سيارات اقتصادية مع ناقل حركة أوتوماتيكي - دليل الشراء
محتوى
- سيارات أوتوماتيكية غير مكلفة - دليل الشراء
- Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine - 20.400 يورو
- داسيا سانديرو ستريتواي 1.0 TCe CVT - 13.800 XNUMX евро
- Hyundai i10 1.0 AT Tech - 15.650 يورو
- كيا بيكانتو 1.0 AMT Urban - 13.950،XNUMX евро
- ميتسوبيشي سبيس ستار CVT - 18.100 يورو
- نيسان ميكرا IG-T Xtronic Visia - 17.815 يورو
- أوبل كورسا 1.2 100 CV auto. الإصدار - 19.850 يورو
- سكودا فابيا 1.0 TSI Design Edition DSG - 18.950 يورو
- سوزوكي Ignis CVT - 19.350 يورو
- Toyota Aygo MMT x-you - 16.700 يورو
سيارات أوتوماتيكية غير مكلفة - دليل الشراء
عشر سيارات اقتصادية مع ناقل حركة أوتوماتيكي بأقل من 21.000 يورو: من Citroën C3 إلى Toyota Aygo عبر Dacia Sandero.
Le تلقائي مع ناقل حركة أوتوماتيكي المزيد والمزيد من الطلب في إيطاليا وقوائم الأسعار لدينا مليئة بالاقتراحات اقتصادي بدون دواسات التشبث.
في هذا دليل الشراء ستجد عشر سيارات مستخدمة بأقل من 21.000 يورو.
قائمة عشر سيارات اقتصادية مع ناقل حركة أوتوماتيكي ماذا كان يستحق أقل من 21.000 يورو يتكون أساسا من صغير ومن السيارات من اليابان بالرغم من عدم وجود نقص في السيارات من القطاعات الاخرى والدول الاخرى. ستجد أدناه وصفًا موجزًا و أسعار هذه السيارات.
Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine - 20.400 يورو
La سيتروين C3 PureTech 110 EAT6 شاين هذا هو أغلى عرض بين الحاضرين في هذا دليل الشراء وجمع واحدة ناقل حركة أوتوماتيكي EAT6 (المحول المائي) مع 6 نسب تروس.
La الجيل الثالث من صغير فرنسي - يتميز المعدات القياسية غني جدًا ، والذي يشمل ، من بين أشياء أخرى ، أنا مرايا قابلة للطي كهربائيًا وجهاز استشعار المطر - تحت الغطاء محرك PureTech 1.2 محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بشاحن توربيني بقوة 110 حصان وعزم دوران 230 نيوتن متر ، هادئ وممتع.
داسيا سانديرو ستريتواي 1.0 TCe CVT - 13.800 XNUMX евро
La داسيا سانديرو ستريتواي 1.0 TCe CVT انها ليست فقط أرخص سيارة في قائمة الأسعار مع إنتقال تلقائي ولكن أيضًا ، في رأينا ، الاقتراح الاقتصادي الأكثر إثارة للاهتمام بين أولئك الذين تم تحليلهم في هذا دليل الشراء, الجيل الثالث من صغير الرومانية عبارة عن "قطاع B" ضخم نوعًا ما (4,09 متر ليس صغيرًا جدًا في التعامل معه) ، يتم دفعه خلاله محرك محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات 1.0 حصان شاحن توربيني يقترن متغير ناقل الحركة الأوتوماتيكي متغير باستمرار.
السيارة مع نهاية ليس بالضبط ما يسترد نفسه تحت عنوان "التطبيق العملي": الركاب الخلفيون لديهم الكثير من البوصات المتاحة للأكتاف والساقين ، و جذع لا يقاس.
Hyundai i10 1.0 AT Tech - 15.650 يورو
La هيونداي i10 1.0 AT Technology مجهزة إنتقال تلقائي (المحول المائي) مع 5 نسب تروس.
La الجيل الثالث من سيتي كار منازل كورية تحت الغطاء محرك محرك بنزين ثلاث أسطوانات 1.0 بقوة 67 حصان. كيا بيكانتو موجود في هذا دليل الشراء) ليس على قيد الحياة بشكل خاص.
كيا بيكانتو 1.0 AMT Urban - 13.950،XNUMX евро
La كيا بيكانتو 1.0 AMT Urban يتصاعد محرك محرك بنزين ثلاث أسطوانات 1.0 بقوة 67 حصان. - مثل هيونداي i10 موجود في هذا دليل الشراء - بالاشتراك مع ناقل حركة أوتوماتيكي آلي 5 سرعات.
