علب فيوز و ريلاي رينو سينيك 2
إصلاح تلقائي

علب فيوز و ريلاي رينو سينيك 2

تم إنتاج الجيل الثاني من رينو سينيك في أعوام 2 و 2003 و 2004 و 2005 و 2006 و 2007 و 2008 و 2009. يُعرف الإصدار المكون من 2010 مقاعد أيضًا باسم Grand Scenic. خلال هذه الفترة ، تم تحديث السيارة مرة واحدة ، ولكن بشكل طفيف فقط. سنعرض مكان وجود صناديق التتابع والصمامات في الجيل الثاني من Renault Scenic. سنقدم صورًا للكتل والمخططات ووصف الغرض من عناصرها.

الصمامات والمرحلات في مقصورة الركاب

وحدة رئيسية

توجد على لوحة العدادات على اليسار.

علب فيوز و ريلاي رينو سينيك 2

سيتم وضع مخطط الصمامات على الغطاء الواقي.

علب فيوز و ريلاي رينو سينيك 2

القيادة

علب فيوز و ريلاي رينو سينيك 2

وصف

  • A - 40A Power Window Relay أو Xenon Bulb Relay
  • ب - 40A تتابع ضوء الفرامل
Сمروحة كهربائية داخلية 40 أمبير
Дمنظم نافذة الباب الخلفي 40A بولسار أو مرحل نافذة كهربائية (مركبات القيادة اليسرى)
أنافتحة سقف كهربائية 20 أمبير
Ф10A ABS و ECU المسار - مستشعر التسارع الزاوي والجانبي
غرام15A نظام الصوت ، تتابع مضخة غسالة المصباح ، إشعال الصف الأمامي ، سخانات المقعد ، مضخة غسيل الزجاج الأمامي ، مرحل تسخين الديزل ، لوحة التحكم في المناخ ، التحكم في المناخ ECU ، مرآة الرؤية الخلفية الكهربائية ، إنذار ضد السرقة ، وحدة الاتصالات المركزية
الوقت15A ضوء الفرامل
К5A Xenon ECU Power Relay ، Xenon Drive Power Supply ، صندوق القفازات
Л25A باب سائق نافذة كهربائية
مترمنظم نافذة 25A للركاب ، مرحل منظم النافذة (سيارات المقود الأيمن)
شمال20A فيوز لفصل مستهلكي الكهرباء: أنظمة الصوت ، والمرايا الخارجية الكهربائية ، وأجهزة الإنذار ضد السرقة ، ولوحة القيادة ، ووحدة التحكم المركزية
OR15A القرن ، موصل التشخيص ، تتابع مضخة غسالة المصباح
П15A محرك المساحات الخلفية
Р20A UCH ، A / C ECU ، توقف مصباح التتابع (B)
Тولاعة السجائر فتيل 15A رينو سينيك 2
نعم 3A مروحة كهربائية ومستشعر درجة الحرارة في المقصورة ، مرآة الرؤية الخلفية مع طلاء كهربائي ، مستشعرات المطر والضوء
أنت20A نظام قفل مركزي أو نظام قفل مقبض الباب الداخلي
Вغير مستعمل
ثلاثاءمقاومات مرآة 7,5A

المصهر الذي يحمل الحرف T مسؤول عن ولاعة السجائر ، انظر الشكل.

كتلة تحت مقعد الراكب

يقع في المقصورة أسفل المقعد الأمامي الأيسر.

صور

القيادة

علب فيوز و ريلاي رينو سينيك 2

تعيين

а25A مصهر فرامل الانتظار الأوتوماتيكي
اثنان20A فتيل دائرة تدفئة مقعد السائق والراكب
310A غير مستخدم
4فتيل 10 أمبير لمنفذ ملحقات وحدة التحكم ومزلاج وحدة التحكم وضوء صندوق القفازات المركزي
510A فيوز في مقبس الملحقات الصف الثاني
610A فيوز لمقبس الملحقات في الصف الأول من المقاعد
Кمرحل إدخال الطاقة 50 أمبير ، مرحل طاقة ثانٍ للصمامات 2 و 4 و 5 و 6 أعلاه

مرحلات فردية

يوجد زوج واحد على يمين UCH (مرحلان مساعدان للسخان) والمرحل على العضو المتقاطع على الجانب الأيسر من لوحة العدادات (مفتاح التدفق في صندوق المصهر)

كتل تحت غطاء محرك رينو سينيك 2

يمكنك مشاهدة التخطيط العام للكتل وكيفية الوصول إليها في هذا الفيديو.

