تحصل بنتلي فلاينج سبير على حزمة رياضية كربونية

تشتمل المجموعة الجديدة على فاصل ، وتنانير جانبية ، ومشتت خلفي ، وجناح.

تمكن الجيل الجديد من بنتلي فلاينج سبير سيدان ، الذي تم كشف النقاب عنه في الصيف الماضي ، من الحصول على الإصدار الأول ، وهو سيارة سيدان بأربعة مقاعد وتطعيمات خشبية ثلاثية الأبعاد. تمت إضافة مواصفات التصميم الكربوني الآن إلى كتالوج الخيارات لتعزيز الطابع الرياضي للأبواب الأربعة. في السابق ، تم إعداد مجموعة مماثلة لنماذج أخرى للعلامة التجارية.

تشتمل المجموعة الجديدة على فاصل ، وتنانير جانبية ، ومشتت خلفي ، وجناح. كل صناعة يدوية.

يتم تصنيع الأجزاء الجديدة من ألياف الكربون ، بينما يتم تشكيل شارات بنتلي ثلاثية الأبعاد المعدنية على العتبات بشكل كهربائي.

لا تغير مواصفات التصميم مظهر السيارة فقط. إنه يساعد حقًا في تحسين الديناميكا الهوائية. عند تطويره ، استخدم المهندسون الأساليب الهيدروديناميكية الرقمية. بالإضافة إلى ذلك ، تم اختبار جميع الأجزاء الجديدة للتأكد من توافقها وتأثيرها المحتمل على هوائيات السيارة وأجهزة الاستشعار حتى لا تتداخل. ساعد الكمبيوتر أيضًا في تصميم مجموعة أدوات الجسم للتخلص من الاهتزازات الطفيلية والضوضاء. ويتم فحص شكل المنتج النهائي بواسطة الماسح الضوئي.

السيارة مزودة بمحرك W12 6.0 TSI (635 حصان ، 900 نيوتن متر) ، هيكل قابل للتوجيه بالكامل ، ناقل حركة آلي من ثماني سرعات مع قوابض ودفع رباعي ، حيث يأتي 100٪ من الجر من الخلف أثناء القيادة العادية. العجلات ، وفي بعض الحالات فقط تنقل الإلكترونيات جزءًا من عزم الدوران إلى الأمام.

يمكن الآن طلب الحزمة الجديدة من الوكلاء الرسميين للعلامة التجارية: يمكن شراؤها مع السيارة التي تم شراؤها بالفعل ، أو يمكن للمشتري اختيار السيارة معها. ستضيف مثل هذه المجموعة شخصية حتى يصدر البريطانيون شيئًا مختلفًا تمامًا. بالمناسبة ، تم بالفعل اختبار نموذج Flying Spur Speed ​​الأولي ، والذي نتوقع منه 680 حصانًا. والشحن من التيار الكهربائي. من المحتمل أن تتلقى مثل هذه السيارة محطة طاقة هجينة تعتمد على محرك توربو رباعي رباعي ثماني الأسطوانات.