دايهاتسو شاريد 1993 نظرة عامة
عندما تم تقديمه قبل بضعة أشهر ، كانت تكلفة Charade CS ذات الأبواب الخمسة أقل من 15,000 دولار قبل نفقات الطرق. الآن ، بفضل الين القوي ، فهو ليس بعيدًا عن 16,000XNUMX دولار.
لكن التمثيلية ليست وحدها. منذ وقت ليس ببعيد ، كان بإمكان هذا النوع من المال شراء سيارات أكبر مثل Ford Laser أو Toyota Corolla / Holden Nova أو Nissan Pulsar. ومع ذلك ، سيتعين عليك اليوم دفع أكثر من 20,000 دولار للحصول على أرخص إصدارات هذه السيارات اليابانية. إذا لم تكن ميزانيتك كبيرة وكانت السيارة المدمجة تناسب احتياجاتك ، فعليك التفكير بجدية في التمثيلية.
وهي مجهزة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر يتم نقله إلى حد كبير من الطراز السابق ، ولكن مع تغييرات كبيرة. تمت إعادة تصميم أكثر من نصف مكونات المحرك الذي يتم حقنه بالوقود ، بما في ذلك ملفات تعريف الكامات المعدلة والمآخذ. بفضل وجود أربعة صمامات لكل أسطوانة ، فإنه يولد أكثر من قوة وعزم دوران كافيين لتحويل سيارة تزن أقل من 850 كجم في مظهر CS غير منطقي.
لتحقيق أقصى استفادة من المحرك من خلال ناقل حركة يدوي بخمس سرعات ، تحتاج إلى الحفاظ على سرعات عالية ، لكن هذا لا يعني أنه يتعين عليك ارتداء سماعات رأس. حققت Daihatsu تحسينات ملحوظة في العزل الصوتي ، مع عزل داخلي جيد بشكل مدهش عن ضجيج المحرك والطريق.
التوجيه أفضل ، وعلى الرغم من نقص التوجيه المعزز ، لا يتطلب الأمر قوة خارقة للدخول إلى مكان وقوف السيارات. يشجع التعامل مع التمثيلية والجر الجيد المتسابق على الدفع بقوة أكبر وفي النهاية تطوير التوجيه الذي يمكن التحكم فيه بسهولة باستخدام دواسة الوقود. يوفر نظام تعليق دعامة MacPherson توازنًا جيدًا بين المناورة والراحة. يعد الاقتصاد في استهلاك الوقود نقطة بيع قوية لـ Charade ، حيث يبلغ متوسط معدل استهلاك الوقود اليدوي 7.5 لتر لكل 100 كيلومتر في الأسبوع من القيادة.
في الداخل ، يحتاج مقعد السائق إلى وسادة أطول لدعم الوركين بشكل صحيح ، خاصةً على مسافات أطول. يتمتع ركاب المقعد الخلفي بمساحة جيدة للأرجل بالنسبة لحجم السيارة ، لكن مساحة الأمتعة خلف الفتحة صغيرة.
لا يشمل سعر CS نوافذ كهربائية ومرايا خارجية قابلة للتعديل كهربائيًا. ولكن بشكل عام ، تعد Charade أكثر جاذبية من معظم منافسيها.
دايهاتسو شاريد
ENGINE: 16 صمامًا ، عمود كامات علوي واحد ، محرك 1.3 لتر داخلي رباعي ، حقن إلكتروني للوقود. تم إعادة تصميم 55 بالمائة من الأجزاء مع إعادة تصميم ملف تعريف الحدبة والقبول.
قوة: 62 كيلوواط عند 6500 دورة في الدقيقة ، عزم الدوران 105 نيوتن متر عند 5000 دورة في الدقيقة. زيادة عزم الدوران المنخفض إلى المتوسط وزيادة السرعة القصوى.
SUSPENSION: دعامات ماكفرسون مستقلة مع قضيب خلفي مانع للانزلاق. تقليل جهد التوجيه عند المنعطفات ، وتحسين الشعور بالاستقامة.
مكابح: أقراص أمامية ، اسطوانات خلفية. قياسي في هذا النطاق السعري.
استهلاك الوقود: متوسط الدرجات 7.5 في الاختبار. يوفر الخزان سعة 50 لترًا مدى يزيد عن 600 كيلومتر على الطريق السريع.
PRICE: 15,945،17,810 $ XNUMX،XNUMX. (سيارات XNUMX XNUMX دولار).
OPTIONS: مصنع هواء 1657 دولار ، طلاء معدني 200 دولار.
