اختبار القيادة Dacia Logan MCV: Supercombs

تهدف سيارة لوجان إم سي في الجديدة إلى أن تكون مختلفة تمامًا عن نسخة ستيشن واجن العادية. داسيا وتوفر مساحة أكبر ، ومساحة أكبر لتحويل الداخل وسعر أقل من أي شخص آخر في هذه الفئة. الانطباع الأول

مقارنةً بسيارة MCV سيدان ، فهي أطول بمقدار 20 سم ، وأعلى بمقدار 11 سم ، وزادت قاعدة العجلات بما يصل إلى 27 سم ، والحمولة الصافية 100 كجم. في الواقع ، اتضح أنها سيارة مختلفة تمامًا بسعة ضخمة لهذه الفئة تبلغ 700 لتر لخمسة ركاب و 2350 لترًا لراكبين.

مبدعو النموذج من مركز تطوير رينو في باريس

ومن الواضح أن منتجي مصنع Myoveni بالقرب من Pitesti يتصورون أن MCV ستستخدم من قبل العائلات الكبيرة والأشخاص من مختلف الصناعات الحرفية الذين سيقدرون إمكانية استخدامها كشاحنة خفيفة. يمكن طي المقاعد الموجودة في الصف الخلفي للنسخة ذات السبعة مقاعد للأمام بشكل منفصل أو تفكيكها ، بينما الصف الثاني مقسم وطي بنسبة 2: 1. يتم التحميل بسهولة ويسر من خلال باب خلفي ذو درفتين ، والذي يحتوي أيضًا على نسبة 2: 1.

حتى الآن ، يتوفر MCV مع نفس المحركات الأربعة مثل إصدار لوجان سيدان. ثلاث وحدات بنزين بقوة 75 حصان. من عند. (1.4) ، 90 cp (1.6) و 105 c.p. (1.6 16 فولت) ، ويطور ديزل 1.4 dCi 70 حصان. أثناء القيادة التجريبية على طريق جيد بين كلوج-نابوكا وسيغيسوارا ، كان أداء الديزل وأقوى نوع بنزين جيدًا ، لكن محركي البنزين الأضعف قد يواجهان صعوبات عند التحميل الكامل. بخلاف ذلك ، فإن قوة الجر لوحدة الديزل ، التي تصل إلى 160 نيوتن متر بحد أقصى عند 1700 دورة في الدقيقة ، كافية للقيادة السلسة والتجاوز ، ويسمح محرك البنزين ذو 16 صمامًا بأسلوب قيادة أكثر ديناميكية ، مما يعني المزيد من تغييرات التروس ، حيث يتوفر عزم الدوران الأقصى فقط عند 3750 دورة في الدقيقة.

راحة الركوب

لا تؤدي إلى شكاوى. تُستخدم منصة رينو B كأساس للهيكل الذي تم تركيب Clio و Modus و Nissan Micra عليه. الإعدادات صلبة نسبيًا لسيارة فرنسية ، لكن ضمن حدود مقبولة. لن تتفاجأ بشكل مزعج عند الانعطاف ، إذا كنت تتذكر أن لوجان يباع بدون ESP على الإطلاق. يمكن تسمية الجزء الداخلي من المقصورة الفسيحة بـ "Spartan" إذا لم يزودنا الملاك الودودون بإصدارات متطورة من المعدات مع جميع العناصر الإضافية ، بما في ذلك مكيف هواء قوي يتوافق مع ظروف البلدان ذات المناخ الأكثر دفئًا ، وليس قوي جدا. لكن نظام صوتي Blaupunkt جيد السبر مع مشغل CD / MP3. بخلاف ذلك ، أدى السعي وراء الاقتصاد إلى بعض الحلول غير العادية ، مثل وضع زري تحكم للنوافذ والمرايا الكهربائية على الكونسول الوسطي وأمام ذراع التروس ، على التوالي.

تتوافق هذه العلامات وغيرها من علامات التوفير تمامًا مع روح الفلسفة التي أدت إلى إنشاء سلسلة طرازات لوجان. بدأ كل شيء بزيارة لويس شفايتسر ، الرئيس التنفيذي لشركة رينو آنذاك ، إلى روسيا مع الرئيس جاك شيراك ، حيث فوجئ خلالها بحقيقة أن طرازات Lada تبيع أفضل بكثير من السيارات الحديثة ، ولكن الأكثر تكلفة. ماركة رينو. "نظرت إلى هذه السيارات ما قبل الطوفان ولم أرغب في تصديق أنه مع التكنولوجيا التي لدينا ، لا يمكننا صنع سيارة جيدة مقابل 6000 يورو. لقد أعددت قائمة بالميزات في ثلاث كلمات فقط - حديثة وموثوقة وبأسعار معقولة ، مضيفًا أنه يمكن إجراء التنازلات في كل شيء آخر ". تتميز سيارة Logan MCV الجديدة أيضًا بسعر بدء منخفض للغاية بالنسبة لفئتها وحجمها (14 ليفا للنسخة سعة 982 لتر بقوة 1,4 حصانًا) ، ولكن كالمعتاد ، تكلف السيارة المجهزة جيدًا أكثر - إذا أردت. على سبيل المثال ، لتجهيز أرخص إصدار من ABS ، سيتعين عليك الدفع ليس فقط للجهاز نفسه (75 BGN) ، ولكن أيضًا مقابل مجموعة معدات Laureate ، مما يزيد السعر إلى 860 BGN.

النص: فلاديمير أبازوف

الصورة: المؤلف ، رينو