البطارية في الشتاء. ما الذي يجب الانتباه إليه عند الاستخدام؟

في الشتاء ، لدينا "تأرجح" حقيقي في درجات الحرارة. خلال النهار يمكن أن تكون بضع درجات موجبة ، وفي الليل يمكن أن تصل إلى عدة درجات أو حتى اثنتي عشرة درجة سالبة أو نحو ذلك. في ظل هذه الظروف ، قد يكون بدء تشغيل المحرك صعبًا للغاية. كيف تتجنب مشاكل البطارية مقدمًا؟

ينتج تيار البطارية عن تفاعل كيميائي يتباطأ في درجات الحرارة المنخفضة. من المفترض أن تنخفض سعة البطارية بنسبة 25٪ عند درجة حرارة -40 درجة مئوية. لذلك ، فإن الأمر يستحق اختيار بطارية يسمح تصميمها الشبكي بتدفق تيار فعال ، مما يسهل البدء في درجات حرارة منخفضة.

تأثير درجات الحرارة العالية والمنخفضة

في الصيف ، تتسارع تآكل البطارية بسبب ارتفاع درجات الحرارة تحت غطاء السيارة ، مما يسرع من تآكل شبكة البطارية. يتم الشعور بالتآكل التدريجي التالي في الشتاء عندما يخلق المحرك البارد والزيت الكثيف مقاومة أكبر لبدء التشغيل ، مما يزيد من استهلاك الطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إبطاء التفاعلات الكيميائية ، مما يقلل من تيار البدء المتاح.

انظر أيضا: الأقراص. كيف تعتني بهم؟

الوقاية خير من الفشل في الطريق

يمكن للسائق الاعتناء براحته من خلال الاتصال بالورشة للتحقق من حالة البطارية ونظام الشحن. جهاز اختبار البطارية الإلكتروني قادر على اكتشاف عطل وشيك. يجدر إجراء اختبار وقائي لتجنب الاضطرار إلى البدء بالكابلات أو طلب المساعدة في الأعطال أو شاحنة القطر المكلفة.

تقنية صريف متقدمة

يتيح لك اختيار بطارية أفضل استخدام تقنية أكثر تقدمًا ، كما أن المدخرات الواضحة من شراء طراز أرخص ستؤتي ثمارها في فترة استخدام أطول. لذلك ، عند الشراء ، يجب الانتباه إلى ما إذا كانت البطارية تستخدم شبكة PowerFrame مصنوعة باستخدام تقنية البثق. بفضلها ، يمكنك الحصول على المزيد من دورات الشحن والتفريغ مقارنة بالبطارية التقليدية. ينتج عن هذا بدء شتاء أسهل وحياة أطول. بالإضافة إلى ذلك ، فهي أقوى بنسبة 2/3 وأكثر مقاومة للتآكل من الهياكل الشبكية الأخرى ، وتوفر أيضًا 70 بالمائة. تيار أكثر من الشبكات التقليدية. من المهم ملاحظة أن عملية تصنيع حواجز شبكية للإطار PowerFrame تتميز بخاصية 20٪. استهلاك أقل للطاقة و 20 بالمائة. انبعاثات غازات الاحتباس الحراري أقل من طرق الإنتاج الأخرى.

حواجز شبكية الإطار PowerFrame المتاحة دقيقة. في بطاريات Bosch أو Varta أو Energizer.

القيادة لمسافات قصيرة

إذا تم استخدام السيارة بشكل غير متكرر أو للرحلات القصيرة فقط ، فقد لا يتمكن نظام شحن السيارة من إعادة شحن البطارية بعد بدء التشغيل. في هذه الحالة ، قبل فصل الشتاء ، يجدر التحقق من حالة الشحن وإعادة شحن البطارية بشاحن إلكتروني. تقوم الشواحن الإلكترونية (مثل Bosch C3 أو C7 أو Volt أو Elsin) بشحن البطارية على شكل نبضات ، وتقوم تلقائيًا بضبط التيار.

السيارات التي تعمل بنظام Start / Stop - ما الذي تبحث عنه؟

يوجد بالفعل 2 من 3 سيارات جديدة لديها نظام بدء / إيقاف. ثم ، عند الاستبدال ، استخدم بطارية تقنية مناسبة (مثل Bosch S5 AGM أو S4 EFB ، Duracell EXTREME AGM ، AGM Start-Stop Centers).

توفر هذه البطاريات فقط وظائف معينة وعمر خدمة في حالة نظام Start / Stop. عند استبدال البطارية ، يجب تسجيلها على السيارة باستخدام جهاز اختبار الأعطال.

نصائح بسيطة

عند بدء تشغيل المحرك ، لا تنس الضغط على دواسة القابض ، لأن هذا يفصل المحرك عن نظام القيادة ويقلل من مقاومة البدء. يجب أيضًا الحفاظ على غطاء البطارية نظيفًا ، لأن الأوساخ والرطوبة تزيد من خطر التفريغ الذاتي. في المركبات القديمة ، لا تنس تنظيف جهة الاتصال الطرفية مع القطبين والتلامس المقابل بين البطارية والأرض من البلاك.

انظر أيضًا: Seat Ibiza 1.0 TSI في اختبارنا