب وحدة التجميع اعتمادًا على حجم مجموعة التركيب ، قد يكون من الضروري التكيف مع ضفيرة أسلاك السيارة. هذا يمكن أن يعني الكثير من العمل. مطلوب خبرة في الكماشة العازلة ، كماشة العقص ، والكابلات والمقابس. من الضروري تطبيق أقصى درجات الدقة والمعرفة من أجل منع فشل أسلاك السيارة.

5. كل شيء في مكانه يتم وضع كل شيء في مكانه قبل توصيل البطارية. اعتمادًا على النوع ، يجب برمجة وحدة جديدة في وحدة التحكم.

الاقتصاد في استهلاك الوقود مع مثبت السرعة؟

التحكم في السرعة هو في الأساس نظام راحة ، مما يسمح لك بالسفر لمسافات طويلة بأمان. يتم الحفاظ على السرعة عند مستوى ثابت وتعود إلى القيم الأصلية بعد التسارع ، على سبيل المثال عند التجاوز. ينظم التحكم في السرعة السرعة بشكل أكثر دقة من السائق الأكثر خبرة ، لذلك يمكن أن يقلل نظام تثبيت السرعة من استهلاك الوقود قليلاً.

يمكن أن يؤدي ضبط مثبت السرعة وفقًا للحد الأقصى للسرعة إلى منع الإشعار من سلطات التحكم في السرعة ، تعويض تكاليف التركيب بشكل مناسب.

التحكم في السرعة ليس طيارًا آليًا . يجب تعلم وممارسة استخدامه. ومع ذلك ، فإن النظام لا يجعل القيادة أقل أمانًا: بمجرد الضغط على دواسة الفرامل ، يتم فصل نظام تثبيت السرعة وتتحول السيارة إلى التحكم اليدوي . لا يحد من الراحة . بعد الكبح ، يمكن إعادة تنشيط مثبت السرعة بالضغط على زر الذاكرة. ومع ذلك ، نوصي باستخدام مثبت السرعة حصريًا على الطرق السريعة. هنا يمكنه الكشف عن إمكاناته الكاملة.

احذر من الوسادة الهوائية

لتعديل نظام تثبيت السرعة ، يجب إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية الموجودة في عجلة القيادة وإزالتها.
يمكن أن يؤدي التعامل مع الوسادة الهوائية دون المهارات اللازمة إلى وضع يهدد الحياة!
تأكد من اتباع الخطوات اللازمة لتفكيك وإعادة تجميع الوسادة الهوائية في عجلة القيادة بأمان.

الحرمان من المسؤولية

لا يُقصد بالخطوات التالية أن تكون دليلاً للتثبيت ، بل هي وصف عام. فهي ليست مناسبة للتكيف مع الطفح الجلدي وتخدم فقط لشرح نطاق العمل المطلوب. نحن لا نضمن اكتمال أو دقة أي من الخطوات الموضحة ، ولا نتحمل أي مسؤولية عن الأضرار الناتجة عن محاولات اتباع هذه الخطوات. يجب أن يُعهد بإعادة تجهيز السيارة باستخدام مثبت السرعة إلى متخصصي ميكانيكا السيارات والإلكترونيات المعتمدين.