بريجستون تختتم عرض الطريق 2011
المواضيع العامة

بريجستون تختتم عرض الطريق 2011

بريجستون تختتم عرض الطريق 2011 لا يهتم عدد كبير من السائقين البولنديين بحالة إطاراتهم - وهذا استنتاج مثير للقلق من الاختبارات التي أجرتها بريدجستون في المدن الكبرى.

بريجستون تختتم عرض الطريق 2011 تم تنظيم الفحص الكبير للإطارات كجزء من حدث خاص تحت شعار Bridgestone Road Show ، والذي تم تنظيم الإصدارات التالية منه في وارسو ، كراكوف ، زابرزي ، فروتسواف ، بوزنان وتريسيتي. هذا عنصر من عناصر سياسة الشركة اليابانية ، والتي ، بالإضافة إلى أنشطتها الإنتاجية والتجارية ، تشارك بنشاط في تدريب السائقين. الهدف الرئيسي هو تحسين السلامة على الطرق.

اقرأ أيضا

Ecopia EP150 - إطار صديق للبيئة من Bridgestone

بريجستون تكشف عن شعارها المحدث

وهكذا ، في إطار الحدث ، تم إنشاء مدينة خاصة للدراجات النارية في كل مكان مع أجهزة محاكاة قيادة تحاكي تغيرات الطقس ، حيث يمكن للسائقين اختبار مهاراتهم ، ومدينة لركوب الدراجات والطرق للأطفال ، ودروس رئيسية حول موضوع أول من يساعد. ومع ذلك ، كان من أهم العناصر ورش التشخيص المتنقلة ، حيث قام متخصصو الشركة اليابانية بفحص حالة إطارات السيارات. تم اختبار أكثر من 5300 إطار خلال النسخ الست من الحدث. كيف كانوا بالداخل؟

تقول Dorota Zdebska ، أخصائية التسويق التجاري في Bridgestone: "لسوء الحظ ، كان هناك أكثر من 1000 إطار ضغط منخفض للغاية ، وكان ما يقرب من 141 إطار منخفضًا للغاية ، وكان XNUMX إطارًا مؤهلاً للاستبدال الفوري".

هذه إحصائية مقلقة ، لأن الخبراء يتفقون على أن حالة الإطارات لها تأثير كبير على السلامة على الطرق. القيادة على إطارات ذات ضغط منخفض للغاية ، ناهيك عن المداس المهترئ ، يعني معالجة أسوأ للسيارة ، وثبات أقل ، وأخيراً ، مسافات كبح أطول. وتجدر الإشارة أيضًا إلى العواقب المأساوية المحتملة في حالة تعطل الإطار أثناء القيادة. هذا ، للأسف ، من المحتمل جدًا في حالة سوء حالة الإطارات. في حين أن نتائج الاختبار الكبير مثيرة للقلق ، إلا أن مسؤولي بريدجستون لم يتفاجأوا.

- تظهر الدراسات في أوروبا الغربية بوضوح أن سبعة من كل عشرة سائقين يستخدمون إطارات ذات ضغط منخفض للغاية. يجب أن يكون اختبارنا الكبير هو التأكيد والتحفيز لمزيد من العمل لإعلام السائقين البولنديين. تقول أنيتا بيالاتش ، أخصائية العلاقات العامة في بريدجستون: "من أجلهم ننفذ مشروع سلامة الإطارات في بولندا".

نحن نتحدث عن مبادئ الصيانة والتشغيل الآمن للإطارات ، التي طورها مهندسو الاهتمام الياباني. على الرغم من أنه من التافه الاعتقاد بالحاجة إلى التحكم المنتظم في عمق المداس أو مستويات الضغط ، تظهر نتائج الاختبار أنه من الضروري تذكر هذه القواعد.

إضافة تعليق