الصمامات في وحدة التحويل

كتلة 1

مخطط انسيابي 1

علب فيوز و ريلاي رينو سينيك 2

نسخت

3تتابع بادئ 25A
410A القابض لبدء تشغيل ضاغط تكييف الهواء
15A قفل عمود التوجيه الكهربائي
5Sمصابيح الرجوع للخلف 10 أ
5 دوحدة التحكم الإلكترونية 5A لنظام الحقن وقفل عمود التوجيه الكهربائي ("+" بعد مفتاح الإشعال)
5Eالوسادة الهوائية 5A والتوجيه المعزز (+ بعد الاشتعال)
5th الكلمة7,5A "+" بعد مفتاح الإشعال (في الكابينة): مؤشر موضع ذراع الاختيار ، والمنظم ومحدد السرعة ، والصمامات وصندوق الترحيل في الكابينة ، ومرحل السخان الإضافي ، والموصل التشخيصي ، ومرآة الرؤية الخلفية ، والمطر ، وكثافة الإشعاع الشمسي جهاز استشعار (حسب التعديل ، الكمبيوتر ، نظام الصوت
ساعات 55A ناقل حركة أوتوماتيكي
5G10A غير مستخدم (أو "+" بعد مفتاح الإشعال إلى نظام إمداد الغاز المسال ، إن وجد)
630A مقاوم النافذة الخلفية
مصابيح الموضع الأيمن 7,5A ، ومفتاح نظام فرملة الانتظار ، ومفتاح نظام تثبيت المسار ، ومؤشر موضع ذراع الاختيار ، ومقبض التحكم في فرملة الانتظار
V7مصابيح الموضع الأيسر 7,5A ، ولاعة السجائر ، ومفاتيح الإنذار والقفل المركزي ، ومفتاح التحكم في نطاق المصباح الأمامي ، ولوحة التحكم A / C ، ومفتاح النافذة الكهربائية لباب الراكب ، ومفتاح النافذة الكهربائية للباب الخلفي ، ونظام الملاحة ECU ، وسخانات مقعد السائق والراكب
10A المصباح الأيمن (شعاع عالي)
V810A المصباح الأيسر (شعاع عالي)
8S10A شعاع منخفض (المصباح الأيمن) ، التحكم في نطاق المصباح ، مشغل التحكم في نطاق المصباح الأيمن ، مصباح زينون وحدة التحكم الإلكترونية
8D10A المصباح الأيسر (شعاع منخفض) ، محرك مصحح المصباح الأيسر
9محرك ممسحة 25A
1020A مصابيح الضباب
1140A مروحة كهربائية لنظام تبريد المحرك (سرعة منخفضة)
ثلاثة عشر25A ABS وأنظمة تثبيت المسار
خمسة عشر20A + بطارية لناقل الحركة الأوتوماتيكي (أو نظام غاز البترول المسال ، إن وجد)
ستة عشر10A غير مستخدم

كتلة 2

علب فيوز و ريلاي رينو سينيك 2

الرسم التخطيطي 2

علب فيوز و ريلاي رينو سينيك 2

الهدف

а70A مرحل تسخين إضافي 2
اثنان60A كتلة تركيب الصمامات والمرحل في الكابينة
340A مرحل تسخين إضافي 1
470A توجيه كهربائي
5وحدة تحكم ABS 50A
670A كابينة تركيب الصمامات والمرحلات
720A تتابع سخان فلتر وقود الديزل
8وحدة التحكم بالتسخين المسبق 70A
9غير مستعمل

صمامات البطارية

توجد إدخالات قابلة للانصهار على الطرف الموجب للبطارية.

  1. 30 أ - وحدة تحكم إلكترونية في الكابينة
  2. 350 أ - سيارة بنزين ، 400 أ - سيارة ديزل - صندوق تقاطع حجرة المحرك
  3. 30A - صندوق تبديل حجرة المحرك

إضافة تعليق