ما الذي يرمز إليه OHC بالضبط وما الذي يجعله مختلفًا؟
من المقالة سوف تتعرف على السيارات المجهزة بمحركات عمود الحدبات العلوية وتكتشف الفرق بين DOHC و SOHC.
محرك عمود الكامات العلوي
تتميز محركات OHC بنوع خاص من نظام توقيت الصمام حيث يوجد عمود محرك الصمام مباشرة في رأس الأسطوانة. تستخدم معظم السيارات الحديثة محركات OHC. إنها سهلة التشغيل ، مدفوعة بسلسلة أو حزام مرن بعجلة مسننة.
وصلت SOHC إلى ذروة شعبيتها
كانت محركات SOHC أكثر شيوعًا في الخمسينيات من القرن الماضي. إنها أقل طوارئ ، وأقوى من DOHC ، لكنها لم تحدث ثورة في السوق. تتمثل ميزة نظام SOHC في عدم وجود عناصر توقيت مثل أذرع الدفع وأذرع القفل. بفضل هذا ، المحرك رشيق ويوفر سرعة جيدة جدًا.
هل DOHC هو الحل الأمثل؟
يتميز محرك DOHC بوجود ما يصل إلى اثنين من أعمدة الكامات ويستخدم بشكل شائع في جميع أنحاء العالم للإشارة إلى المحركات المكبسية التي يحتوي الرأس فيها على عمودين كامات. المحركات ذات هذا النوع من توقيت الصمامات هي الأكثر كفاءة والموصى بها. إنها توفر طاقة أكبر بكثير مع استهلاك أقل للوقود.
يتميز محرك DOHC بالكفاءة والاقتصاد ، ولهذا السبب يحظى بشعبية كبيرة لدى مصنعي السيارات.
