أفضل XNUMX سيارات دفع رباعي متوسطة الحجم بنزين بريميوم - دليل الشراء
محتوى
- عشر سيارات دفع رباعي متوسطة الحجم تعمل بالبنزين - دليل الشراء
- الفا روميو ستيلفيو 2.0 توربو 280 CV Veloce - 65.200 XNUMX евро
- BMW X3 xDrive30i فاخرة - 65.550 يورو
- BMW X4 xDrive30i - 62.050 يورو
- DS 7 Crossback PureTech 180 Prestige - 48.150 евро
- جاكوار F-Pace 2.0 300 CV Prestige - 64.800 يورو
- لاند روفر رينج روفر فيلار 2.0 Si4 300 CV R-Dynamic - 66.500 евро
- Mazda CX-5 2.5L Signature - 44.650 يورو
- مرسيدس GLC 43 AMG - 83.752 يورو
- مرسيدس GLC كوبيه 43 AMG - 82.794 يورو
- بورش ماكان 2.0 - 64.894 XNUMX يورو
عشر سيارات دفع رباعي متوسطة الحجم تعمل بالبنزين - دليل الشراء
عشر سيارات دفع رباعي فاخرة متوسطة الحجم تعمل بالبنزين: من ألفا روميو ستيلفيو إلى بورش ماكان عبر جاكوار إف بيس
Le Medie سيارات الدفع الرباعي الممتازة تعتبر محركات البنزين من السلالات المهددة بالانقراض: فمعظم سيارات الدفع الرباعي ذات الدورات الأوتوبية تنتقل فعليًا إلى فلسفة هجينة (خفيفة أو ممتلئة أو تعمل بالكهرباء).
في هذا دليل الشراء وجدت عشر سيارات دفع رباعي فاخرة متوسطة الحجم تعمل بالبنزين: عرض متنوع للمقترحات نظام دفع بالعجلات الأمامية o التكامل بقدرات وأسعار مختلفة جدًا. تتكون القائمة بشكل أساسي من السيارات الألمانية ، على الرغم من عدم وجود نقص في السيارات من الدول الأخرى.
الفا روميو ستيلفيو 2.0 توربو 280 CV Veloce - 65.200 XNUMX евро
الألفا روميو ستيلفيو 2.0 توربو 280 CV Veloce هذا خيار أكثر عدوانية (بعد Quadrifoglio) وسائط SUV ديل بيسكيوني.
Il محرك محرك بنزين 2.0 بشاحن توربيني بقوة 280 حصان.
BMW X3 xDrive30i فاخرة - 65.550 يورو
La مجموعة BMW X3 xDrive30i أسوأ نوع بنزين رباعي الأسطوانات الجيل الثالث من وسائط SUV بافاريا.
يقع في نفس الطابق X4، في المنزل تحت غطاء محرك السيارة محرك بنزين 2.0 تيربو 252 حصان
BMW X4 xDrive30i - 62.050 يورو
La سيارة BMW X4 xDrive30i أقوى متغير رباعي الأسطوانات الجيل الثاني من وسائط SUV ألماني
Il محرك 2.0 توربو 252 حصان والجنس هو نفسه من X3.
DS 7 Crossback PureTech 180 Prestige - 48.150 евро
La DS 7 Crossback PureTech 180 برستيج الاقتراح الوحيد نظام دفع بالعجلات الأمامية في هذا دليل الشراء, Premium Media SUV الفرنسيون قادرون على المناورة في المنحنيات ويفتخرون أيضًا المعدات القياسية غني جدا.
Il محرك يتميز البنزين 1.6 بشاحن توربيني بإزاحة صغيرة ، مما يسمح لك بالتوفير على التأمين ، ويستهلك القليل ، لكن لديه طاقة منخفضة (181) وعزم دوران (250 نيوتن متر).
جاكوار F-Pace 2.0 300 CV Prestige - 64.800 يورو
La جاكوار F-Pace 2.0 300 л.с. هو واحد من Medie سيارات الدفع الرباعي الممتازة محركات البنزين الأكثر إثارة للاهتمام: الإعداد الرياضي البريطاني متعدد الاستخدامات ، والذي يوفر مساحة كبيرة للكتف للركاب في الخلف.
وضعت على نفسه أرضية من لاند روفر رينج روفر فيلار، اجمع واحدة محرك 2.0 توربو بقوة 300 حصان
لاند روفر رينج روفر فيلار 2.0 Si4 300 CV R-Dynamic - 66.500 евро
La لاند روفر رينج روفر فيلار 2.0 Si4 300 CV إنه ضخم (طوله 4,80 مترًا مناسبًا للمناورة) Premium Media SUV تقسيم البريطاني أرضية и محرك 2.0 لتر بنزين تيربو بقوة 300 حصان. مع جاكوار اف بيس سبق تحليلها.
توفر قمرة القيادة مساحة كبيرة للجلوس في الخلف (لكن الثلاثة يجلسون بإحكام على الأريكة) و جذع ضخمة (673 لتر).
Mazda CX-5 2.5L Signature - 44.650 يورو
La مازدا CX-5 2.5L Signature أقوى وأغلى نسخة بنزين الجيل الثاني من Premium Media SUV اليابانية. أرخص عرض بين أولئك الذين تم تحليلهم في هذا دليل الشراء - وكذلك الأكثر إحكاما (طوله 4,55 متر فقط) - مثبت عليه محرك محرك بنزين 2.5 بقوة 194 حصان. ليس جاهزًا جدًا في دورات منخفضة ، صاخبة وليست نشطة جدًا ("0-100" في 9,2 ثانية).
تم بناء قمرة القيادة في كروس آسيوي بعناية فائقة ، ولكن ليس فسيحًا جدًا للأرجل الخلفية. لا تستجيب للغاية في النهاية إنتقال تلقائي (المحول المائي) بستة تقارير.
مرسيدس GLC 43 AMG - 83.752 يورو
La مرسيدس GLC 43 AMG هو سيارات الدفع الرباعي بريميوم بنزين ميديا أغلى تحليل في هذا دليل الشراء.
تثبيت Star Sport Utility محرك 3.0 V6 biturbo بقوة 390 حصان ، متعطش تمامًا للوقود.
مرسيدس GLC كوبيه 43 AMG - 82.794 يورو
La مرسيدس GLC كوبيه 43 AMG هذه نسخة مبسطة GLC: Premium Media SUV غرفة رياضية لرؤساء الجالسين في الخلف.
Il محرك إنه نفس محرك البنزين مزدوج التوربو 3.0 V6 سعة 390 حصانًا والذي تم تثبيته بواسطة ابن عم أكثر تنوعًا.
بورش ماكان 2.0 - 64.894 XNUMX يورو
La بورش ماكان 2.0 هو الإصدار "الأساسي" وسائط SUV بنزين ألماني ممتاز.
لا يمكن المناورة كثيرًا في الظروف المختلطة القاسية نظرًا لوزنها الثقيل ، يتم تثبيتها محرك 2.0 توربو بقوة 245 حصان ، قادرة على توفير قوة جر كاملة عند الدورات المنخفضة.
