سيتروين C3 1.4 16V HDi XTR
خلاف ذلك ، إذا لم نكن مخطئين ، فإن اسم مهاري هو عربي أو ربما طوارق يعني "امرأة ناقة". كما أن الجمل هو أفضل صديق للبدو ، فإن السيارة الموثوقة والبسيطة هي صديقة المغامر.
لكن الإصدار المحدود XTR ليس سيارة دفع رباعي حقيقية. إنها مجرد سيارة C3 مجهزة مختلفة قليلاً وتحتوي على بطن 3 بوصات من الأرض ، وحماية بلاستيكية أقوى حول السيارة ، وشيء صغير أسفل المحرك. هذا يعني أنه مع C3 XTR ، ستتمكن من القيادة فوق الأنقاض السيئة دون مشاكل ، مباشرة عبر التضاريس ، ولن تضطر إلى "الاندفاع" فوق القضبان المكسورة. يعمل محرك الديزل فقط على تشغيل الزوج الأمامي من العجلات ، مما يعني أن مساعدة مزارع قريب فقط مع جرار سيوفر لك من الوحل.
أخيرًا وليس آخرًا ، هذه السيارة ليست مصممة حتى لمثل هذه القيادة الشاقة ، حيث لدينا انطباع قوي بأن كل هذه الحماية الإضافية ، التي تمنحها C3 جيدًا ، هي أحمر شفاه أكثر من كونها حماية حقيقية (حسنًا ، حماية من الفروع الصغيرة أو الحجارة تساعد حقًا وما لا). إن اللمسة المغامرة في تيار السيارات المتشابهة جدًا اليوم ، وخاصة C3s ، تعني انتعاشًا ممتعًا ، ويوضح مالك هذه السيارة أن كل ما يتم اختباره وعاديًا لا يزعجه ، فهو يفضل تجربة شيء جديد ، ويفضل أن يكون ذلك. بأكبر قدر ممكن من الجنون.
مهاري الصغير لدينا هو بالتأكيد صحيح. يوفر السقف البانورامي إطلالة على السماء المرصعة بالنجوم ، والداخلية حديثة ومغلفة بمواد أكثر متانة ، وهي مليئة بالأدراج ، باختصار ، تبدو وكأنها جديدة من فيلم Lara Croft الجديد. حسنًا ، نعم ، نحن أيضًا نمثل بشكل رائع أنجلينا جولي في هذه السيارة ، ولكن أكثر في ذلك مرة أخرى.
سيختبر الركاب (على الأرجح الأطفال) في الخلف فائدة طاولة الطائرة القابلة للطي بالإضافة إلى المقاعد المريحة ، وسيتحكم السائق (مثل الأم أو الأب) بسهولة في ما يفعله الشباب من خلال خلفية صغيرة إبداعية ذات زاوية عريضة. مشاهدة الأنواع المرآة. الجذع أقل تعقيدًا ، لكن جميع خيارات التبديل لا تساعده على حجم أكبر. يبلغ حجمه في الغالب 305 لترًا ، ولكن يمكن زيادته إلى 1.310 لترًا عند طي المقاعد لأسفل.
لقد سررت بالاستهلاك المعتدل الذي لم يتجاوز محرك HDi سعة 1 لتر ستة لترات ، وهو بالمناسبة اختيار ممتاز لهذه السيارة. كان متوسط استهلاك الوقود 4 لترات لكل 5 كيلومترات.
نظرًا لسعر الطراز الأساسي ، الذي يكلف 3 ملايين رطل ، فإن C5 XTR هي سيارة إبداعية للغاية للأشخاص الذين يريدون أن يكونوا مختلفين ويقودون سيارة غير عادية. لكن ربما يمكنك حتى الذهاب معه إلى الصحراء على الجمال.
بيتر كافتشيتش
تصوير اليوشا بافليتش.
سيتروين C3 1.4 16V HDi XTR
البيانات الأساسية
| مبيعات: | سيتروين سلوفينيا |
|---|---|
| سعر الطراز الأساسي: | 14.959,94 يورو |
| تكلفة نموذج الاختبار: | 16.601,99 يورو |
| احسب تكلفة التأمين على السيارات | |
| قوة: | 66 كيلو واط (90 كم) |
| التسارع (0-100 كم / ساعة): | 11,7 مع |
| السرعة القصوى: | 180 كم / ساعة |
| استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: | 4,3l / 100km |
المعلومات الفنية
| محرك: | 4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - ديزل بالحقن المباشر - إزاحة 1398 سم 3 - قوة قصوى 66 كيلو واط (90 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 200 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة. |
|---|---|
| نقل الطاقة: | محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 5 سرعات - إطارات 185/60 R 15 H (Michelin Energy). |
| الاهلية: | السرعة القصوى 180 كم / ساعة - التسارع من 0-100 كم / ساعة في 11,7 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 لتر / 100 كم. |
| ميس: | مركبة فارغة 1088 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1543 كجم. |
| الابعاد الخارجية: | الطول 3850 مم - العرض 1687 مم - الارتفاع 1609 مم - الجذع 305-1310 لتر - خزان الوقود 46 لتر. |
قياساتنا
| T = 22 درجة مئوية / ع = 1014 ملي بار / rel. vl. = 71٪ / حالة عداد المسافات: 2430 كم | |
| التسارع 0-100 كم: | 12,4s |
|---|---|
| 402 م عن المدينة: | 18,4 سنة ( 121 كم / ساعة) |
| 1000 م عن المدينة: | 33,7 سنة ( 154 كم / ساعة) |
| المرونة 50-90 كم / ساعة: | 14,4 (IV.) س |
| المرونة 80-120 كم / ساعة: | 13,2 (خامسا) ص |
| السرعة القصوى: | 182 كم / ساعة (الخامس.) |
| استهلاك الاختبار: | 5,7 لتر لكل 100 كيلو متر |
| مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 40,9m |
| جدول صباحا: | 43m |
نحن نحمد ونعيب
هذه ليست سيارة دفع رباعي ، على الرغم من أنها تبدو مثل هذا
جذع صغير
