اختبار القيادة

مراجعة دودج افنجر اس اكس 2007

تريد شيئًا شرسًا جدًا باسم مستعار مثل Avenger ، أليس كذلك؟ شيء ما على جنوط ضخمة ، ويفضل أن يكون أسود شفاف. شيء يمكن لبطل Marvel الهزلي الخاص بك أن يمزق جولاته لجعل الأشرار يرتعدون.

حسنًا ، المنتقم فريد من نوعه بما يكفي ، إن لم يكن يعتبر إهانة للتصميم الحشمة ، كما اقترح البعض بغير لطف.

ويضربك بين عينيك.

هذا تكتيك متعمد تمامًا ، حيث تتمثل فكرة دودج في التغلب على المقيمين المهذبين ذوي الكلام اللطيف في قطاع سيارات السيدان متوسطة الحجم.

لذا احذر من Honda Accord و Mazda 6 وحتى Camry / Aurion. مرتعشة ، فولكس فاجن جيتا - ليس أقلها أن دودج لديها الجرأة في استخدام محرك TDI في نوع الديزل الخاص بها.

هذه الأخوة الأكبر والأكثر صرامة لدودج كاليبر هي سيارة عضلية صغيرة من نوع ما ، على الرغم من أن الجزء الأمامي الطويل الذي يضم شبكة التقاطع المميزة يزيل أي شك في أن هذا الرام يتم تشغيله بواسطة العجلات الأمامية بدلاً من العجلات الخلفية.

إنه يسحب مؤخرًا عاليًا خلفه يمكن مقارنته بعقب Accord Euro الحاد بمصد خلفي منتفخ فقط ، على الرغم من أن المقارنة مع أي سيارة يابانية تبدو في غير محله.

حتى الدفيئة تبدو صلبة ، تلتقي النوافذ الجانبية بالعمود C في تصادم بزاوية من الزجاج والبلاستيك والمعدن يبدو غير عادي (ويتآمر لإبعاد الرؤية الخلفية).

من المؤكد أن جناح Avenger الاختياري غير الجذاب سيحظى بشعبية لدى أولئك الذين ينجذبون إلى سيارة مقولبة من شكل مختلف تمامًا إلى كتلة متوسطة الحجم. إذا لم يتم حل إحدى كلمات تصميمه ، فإن الأخرى نقية.

سوف يأسر المنتقم أولئك الذين لا يستطيعون الصعود إلى كرايسلر 300 سي لكنهم يتوقون إلى قطعة نابضة من أمريكانا. أو أمريكانا ، إذا كنت تأخذ نموذجًا بمحرك VW / Audi.

في الداخل ، لن تخفي الزخارف مثل الزخارف الجلدية على أحدث طرازات الديزل والبنزين V6 (مما لا يثير الدهشة ، هذه هي الطرازات الوحيدة المتاحة لنا يوم الخميس في إشبيلية) كابينة أفينجر التابعة لشركة كيا الفرعية - صحراء من البلاستيك الرمادي الصلب مع الجزء العلوي. بطانة السقف التي تبدو غير موثوقة.

إنها تقف في تناقض صارخ مع أدوات الفواكه مثل حاملات الأكواب التي يتم التحكم في درجة حرارتها ونظام الترفيه متعدد الوسائط الذي يمكنه ، بصرف النظر عن الحيل المختلفة ، تشغيل الأفلام لركاب المقاعد الخلفية وتخزين 100 ساعة من الموسيقى.

أفضل سعر للمبتدئين في فئته موعود لطراز متجرد البنزين رباعي الأسطوانات بسعة 2.4 لتر عندما يتم إطلاق Avenger محليًا في أواخر يوليو. سينضم إليها محرك بنزين سعة 2.0 لتر و XNUMX TDI.

قرب نهاية العام ، سيظهر محرك V2.7 سعة 6 لترًا ، بالإضافة إلى إصدار تلقائي من محرك الديزل اليدوي بست سرعات.

القتلة متوسطي الحجم ، مهما كانوا ، يبدأ وزن المنتقمون من 1500 كجم ويصل وزنهم إلى 1560 كجم على الديزل. فالكودور ثقيل حقا.

إنهم لا يخرجون عن المسار: فقط محرك V6 الأوتوماتيكي يتسارع إلى 100 كم / ساعة في الثواني التسع المزعومة - أسرع بمقدار ثانية ونصف من البنزين أو الديزل.

منذ وقت ليس ببعيد ، كانت سيارات السيدان العائلية الكبيرة بحجم المنتقم. يبلغ طولها 20 مم فقط أقل من خمسة أمتار وعرضها 1843 مم ، مما يجعلها ذات خمسة مقاعد.

تم تعزيز فائدة صندوق السيارة الذي تبلغ سعته 438 لترًا من خلال مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60/40 - وهو أمر غير معتاد بالنسبة لسيارة السيدان - حيث يمكن طي مقعد الراكب الأمامي إلى أرضية مستوية. لماذا إذن تجنيب لتوفير مساحة؟

بحلول الوقت الذي يظهر فيه V6 Avenger لأول مرة في أستراليا ، نأمل أن يحصل على ناقل حركة أوتوماتيكي مع تروس لتتناسب مع محركاتها.

ومع ذلك ، على الرغم من عدم كفاية الإصدار رباعي السرعات الذي ركبناه يوم الخميس ، كان هذا المنتقم مؤديًا مفعمًا بالحيوية ، حيث كان يتجول في الجبال الأندلسية بقوة وسرعة.

إن المقدار المليء بالأنف هو ترويض بقدر ما هو حتمي ، ولكن هناك الكثير لنتعلمه من هذا الجانب الآمن.

مع توجيه مرجح بشكل لائق إلى جانب موقف منعطف سلس وهادئ ، فإن إزاحة Avenger وحدها ستمنعها من البقاء مع Mazda 6 الأفضل في فئتها.

ومع ذلك ، فإن Avenger لديه NVH ممتاز وقيادة سلسة - على الأقل في طرق العالم الأولى التي لم تتعرض لحوادث المرور مطلقًا. إذا كانت هذه المواصفات مخصصة للذوق الأوروبي وليس الأمريكي ، فقد قامت دودج بالكثير من العمل على هيكل Avenger كما فعلت على الصفائح المعدنية.

أظهرت نظرة سريعة على الديزل بشكل أساسي أن اليانكيين لم يكلفوا أنفسهم عناء تدوير العصا.

كان التحول قذرًا ، وكان القابض فضفاضًا ، ولم يتمكن المحرك الممتاز من دفع Avenger بنفس عزم الدوران الذي يدفعه Jetta.

إذا كانت هذه السيدان تقود فئتها من عدة نواحٍ - أقلها من حيث أجواء المقصورة أو الاقتصاد - فهي لا لبس فيها لأي شيء آخر على الطريق.

لهذه المسألة - سبب تصميم دودج لهذا الشيء - المنتقم في فئة خاصة به.

وباللون الأسود ، يمكن أن يخيف بعض المجرمين.

إضافة تعليق