مراجعة دودج جورني 2008
اختبار القيادة

مراجعة دودج جورني 2008

لأنه في الأساس يحتوي على كل ما يفتح ويغلق والكثير منه.

توجد صناديق تخزين في كل مساحة أرضية خالية تقريبًا ، معظمها مع بطانات قابلة للإزالة والغسيل يمكنك تخزين الأدوات المتسخة أو أي شيء قد ترغب في إضافة الثلج إليه. ينقسم صندوق القفازات إلى قسمين مع منطقة تبريد للحفاظ على برودة علبتين (أو حتى زجاجة نبيذ كبيرة). يمكن طي الكل باستثناء مقعد السائق لتوفير مساحة تخزين أكبر ، ويتميز مقعد الراكب الأمامي بصينية صلبة يدوية مدمجة في مسند الظهر.

تفتح الأبواب الثانوية بمقدار 90 درجة لتسهيل الوصول الخلفي والخلفي للأشخاص والبضائع.

وإذا اخترت نظام الصوت / الملاحة / الاتصالات MyGIG الاختياري بقيمة 3250 دولارًا ، والذي يأتي الآن مع محرك أقراص ثابت سعة 30 جيجابايت ، فيمكنك أيضًا الحصول على مشغل DVD للصف الثاني بقيمة 1500 دولار يفتح من السقف.

مقاعد قابلة للإمالة في الصفين الثاني والثالث ، مقاعد مسرح يمكن للأطفال من خلالها رؤية كل ما حولهم ، تنجيد مقاوم للأوساخ ومرايا جانبية قابلة للطي لتسهيل ركن السيارة.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك إغراء من اللمسات الجميلة مثل المقاعد المدفأة والمفروشات الجلدية للنسخة الأعلى من الخط.

وكل هذا بأسلوب سيارات الدفع الرباعي مع شبكة دودج في المقدمة؟ إنه حلم أم كرة قدم.

وتأمل الشركة المصنعة لها أن يظهر حوالي 100 منهم كل شهر لالتقاط أحد صالات العرض.

دودج تسميها كروس أوفر بين سيارة ركاب وسيارة دفع رباعي وسيارة ركاب.

لكن ألن يؤدي ذلك إلى خفض مبيعات شريك كرايسلر المستقر ، شاحنة الركاب جراند فويجر؟

لا يعتقد مدير شركة كرايسلر أستراليا جيري جينكينز ذلك.

"جراند فوييجر هو ملك كل محركي الأشخاص. هذا لمن يهتم بالأفضل ، مع كل الأجراس والصفارات والراحة ، "يقول جينكينز.

"تم تصميم The Journey لعشاق الهواء الطلق الذين يبحثون عن الرحابة والمرونة والفائدة في حزمة أنيقة وبأسعار معقولة.

“لا توجد مساحة كبيرة ومريحة مثل Voyager ، ولكن ليس بنفس السعر.

"عاطفياً ، مظهر رائع وعلامة تجارية مختلفة ومثيرة. على الجانب العقلاني ، هناك راحة كبيرة ، فائدة ، أمان ، إلخ. تبدو حديثة وحديثة وستجذب السوق الشامل ".

الإرسال

تأتي Dodge Journey R / T بمحرك توربيني مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض جديد مقابل 46,990،6 دولارًا ، أو بنزين V41,990،36,990 مقترنًا بناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات المستخدم سابقًا في Avenger مقابل XNUMX،XNUMX دولارًا ، بينما يتوفر SXT فقط مع البنزين سعر المحرك XNUMX دولار.

محرك توربوديزل سعة 2.0 لتر يولد 103 كيلوواط من الطاقة و 310 نيوتن متر من عزم الدوران ، ويستهلك 7.0 لتر لكل 100 كيلومتر.

يولد محرك البنزين V2.7 سعة 6 لترات قوة 136 كيلووات و 256 نيوتن متر من عزم الدوران. ليس من المستغرب أن يستهلك البنزين حوالي ثلاثة لترات لكل 100 كيلومتر أكثر من الديزل.

кстерьер

تبرز المصابيح الأمامية الهالوجينية الرباعية والألواح والشبك بلون الهيكل التصميم العضلي الذي يعد علامة تجارية لشركة دودج ، على الرغم من أنه تم تخفيفه من أجل مشوار الاحتراف.

يتدفق الزجاج الأمامي المنحدر بسلاسة إلى الجناح الخلفي ، مما يبرز قضبان السقف المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وثلاث نوافذ جانبية كبيرة. تضفي البروزات الأمامية والخلفية القصيرة وأقواس العجلات المنحوتة وأعمدة B نصف اللامعة والأعمدة C للسيارة مظهرًا رياضيًا.

سلامة

تبدأ حزمة الوسائد الهوائية الشاملة من القائمة الطويلة لميزات أمان Dodge Journey ، بما في ذلك ABS و ESP والتخفيف الإلكتروني من الانقلاب والتحكم في تمايل المقطورة ومراقبة ضغط الإطارات والتحكم في الجر ومساعدة الفرامل.

القيادة

أول شيء ستلاحظه بخصوص التصميم الداخلي لـ Journey هو جودة الأسطح ، والتي تعد تحسينات كبيرة على بعض الطرز السابقة. البلاستيك ناعم - حتى في بعض الأماكن على لوحة القيادة - ويشعر بأنه أكثر إحكامًا في كل مكان.

وبمجرد تطوير سلسلة من المقابض ، يمكنك بسهولة رفع المقاعد وخفضها وطيها وتخزينها بعدة طرق.

ترتفع مساحة الأمتعة البالغة 397 لترًا إلى ما يقرب من 1500 عند طي جميع المقاعد وتوجد مساحة كبيرة لركاب الصف الثاني ، على الرغم من أن الصف الثالث قريب جدًا من الأرضية بحيث لا يكون مريحًا للأرجل الطويلة.

كلا المحركين جاهزان بدرجة كافية ، لكن محرك V6 يكافح مع وزن مشوار الاحتراف البالغ 1750 كجم أثناء مهاجمة التلال ، ومن المحتمل أن تشعر بالوزن الزائد إذا كنت ممتلئًا بالسعة.

يوفر المحرك التوربيني استجابة أفضل ، على الرغم من أنه قد يكون صاخبًا بعض الشيء عند الخمول.

هناك قدر ضئيل من تدحرج الهيكل إذا انعطفت بسرعة ، ولكن سلوك الطريق بشكل عام جيد جدًا عند السرعات العادية لهذا النوع من المركبات ، كما أنه يمتص الأسطح البيتومينية غير المستوية بسهولة حتى تضغط على دواسة الوقود ، مما قد يجعله صعبًا.

كان التوجيه خفيفًا بشكل مدهش عند السرعات المنخفضة ، ومع ذلك ، لا يبدو أنه يضيف وزنًا كافيًا عند الطرف الأعلى من المقياس.

لكنها كانت كلها على طرق ريفية مثيرة للاهتمام بأقصى سرعة في معظم الأوقات. وستكون معظم الرحلات حضرية ، حيث ستكون ميزات مثل التوجيه الأخف ميزة.

يجب على المشترين الذين يبحثون عن محارب عائلي حضري بسعر جيد اختيار الرحلة.

إضافة تعليق