بطارية في الصيف. يمكن أن يكون مزعجًا في هذا الوقت من العام أيضًا.
اعتدنا على حقيقة أن مشاكل البطارية تحدث في الشتاء ، عندما تنخفض سعة البطارية بشكل حاد بسبب الصقيع. عندها كثيرًا ما نسمع أزيز المبتدئين ونرى محاولات البدء "على الحبال". ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه من المحتمل أن يتم تفريغ شحن البطارية بعد فترة انتظار أطول في هذا الوقت من العام. لماذا يحدث هذا وكيف نتعامل معه؟
قبل الإجابة على هذا السؤال ، يجدر الانتباه إلى تصميم بطارية لا تحتاج إلى صيانة. البطارية 12 فولت المستخدمة في السيارة هي نوع من الخلايا الجلفانية التي يمكن إعادة استخدامها وإعادة شحنها بالتيار الكهربائي. تتكون كل بطارية مستخدمة في السيارة من نفس المكونات ، وتقنيات التصنيع المستخدمة وأبعادها فقط هي التي تحدد مظهر البطارية وسعتها والغرض من طراز سيارة معين. هذه اللبنات الأساسية المتطابقة هي:
- ست خلايا منفصلة ولكنها مترابطة بجهد 2,1 فولت لكل منها ؛
- مسكن ، الغرض منه هو احتواء مجموعات من اللوحات وإمكانية تركيبها الدائم في السيارة ؛
- الخلايا ، أي مجموعة من الصفائح الموجبة والسالبة المتصلة مفصولة بفواصل ؛
- الفواصل ، أي العناصر التي تمنع ملامسة اللوحات السلبية والإيجابية (سيؤدي عدم وجود فاصل إلى ملامسة الألواح ، مما يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي) ؛
- حواجز شبكية ، أي العناصر المستخدمة في كل من الصفائح الموجبة والسالبة ، تعمل كإطار هيكلي وموصل للتيار الكهربائي ؛
- المنحل بالكهرباء ، أي محلول حامض الكبريتيك يوضع في مبيت يتم فيه غمر الصفائح الموجبة والسالبة. وتتمثل مهمتها في تنشيط المادة الفعالة للألواح وتوصيل الكهرباء بينها.
أنظر أيضا: رخصة القيادة. فئة (ب) وقطر المقطورة
تشغيل البطارية الأولية هو تفاعل كيميائي بين الألواح المغمورة في المنحل بالكهرباء والإلكتروليت ، مما يؤدي إلى تراكم الشحنات الكهربائية أو تفريغها. عندما يتم إعادة ضبط التيار ، يسيل المنحل بالكهرباء ، لأنه ، بشكل مشروط ومجازي للغاية ، "يتسرب" حمض الكبريتيك إلى الصفائح. عندما يتم شحن البطارية ، "يُلقى" الحمض في المنحل بالكهرباء.
انظر أيضًا: كيف تعتني بالبطارية؟
وبالتالي ، فإن الإلكتروليت هو عامل يعمل باستمرار ، بالإضافة إلى أنه يخضع لظواهر فيزيائية مثل التبخر ، وهذا عامل عمل يجب التحكم فيه.
في حلول البطارية القديمة (خيارات الخدمة) ، كان من المعتاد إضافة المنحل بالكهرباء عن طريق سكب الماء المقطر في كل خلية بعد فك المقابس التي تغلق الخلية. البطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة هي الأكثر استخدامًا اليوم. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنه من المستحيل التحكم في المنحل بالكهرباء وربما تجديده. على الرغم من عدم وجود مقابس تتيح الوصول إلى الخلايا ، كما هو الحال في إصدارات الخدمة ، فإنك تحتاج إلى إزالة الغطاء لإضافة السوائل. بعد إزالته ، يمكننا الوصول إلى جميع القنوات. لتجنب تكرار مثل هذه الإجراءات ، هناك عين مميزة على العلبة توضح حالة شحن البطارية. يجب مقارنة لون الأذن مع الأسطورة ، وإذا كانت البطارية منخفضة ، يمكنك البدء في فحص كمية الإلكتروليت والشحن.