La الجيل الثالث من سيتي كار تمتلك كوريانا أريكة ضيقة قليلاً تتسع لثلاثة ركاب بشكل مريح.
ميتسوبيشي سبيس ستار CVT - 18.100 يورو
La المتغير Mitsubishi Space Star CVT يتصاعد متغير ناقل الحركة الأوتوماتيكي a التغيير المستمر.
Il محرك من الجيل الثاني من صغير المحرك الياباني هو محرك بنزين 1.2 بثلاث أسطوانات بقوة 80 حصان.
نيسان ميكرا IG-T Xtronic Visia - 17.815 يورو
La نيسان ميكرا IG-T Xtronic Visia يتصاعد ناقل حركة أوتوماتيكي Xtronicوهذا هو، CVT a التغيير المستمر... انتباه: تكييف الدليل اختياري: للحصول عليه تحتاج إلى إنفاق 600 يورو والحصول عليه العبوة الباردة والذي يتضمن أيضًا مقاعد أمامية مدفأة ومرايا مدفأة.
La الجيل الخامس من صغير اليابانيون يدفعون محرك محرك بنزين IG-T بثلاث أسطوانات 1.0 حصان شاحن توربيني 92: محرك لا يبرز تحت عنوان "استهلاك".
أوبل كورسا 1.2 100 CV auto. الإصدار - 19.850 يورو
La أوبل كورسا 1.2 حصان إد. إصدار مجموعات ممتازة إنتقال تلقائي (المحول المائي) مع 8 نسب تروس.
La الجيل السادس من صغير ألماني - تم تطويره على نفس المنصة مثل بيجو 208 - في المنزل تحت الغطاء محرك ينتج محرك البنزين 1.2 توربو ثلاثي الأسطوانات 101 حصان ، لكنه لا يعطي مساحة كبيرة للركاب الخلفيين الأطول.
سكودا فابيا 1.0 TSI Design Edition DSG - 18.950 يورو
La سكودا فابيا 1.0 TSI Design Edition DSG يتصاعد كامبيو أوتوماتيكي DSG (القابض المزدوج) مع 7 نسب تروس.
Il محرك من الجيل الثالث من صغير التشيكي ، الذي سيتم استبداله قريبًا بطراز جديد ، هو محرك بنزين توربو ثلاثي الأسطوانات 1.0 TSI بقوة 95 حصان.
سوزوكي Ignis CVT - 19.350 يورو
La CVT Suzuki Ignis CVT هذا هو الاقتراح الوحيد هجين (وكذلك الوحيد أربع اسطوانات) في هذا دليل الشراء: الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ياباني - بعض نظام تعليق دوريتا - يتصاعد أ محرك 1.2 هجين معتدل هادئ جدا بنزين 83 حصان بالاشتراك مع متغير ناقل الحركة الأوتوماتيكي متغير باستمرار.
تم تصميم كروس أوفر للأطفال اليابانيين بعناية فائقة ويوفر الكثير من الإرتفاع لمن هم في الخلف ، ولكن المعدات القياسيةغير قابل للتخصيص بشكل كبير ، وله بعض العيوب: بعض الملحقات ، مثل المرايا القابلة للطي كهربائيًا ومستشعر المطر ، غير متوفرة حتى كخيار.
Toyota Aygo MMT x-you - 16.700 يورو
La تويوتا Aygo MMT x-you (Toyota Aygo MMT x-you) يتصاعد ناقل حركة أوتوماتيكي آلي 5 سرعات مع محرك محرك بنزين ثلاث أسطوانات 1.0 بقوة 72 حصان. يتميز بعدم وجود عزم دوران (93 نيوتن متر) وتحسين استجابة منخفضة السرعة.
La الجيل الثاني من سيتي كار توأم ياباني Citroën C1 и بيجو 108 - من الجيد قيادة السيارة لخفة وزنها. العملية ليست قوتها - تقدم المقصورة بضعة سنتيمترات لأقدام الركاب الخلفيين و جذع إنها ليست كبيرة جدًا - ولكن يجب القول أننا نتحدث عن سيارة صغيرة (بطول 3,47 مترًا فقط) ، والتي يسهل إيقافها بسهولة.
