BMW i8: السيارة الرياضية البافارية "الأخرى" ستصل في يونيو - معاينة
اختبار القيادة

BMW i8: السيارة الرياضية البافارية "الأخرى" ستصل في يونيو - معاينة

BMW i8: السيارة الرياضية البافارية "الأخرى" ستصل في يونيو - معاينة

في مصنع لايبزيغ بي إم دبليو العمل على سيارة المستقبل.

في هذه الأيام ، تكمل الشركة المصنعة في ميونيخ المرحلة التحضيرية لإطلاق إنتاج (أبريل) لأحد أكثر المشاريع تقدمًا في السنوات الأخيرة في قطاع السيارات: BMW i8.

سيتم تسليم السيارة الرياضية الهجينة البافارية لأول عملائها في يونيو (البيع المسبق يبدأ في خريف 2013) وستدخل قائمة الأسعار باعتبارها السيارة البيئية الثانية في التشكيلة. "أنا" مع كهربائي صغير I3.

رياضة "أخرى"

La BMW i8 يعيد تعريف المعايير سيارة خارقة مع قيم الانبعاثات والاستهلاك جنبًا إلى جنب مع خصائص سيارة رياضية خارقة حقيقية من زعيم التصنيفات.

عند التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة ثواني 4,4 (مع سرعة قصوى ذاتية التحديد تصل إلى 250 كم /ح) يتوافق مع متوسط ​​الاستهلاك في دورة الاتحاد الأوروبي 2,1 لتر / 100 كم مع إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 49 جم / كم.

كان استهلاك الكهرباء المقابل 11,9 كيلو واط في الساعة لكل 100 كيلومتر ، وفي وضع عدم الانبعاث (EV) ، يمكنك القيادة حتى 37 كم.

ضعيف عند الحاجة ، واقتصادي في الاستخدام اليومي

La BMW i8 لديه شخصية مزدوجة: فهو يعرف كيف يعطي الأدرينالين عندما تضغط على دواسة الوقود ، بينما لديه صفات واحدة سيارة المدينة عند استخدامه يوميًا في المدينة.

في تنقلاتك اليومية من المنزل إلى العمل ببطارية مشحونة بالكامل في البداية ، تدعي BMW أن استهلاك وقود i8 أقل من 5 لترات لكل 100 كيلومتر.

إذا كان المسار يشتمل على أقسام الضواحي أو الطريق السريع ، فيمكن الحصول على استهلاك وقود أقل من 7 لترات لكل 100 كيلومتر. حتى في الرحلات الطويلة وبسرعات أعلى ، تظل أقل من 8 لتر / 100 كم.

يتم دعم الاقتصاد في استهلاك الوقود في سيارة BMW i8 الجديدة أيضًا من خلال وزنها المنخفض (1.485 كجم فارغة) ومعامل السحب (Cd) البالغ 0,26.

تتراوح مدة شحن البطارية من ساعتين إلى ثلاث ساعات ، اعتمادًا على نوع الاتصال بمنفذ منزلي أو عمود شحن.

نظام هجين يعمل بالكهرباء

يتكون النظام الهجين الإضافي في سيارة BMW i8 من محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات TwinPower Turbo بقوة 231 حصان. مع عزم دوران 320 نيوتن متر ومحرك كهربائي هجين متزامن بقوة 131 حصان. و 250 نيوتن متر.

يتم تشغيل مجموعة نقل الحركة الكهربائية بواسطة بطارية ليثيوم أيون عالية الجهد (5,2 كيلو وات في الساعة) وإدارة ذكية للطاقة تأخذ دائمًا في الاعتبار حالة القيادة واحتياجات السائق.

السعر؟ لم يتم فحصها بعد ، ولكن سيارة خارقة يجب أن يتكلف الهجين الألماني ما بين 130 و 150.000 يورو ، حسب نوع المعدات.

إضافة تعليق