نظام القفل التفاضلي EDL
القفل التفاضلي الإلكتروني EDL عبارة عن آلية معالجات دقيقة تنظم تلقائيًا توزيع عزم الدوران بين عجلات القيادة. يمنع النظام بشكل فعال عجلات محور القيادة من الانزلاق عند بدء التشغيل ، والتسارع والدخول في منعطف على سطح طريق مبلل أو جليدي. يعمل إذا اكتشفت المستشعرات انزلاق عجلة القيادة ، وكبح كل عجلة على حدة ،
نظام EDL هو تطوير لشركة فولكس فاجن وظهر لأول مرة على سيارات هذه الماركة. يعتمد مبدأ تشغيل النظام على كبح تلك العجلات التي تبدأ بالتمرير بسبب نقص الجر. يمارس نظام قفل الجهاز التفاضلي تأثيرًا تحكميًا على الفرامل ، مما يؤدي إلى الفرملة الإجبارية لعجلة القيادة في الزوج ، إذا تطلبت حالة المرور ذلك.
EDL هو نظام معقد وعالي التقنية ، فهو يشتمل على أجهزة استشعار وآليات للأنظمة ذات الصلة - على سبيل المثال ، ABS و EBD. في لحظة الانزلاق ، سيتم فرملة العجلة الخاصة بالزوج الرئيسي تلقائيًا ، وبعد ذلك يتم تزويدها بعزم دوران محسّن من وحدة الطاقة ، ونتيجة لذلك يتم تسوية سرعتها ، ويختفي الانزلاق. إن عمل شركة كهرباء لبنان معقد بسبب حقيقة أن معظم السيارات اليوم تُنتج بعجلات متصلة وفرق تفاضلي متماثل. هذا يعني أن الترس التفاضلي في لحظة الكبح القسري على العجلة يزيد من سرعة العجلة الثانية في مجموعة العجلات المشتركة. لذلك ، بعد الكبح ، من الضروري تطبيق السرعة القصوى على العجلة التي كانت تنزلق.
مميزات استخدام مؤسسة كهرباء لبنان وجهازها
ينتمي نظام الحجب التفاضلي للجهاز إلى مجموعة أنظمة السلامة النشطة للمركبة. يتم استخدامه في الوضع التلقائي بالكامل. أي بدون أي إجراء من جانب السائق ، تتحكم شركة كهرباء لبنان (تزيد أو تقلل) الضغط في نظام المكابح على كل عجلة في زوج القيادة.
يتم توفير وظائف النظام من خلال الآليات التالية:
- مضخة عودة السوائل
- صمام التبديل المغناطيسي
- صمام الضغط الخلفي؛
- وحدة التحكم الالكترونية؛
- مجموعة من أجهزة الاستشعار.
يتم التحكم في EDL بواسطة الكتلة الإلكترونية لنظام المكابح المانعة للانغلاق ABS ، والتي يتم استكمالها ببعض الدوائر.
يمكن تثبيت نظام قفل الجهاز التفاضلي ليس فقط على سيارات الدفع بالعجلات الأمامية أو سيارات الدفع الخلفي ، أي ليس فقط على المحاور. تم تجهيز سيارات الدفع الرباعي الحديثة أيضًا بشكل فعال بـ EDL ، فقط في هذه الحالة يعمل النظام على أربع عجلات في وقت واحد.
يتيح لك الجمع بين نظام ABS + EDL تحقيق سهولة القيادة وتجنب الانزلاق أثناء القيادة. لمقارنة آليات التحكم ، يمكنك الاشتراك في اختبار القيادة في FAVORIT MOTORS ، حيث تقدم صالة عرض الشركة مجموعة كبيرة من السيارات بمستويات مختلفة من المعدات.
ثلاث دورات لنظام القفل التفاضلي
يعتمد عمل مؤسسة كهرباء لبنان على التقلبات الدورية:
- حقن الضغط العالي في النظام ؛
- الحفاظ على مستوى الضغط المطلوب لسائل العمل ؛
- الافراج عن الضغط.
