داسيا سانديرو ستيبواي - اختبار الطريق

باجيلا

الجانب الآخر من التكلفة: في إصدار السلالم ، الأجزاء الرياضية الرومانية الصغيرة والمعدات الكاملة (بما في ذلك المناخ ، و ESP ، والتحكم في التطواف ، والملاح بشاشة تعمل باللمس). والتوربين الجديد بثلاث أسطوانات بقوة 90 حصان. يقلل من الانبعاثات واستهلاك الوقود.   

اللعبة مرموقة تقريبًا: حوّل البطة القبيحة إلى بجعة.

حجر الزاوية يسمى ابتعد، فمن المستحسن أن تفعل داسيا سانديرو بجعة.

يتم تحقيق الصقل من خلال زيادة 4 سنتيمترات عن الأرض ، وخطوط خاصة على المصد مع حماية للطرق الوعرة وشبكات سقف بلون الألمنيوم.

للحصول على مظهر حضري أنيق بالتأكيد أكثر من الكون داسيا.

تمت المهمة؟ يمكن أن تكون الإجابة غير موضوعية فقط. بالطبع هو كذلك سانديرو المزيد من الموضة.

حتى تحت غطاء المحرك: بعد كل شيء ، إذا كان صحيحًا أنه لا يوجد أي أثر للدفع الرباعي (بالنسبة للطرق الوعرة ، يوجد دائمًا داستر) ، فإن محرك 900 توربو الجديد ثلاثي الأسطوانات بشاحن توربيني يعد بالتغلب بسلاسة وتقليل الانبعاثات.

Ma داسيا كما أنه يركز على جميع بنود الإنفاق بثروة غير مسبوقة.

دون أن ننسى قائمة الأسعار والاستهلاك المحدودين ، والذي يعد بأن يكون منخفضًا حقًا.

رمي القفاز على الأعداء اللدودين (أوروبيين وغير أوروبيين).

دعونا نرى كيف سار كل شيء في أسبوع من التعايش الوثيق.