كن حذرا مع المعالج الدقيق

تستخدم الأنظمة الإلكترونية للتحكم في تشغيل العديد من الأجهزة في السيارة ومنها ...

للتحكم في تشغيل العديد من الأجهزة في السيارة ، يتم استخدام الأنظمة الإلكترونية ، بما في ذلك المعالجات الدقيقة. إنها غالية الثمن وبالتالي يجب تشغيل الماكينة بطريقة لا تتلفها.

يتم إنهاء شبكة التوصيلات الكهربائية للمركبة بواسطة موصل تشخيصي ، مما يسمح لك بتحديد أسباب عدم تشغيل السيارة بسرعة ، وهي ميزة قيمة تسهل عمل ميكانيكي الخدمة. تم تصميم أنظمة التحكم إلكترونيًا ، ومقاومة للعوامل الجوية ولها موثوقية تشغيلية عالية جدًا. ومع ذلك ، يمكن أن تتلف الأجهزة الكهربائية في السيارة إذا لم يتم التعامل معها بشكل صحيح. في حالة فشل نظام المعالجات الدقيقة ، يجب استبدال الوحدة بأكملها بأخرى جديدة. الاستبدال مكلف للغاية وسيكلف عدة آلاف من PLN لأن هذه الأجهزة باهظة الثمن بسبب تعقيد تصميمها. لقد أنشأنا بالفعل ورش عمل لاستكشاف بعض المشكلات وإصلاحها في الأنظمة عالية التكامل ، ولكن لا يمكن إصلاح جميع المشكلات.

السؤال هو كيف يتم تشغيل الجهاز حتى لا يتسبب في فشل التحكم بالكمبيوتر؟ الإجابة مهمة لأن المستخدمين الذين اعتادوا تشغيل السيارات القديمة ينتقلون إلى سيارات حديثة مشبعة بالإلكترونيات ، وتبقى العادات كما هي. فيما يلي بعض النصائح للمساعدة في منع التلف العرضي لإلكترونيات سيارتك:

لا تفصل البطارية عن النظام الكهربائي للسيارة أثناء تشغيل المحرك والمولد ينتج الكهرباء. إذا كان من الصعب بدء تشغيل المحرك ، فاستخدم بطارية جديدة وفعالة لبدء المشكلة وإصلاحها أولاً ،

- لا "تستعير" الكهرباء من بطارية أخرى أو تستخدم مقوم بادئ التشغيل ،

- في حالة تعطل السيارة والحاجة إلى إصلاحات الهيكل والطلاء ، جنبًا إلى جنب مع اللحام ، يجب تفكيك الكمبيوتر الموجود على اللوحة لحمايته من التلف الناتج عن مجال كهرومغناطيسي قوي أو التيارات الشاردة التي تتدفق عبر أجزاء الجسم.

- يجب على مالكي السيارات الخاصة المستوردة الحصول على أكبر قدر ممكن من المعلومات والمستندات حول سيارتهم قبل الشراء. يتم إنتاج تعديلات مختلفة للسيارات ، بما في ذلك. تم تصميمه للعمل في مناطق مناخية أخرى ، ويتم تزويده بالوقود ببنزين أقل جودة من الوقود الأوروبي. ثم يحتوي المعالج الدقيق على برنامج مختلف تمامًا للتحكم في المحرك. معرفة هذه التفاصيل يمكن أن يقلل بشكل كبير من تكاليف الإصلاح.