تتفاعل المستشعرات المثبتة على آليات العجلة مع جميع التغييرات في حركة كل من عجلات القيادة - زيادة السرعة ، وانخفاض السرعة ، والانزلاق ، والانزلاق. بمجرد أن تقوم أجهزة الاستشعار والمحللات بتسجيل بيانات الانزلاق ، ترسل شركة EDL على الفور أمرًا من خلال وحدة المعالجات الدقيقة ABS لإغلاق صمام التبديل. في الوقت نفسه ، يتم فتح صمام آخر ، مما يوفر تراكمًا سريعًا للضغط العالي. يتم أيضًا تشغيل المضخة الهيدروليكية العكسية ، مما يخلق الضغط اللازم في الأسطوانات. بفضل هذا ، في وقت قصير للغاية ، تم إجراء فرملة فعالة للعجلة التي بدأت في الانزلاق.
في الخطوة التالية ، تقضي مؤسسة كهرباء لبنان على مخاطر الانزلاق. لذلك ، بمجرد توزيع قوة الفرامل حسب الضرورة على كل عجلة ، تبدأ مرحلة الضغط على سائل الفرامل. للقيام بذلك ، يتم إيقاف تشغيل صمام التدفق العكسي ، مما يسمح لك بالحفاظ على الضغط المطلوب للفترة المطلوبة.
تبدأ المرحلة الأخيرة من تشغيل النظام بعد اجتياز السيارة للعائق بنجاح. ولإعطائها السرعة ، تعمل شركة كهرباء لبنان ببساطة على تخفيف الضغط في نظام المكابح. تستقبل العجلات على الفور عزم الدوران من المحرك ، مما يؤدي إلى زيادة السرعة.
في أغلب الأحيان ، يستخدم نظام القفل التفاضلي عدة دورات متكررة في وقت واحد لضمان أسرع استرداد من الانزلاق. بالإضافة إلى ذلك ، يتيح لك ذلك منح السيارة ثباتًا إضافيًا.
توصيات لسائقي المركبات مع مؤسسة كهرباء لبنان
يلاحظ المتخصصون في مجموعة شركات FAVORIT MOTORS العديد من الفروق الدقيقة التي يجب على مالكي جميع المركبات المجهزة بنظام EDL إدراكها:
- نظرًا لخصائص النظام ، ينشأ اختلاف حتمي بين أوضاع السرعة في دوران العجلات في زوج القيادة ، وبالتالي ، يجب ألا تتجاوز السرعة الإجمالية للسيارة في وقت تنشيط EDL 80 كيلومترًا في الساعة ؛
- في بعض الحالات (اعتمادًا على نوع سطح الطريق) ، قد يكون تغيير دورات النظام مصحوبًا بضوضاء كبيرة ؛
- يوصى باستخدام دواسات الوقود والفرامل عند تشغيل EDL ، مع مراعاة سطح الطريق ؛
- عند التسارع على الجليد أو الثلج ، لا يوصى باستخدام دواسة الوقود بنشاط. على الرغم من تشغيل النظام ، قد يتحول زوج العجلات الرئيسي قليلاً ، مما يؤدي إلى خطر فقدان السيطرة على السيارة ؛
- لا ينصح بتعطيل EDL تمامًا (يتم إيقاف تشغيل النظام تلقائيًا لمنع ارتفاع درجة حرارة محركات الأقراص ويتم تشغيله إذا لزم الأمر) ؛
- في بعض الحالات ، عندما يضيء ضوء مؤشر عطل ABS ، قد تكون العيوب في نظام EDL.
يُنصح السائقون أيضًا بعدم الاعتماد كليًا على تشغيل نظام القفل التفاضلي ، ولكن يجب دائمًا اتباع القواعد الأساسية للقيادة الآمنة على الطرق بأي سطح.
في حالة حدوث أي أعطال في تشغيل نظام القفل التفاضلي الإلكتروني ، يُنصح بالاتصال على الفور بمراكز السيارات المتخصصة. يمتلك فريق FAVORIT MOTORS Group of Masters جميع المهارات اللازمة والمعدات الحديثة لأداء إجراءات التشخيص والإعدادات وإصلاح أنظمة السلامة النشطة للمركبة.
